速度.速度變化.加速度的關(guān)系: ①方向關(guān)系:加速度的方闂備胶鍋ㄩ崕濠氭嚈瑜版帒鐒垫い鎺戯攻鐎氾拷查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的活動中:
(1)某同學在接通電源進行實驗之前,將實驗器材組裝如圖所示。請你指出該裝置中的錯誤或不妥之處:                               
                                        

(2)改正實驗裝置后,該同學順利地完成了實驗。下圖是他在實驗中得到的一條紙帶,圖中相鄰兩計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s,由圖中的數(shù)據(jù)可算得小車的加速度a                m/s2.
                                                    
(3)該同學在實驗中保持拉力不變,得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如下表所示
實驗次數(shù)
加速度
a/ m?s-2
小車與砝碼總質(zhì)量
m/kg
小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)
m-1 /kg-1
1
0.29
0.20
5.0
2
0.25
0.25
4.0
3
0.22
0.30
3.3
4
0.18
0.35
2.9
5
0.16
0.40
2.5
請你在方格紙中建立合適坐標并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線。

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在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中:
(1)某同學在接通電源進行實驗之前,將實驗器材組裝如圖1所示,該裝置中的錯誤或不妥之處,請你指出其中的兩處:
打點計時器的電源用了干電池
打點計時器的電源用了干電池

實驗中沒有平衡小車的摩擦力
實驗中沒有平衡小車的摩擦力

實驗次數(shù) 加速度
a/(m/s2
小車與砝碼總質(zhì)量m/kg 小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1
1 0.31 0.20 5.0
2 0.25 0.25 4.0
3 0.22 0.30 3.3
4 0.18 0.35 2.9
5 0.16 0.40 2.5

(2)改正好實驗裝置后,該同學順利地完成了實驗,在實驗中保持拉力不變,得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如上表所示.請你在圖2已建立的坐標系中畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的曲線.
(3)有另外兩位同學通過測量,分別作出a-F圖象,如圖3(a)、(b)中的A、B 線所示,試分析:
①A 線不通過坐標原點的原因是:
沒有平衡摩擦力,或平衡摩擦力不夠
沒有平衡摩擦力,或平衡摩擦力不夠

②B 線不通過坐標原點的原因是:
平衡摩擦力過度
平衡摩擦力過度

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在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的活動中:

(1)某同學在接通電源進行實驗之前,實驗器材的組裝情況如圖甲所示.請你指出該裝置中存在的錯誤或不妥之處:
點計時器不應(yīng)使用干電池,應(yīng)使用交流電源
點計時器不應(yīng)使用干電池,應(yīng)使用交流電源

實驗中沒有平衡小車的摩擦力
實驗中沒有平衡小車的摩擦力

小車初始位置離打點計時器太遠
小車初始位置離打點計時器太遠

(2)該同學在實驗中保持拉力不變,得到了小車的加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如下表所示.請你在圖乙坐標紙中建立合適的坐標并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖象.
實驗序號 加速度(a/m?s-2 小車與砝碼總質(zhì)量(m/kg) 小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)(m-1/kg-1
1 0.31 0.20 5.0
2 0.30 0.25 4.0
3 0.22 0.30 3.3
4 0.18 0.35 2.9
5 0.16 0.40 2.5
6 0.14 0.45 2.2
(3)保持小車的質(zhì)量不變,改變小盤中砝碼的質(zhì)量,該同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖象如圖丙所示.該圖象不通過坐標原點,其主要原因是
實驗前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分
實驗前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分

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在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,采用圖1所示的裝置.
(1)本實驗應(yīng)用的實驗方法是
A
A

A.控制變量法          B.假設(shè)法
C.理想實驗法          D.等效替代法
(2)下列說法中正確的是
B
B

A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器電源
D.小車運動的加速度可用天平測出砝碼質(zhì)量m以及小車質(zhì)量M,直接用公式a=mg/M求出
(3)該同學在實驗中保持拉力不變,得到了小車加速度隨質(zhì)量變化
的一組數(shù)據(jù),如下表所示
實驗次數(shù) 加速度
a/(m?s-2
小車與砝碼總質(zhì)量
m/kg
小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)
m-1/kg-1
1 0.29 0.20 5.0
2 0.25 0.25 4.0
3 0.22 0.30 3.3
4 0.18 0.35 2.9
5 0.16 0.40 2.5
請你在方格紙中建立合適坐標并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線.
(4)在“探究加速度與力的關(guān)系”時,保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中砝碼的質(zhì)量,該同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖3所示,該圖線不通過坐標原點,試分析圖線不通過坐標原點的原因:
平衡摩擦力過度
平衡摩擦力過度

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在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的活動中:
(1)某同學在接通電源進行實驗之前,將實驗器材組裝如圖1所示,該裝置中的錯誤或不妥之處,請你指出其中的兩處:
打點計時器的電源不能使用直流電源
打點計時器的電源不能使用直流電源
;
接通電源前小車不能離打點計時器太遠
接通電源前小車不能離打點計時器太遠

(2)改正好實驗裝置后,該同學順利地完成了實驗,在實驗中保持拉力不變,得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如下表所示.
實驗次數(shù) 加速度
a/(m/s2
小車與砝碼總質(zhì)量m/kg 小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1
1 0.31 0.20 5.0
2 0.25 0.25 4.0
3 0.22 0.30 3.3
4 0.18 0.35 2.9
5 0.16 0.40 2.5
請你在右則方格紙(如圖2)中建立合適坐標并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的曲線.

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