用圖像表達(dá)物理規(guī)律.具有形象.直觀的特點(diǎn).對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō).其速度隨時(shí)間變化的v-t圖線如圖1所示.對(duì)于該圖線.應(yīng)把握的有如下三個(gè)要點(diǎn). (1)縱軸上的截距其物理意義是運(yùn)動(dòng)物體的初速度v0, (2)圖線的斜率其物理意義是運(yùn)動(dòng)物體的加速度a, (3)圖線下的“面積 其物理意義是運(yùn)動(dòng)物體在相應(yīng)的時(shí)間內(nèi)所發(fā)生的位移s. 知識(shí)點(diǎn)一如何理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 在勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式中.只沙及五個(gè)物理量:初速度vo .末速度vt .加速度a.位移x和時(shí)間t.其中vo和a能決定物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)(指做勻加速運(yùn)動(dòng).勻減速運(yùn)動(dòng)).所以稱為特征量. 描述勻變速運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)公式并不只適用于單向的勻變速直線運(yùn)動(dòng).對(duì)往返的勻變速直線運(yùn)動(dòng)同樣適用．可將運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程作為一個(gè)整體直接應(yīng)用公式計(jì)算.從而避免了分段計(jì)算帶來(lái)的麻煩． [應(yīng)用1]質(zhì)量為m=2kg的物體.受到F=4 N的水平恒力作用.先在光滑水平面上由靜止開始運(yùn)動(dòng).經(jīng)4s后進(jìn)入動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4的粗糙水平面上.g取10 m/s2.求該物體從靜止開始運(yùn)動(dòng)l0 s內(nèi)的位移是多少? 導(dǎo)示: 物體在光滑水平面上的加速度為a1=F/m=2m/s2,第4s末的速度v1 =alt=8 m/s, 4s內(nèi)的位移, 物體進(jìn)入粗糙水平面后的加速度為 如果認(rèn)為物體做減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2=6 s.那么以此求得在減速運(yùn)動(dòng)的6s內(nèi)的位移為 , 此位移的計(jì)算結(jié)果是錯(cuò)誤的．物體從進(jìn)入粗糙水平面到停止.所需的時(shí)間為 所以=16m 物體在10s內(nèi)的位移為s=sl+s2=16 m+16 m=32 m. 該類問(wèn)題的分析要注意以下技巧:1．關(guān)鍵詞語(yǔ):“10 s內(nèi)的位移 →位移分成前4s和后6s兩段. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

了解物理規(guī)律的發(fā)現(xiàn)過(guò)程，學(xué)會(huì)像科學(xué)家那樣觀察和思考，往往比掌握知識(shí)本身更重要。以下說(shuō)法符合史實(shí)的是（   ）

A．焦耳發(fā)現(xiàn)了電流的熱效應(yīng)

B．安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)

C．庫(kù)侖利用扭秤實(shí)驗(yàn)得出了電荷間的相互作用規(guī)律

D．奧斯特不僅提出了場(chǎng)的概念，而且用電場(chǎng)線和磁感線直觀地描繪了場(chǎng)的清晰圖像

 

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了解物理規(guī)律的發(fā)現(xiàn)過(guò)程，學(xué)會(huì)像科學(xué)家那樣觀察和思考，往往比掌握知識(shí)本身更重要。以下說(shuō)法符合史實(shí)的是（   ）

A．焦耳發(fā)現(xiàn)了電流的熱效應(yīng)
B．安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
C．庫(kù)侖利用扭秤實(shí)驗(yàn)得出了電荷間的相互作用規(guī)律
D．奧斯特不僅提出了場(chǎng)的概念，而且用電場(chǎng)線和磁感線直觀地描繪了場(chǎng)的清晰圖像

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了解物理規(guī)律的發(fā)現(xiàn)過(guò)程，學(xué)會(huì)像科學(xué)家那樣觀察和思考，往往比掌握知識(shí)本身更重要。以下說(shuō)法符合史實(shí)的是


  1. A.
    焦耳發(fā)現(xiàn)了電流的熱效應(yīng)
  2. B.
    安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
  3. C.
    庫(kù)侖利用扭秤實(shí)驗(yàn)得出了電荷間的相互作用規(guī)律
  4. D.
    奧斯特不僅提出了場(chǎng)的概念，而且用電場(chǎng)線和磁感線直觀地描繪了場(chǎng)的清晰圖像

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了解物理規(guī)律的發(fā)現(xiàn)過(guò)程，學(xué)會(huì)像科學(xué)家那樣觀察和思考，往往比掌握知識(shí)本身更重要．以下符合事實(shí)的是（　�。�

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（2007?徐州模擬）現(xiàn)要驗(yàn)證“當(dāng)合外力一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量成反比”這一物理規(guī)律．給定的器材如下：一傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面（如圖）、小車、計(jì)時(shí)器一個(gè)、米尺、天平、砝碼、鉤碼若干．實(shí)驗(yàn)步驟如下（不考慮摩擦力的影響），在空格中填入適當(dāng)?shù)墓交蛭淖郑?br />（1）用天平測(cè)出小車的質(zhì)量m
（2）讓小車自斜面上方一固定點(diǎn)A1從靜止開始下滑到斜面底端A2，記下所用的時(shí)間t．
（3）用米尺測(cè)量A1與A2之間的距離s．則小車的加速度a=
2s
t2
2s
t2
．
（4）用米尺測(cè)量A1相對(duì)于A2的高度h．則小車所受的合外力F=
mgh
s
mgh
s
．
（5）在小車中加鉤碼，用天平測(cè)出此時(shí)小車與鉤碼的總質(zhì)量m，同時(shí)改變h，使m與h的乘積不變．測(cè)出小車從A1靜止開始下滑到斜面底端A2所需的時(shí)間t．請(qǐng)說(shuō)出總質(zhì)量與高度的乘積不變的原因
為了使各次測(cè)量中，小車所受的合外力不變
為了使各次測(cè)量中，小車所受的合外力不變
．
（6）多次測(cè)量m和t，以m為橫坐標(biāo)，t2為縱坐標(biāo)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖．如能得到一條
過(guò)原點(diǎn)的直線
過(guò)原點(diǎn)的直線
線，則可驗(yàn)證“當(dāng)合外力一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量成反比”這一規(guī)律．

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