14.生活中經(jīng)常用“呼嘯而來 形容正在駛近的車輛. 這是聲波在傳播過程中對(duì)接收這而言頻率發(fā)生 變化的表現(xiàn).無線電波也具有這種效應(yīng).圖中 的測(cè)速雷達(dá)正在向一輛接近的車輛發(fā)出無線電 波.并接收被車輛反射的無線電波.由于車輛 的運(yùn)動(dòng).接收的無線電波頻率與發(fā)出時(shí)不同.利用頻率差就能計(jì)算出車輛的速度.已知發(fā)出和接收的頻率間關(guān)系為.式中C為真空中的光速.若..可知被測(cè)車輛的速度大小為 m/s. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

生活中經(jīng)常用“呼嘯而來”形容正在駛近的車輛,這是聲波在傳播過程中對(duì)接收者而言頻率發(fā)生變化的表現(xiàn),無線電波也具有這種效應(yīng)。圖中的測(cè)速雷達(dá)正在向一輛接近的車輛發(fā)出無線電波,并接收被車輛反射的無線電波。由于車輛的運(yùn)動(dòng),接收的無線電波頻率與發(fā)出時(shí)不同,利用頻率差f接收-f發(fā)出就能計(jì)算出車輛的速度。已知發(fā)出和接收的頻率間關(guān)系為f接收=f發(fā)出,式中c是真空中的光速,若,可知被測(cè)車輛的速度大小為__________m/s。

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生活中經(jīng)常用“呼嘯而來”形容正在駛近的車輛,這是聲波在傳播過程中對(duì)接收者而言頻率發(fā)生變化的表現(xiàn),無線電波也具有這種效應(yīng)。圖中的測(cè)速雷達(dá)正在向一輛接近的車輛發(fā)出無線電波,并接收被車輛反射的無線電波。由于車輛的運(yùn)動(dòng),接收到無線電波頻率與發(fā)出時(shí)不同,利用頻率差f接收-f發(fā)出就能計(jì)算出車輛的速度。已知發(fā)出和接收的頻率關(guān)系為,式中c是真空中的光速,若f發(fā)出=2×109 Hz,f接收-f發(fā)出=400 Hz,可知被測(cè)車輛的速度大小為           m/s。

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生活中經(jīng)常用“呼嘯而來”形容正在駛近的車輛,這是聲波在傳播過程中對(duì)接收這而言頻率發(fā)生變化的表現(xiàn),無線電波也具有這種效應(yīng).圖中的測(cè)速雷達(dá)正在向一輛接近的車輛發(fā)出無線電波,并接收被車輛反射的無線電波.由于車輛的運(yùn)動(dòng),接收的無線電波頻率與發(fā)出時(shí)不同.利用頻率差就能計(jì)算出車輛的速度.已知發(fā)出和接收的頻率間關(guān)系為,式中C為真空中的光速,若,可知被測(cè)車輛的速度大小為________m/s

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(08年上海理綜)生活中經(jīng)常用“呼嘯而來”形容正在駛近的車輛,這是聲波在傳播過程中對(duì)接收這而言頻率發(fā)生變化的表現(xiàn),無線電波也具有這種效應(yīng)。圖中的測(cè)速雷達(dá)正在向一輛接近的車輛發(fā)出無線電波,并接收被車輛反射的無線電波。由于車輛的運(yùn)動(dòng),接收的無線電波頻率與發(fā)出時(shí)不同。利用頻率差就能計(jì)算出車輛的速度。已知發(fā)出和接收的頻率間關(guān)系為,式中C為真空中的光速,若,,可知被測(cè)車輛的速度大小為_________m/s。

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(08上海卷理科綜合)44.生活中經(jīng)常用“呼嘯而來”形容正在駛近的車輛,這是聲波在傳播過程中對(duì)接收這而言頻率發(fā)生變化的表現(xiàn),無線電波也具有這種效應(yīng)。圖中的測(cè)速雷達(dá)正在向一輛接近的車輛發(fā)出無線電波,并接收被車輛反射的無線電波。由于車輛的運(yùn)動(dòng),接收的無線電波頻率與發(fā)出時(shí)不同。利用頻率差就能計(jì)算出車輛的速度。已知發(fā)出和接收的頻率間關(guān)系為,式中C為真空中的光速,若,,可知被測(cè)車輛的速度大小為_________m/s。

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