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題目列表(包括答案和解析)

重物A和小車B的重力分別為,用跨過定滑輪的細(xì)線將它們連接起來,如圖所示.已知,不計(jì)一切摩擦.則細(xì)線對(duì)小車B拉力F的大小是

[  ]

A.
B.
C.
D.、的大小未知,F(xiàn)不好確定

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重物A和小車B的重力分別為,用跨過定滑輪的細(xì)線將它們連接起來,如圖所示.已知,不計(jì)一切摩擦.則細(xì)線對(duì)小車B拉力F的大小是

[  ]

A.
B.
C.
D.、的大小未知,F(xiàn)不好確定

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物理小組在一次探究活動(dòng)中測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù).實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,一表面粗糙的木板固定在水平桌面上,一端裝有定滑輪;木板上有一滑塊,其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接,用托盤和砝碼的重力來代替繩上的拉力.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz.開始實(shí)驗(yàn)時(shí),在托盤中放入適量砝碼,滑塊開始做勻加速運(yùn)動(dòng),在紙帶上打出一系列小點(diǎn).

(1)上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=
0.495m/s2
0.495m/s2
,打點(diǎn)6時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度v6=
0.413
0.413
(均保留三位有效數(shù)字).
(2)為測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù),下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的有
CD
CD
.(填入所選物理量前的字母)
A.木板的長(zhǎng)度l        B.木板的質(zhì)量m1    C.滑塊的質(zhì)量m2
D.托盤和砝碼的總質(zhì)量m3   E.滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t.

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Ⅰ、某同學(xué)為估測(cè)摩托車在水泥路上行駛時(shí)所受的牽引力,設(shè)計(jì)了下述實(shí)驗(yàn):將輸液用500ml的玻璃瓶裝適量水后,連同輸液管一起綁在摩托車上,調(diào)節(jié)輸液管的滴水速度,剛好每隔1.00s滴一滴.該同學(xué)騎摩托車,先使之加速至某一速度,然后熄火,讓摩托車在同一路面上沿直線滑行.如圖1為某次實(shí)驗(yàn)中水泥路面上的部分水滴(左側(cè)為起點(diǎn))設(shè)該同學(xué)質(zhì)量為50kg,摩托車質(zhì)量為150kg,g=10m/s2.根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果可估算(空氣阻力不計(jì),保留三位有效數(shù)字)

①騎摩托車加速時(shí)的加速度大小為
3.79m/
s
2
 
3.79m/
s
2
 

②摩托車加速時(shí)的牽引力大小為
796N
796N

Ⅱ、在“測(cè)量金屬絲的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)已知電阻絲的電阻約為10Ω,現(xiàn)備有下列器材供測(cè)量該電阻絲的電阻時(shí)選用,應(yīng)選用的器材有
ACFGH
ACFGH
(只填代號(hào))
A、量程是0~0.6A,內(nèi)阻是0.5Ω的電流表
B、量程是0~3A,內(nèi)阻是0.1Ω的電流表
C、量程是0~3V,內(nèi)阻是6KΩ的電壓表
D、量程是0~15V,內(nèi)阻是30KΩ的電壓表
E、阻值為0~1KΩ,額定電流為0.5A的滑動(dòng)變阻器
F、阻值為0~20Ω,額定電流為2A的滑動(dòng)變阻器
G、蓄電池(6V)
H、開關(guān)一個(gè),導(dǎo)線若干
(2)請(qǐng)根據(jù)現(xiàn)有器材,設(shè)計(jì)最佳實(shí)驗(yàn)電路,并連接好如圖2的電路實(shí)物圖;
(3)實(shí)驗(yàn)的主要步驟如下:
①首先他們使用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑,用螺旋測(cè)微器在金屬絲不同位置測(cè)出金屬絲的直徑d各三次求平均值.
某次示數(shù)如圖3所示.金屬絲的直徑是
0.200
0.200
mm.
②用毫米刻度尺測(cè)量
接入電路中的被測(cè)金屬導(dǎo)線
接入電路中的被測(cè)金屬導(dǎo)線
的長(zhǎng)度,反復(fù)測(cè)量3次,求出其平均值l.
③斷開開關(guān),將實(shí)驗(yàn)器材連接成實(shí)驗(yàn)電路,
④閉合開關(guān),調(diào)節(jié)
滑動(dòng)變阻器
滑動(dòng)變阻器
,使電流表和電壓表有合適的示數(shù),讀出并記下這組數(shù)據(jù).
⑤改變滑動(dòng)變阻器的滑鍵位置,重復(fù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)出6組數(shù)據(jù),并記錄在表格中.
⑥斷開電鍵S,求出導(dǎo)線電阻R的平均值.
(4)試用測(cè)得的R、l、d值寫出電阻率計(jì)算表達(dá)式:
ρ=
πd2R
4l
ρ=
πd2R
4l

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小明同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)來探究自行車的初速度與其克服阻力作功的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)的主要步驟是:①找一段平直的路面,并在路面上畫一道起點(diǎn)線;②騎上自行車用較快速度駛過起點(diǎn)線,并從車把手處自由釋放一團(tuán)很容易辨別的橡皮泥;③車駛過起點(diǎn)線后就不再蹬自行車腳蹬,讓車依靠慣性沿直線繼續(xù)前進(jìn);④待車停下,記錄自行車停下時(shí)的位置;⑥用卷尺量出起點(diǎn)線到橡皮泥落地點(diǎn)間的距離s、起點(diǎn)線到終點(diǎn)的距離L及車把手處離地高度h。若自行車在行駛中所受的阻力為f并保持恒定。

(1)自行車經(jīng)過起點(diǎn)線時(shí)的速度     ;(用己知的物理量和所測(cè)量得到的物理量表示)

(2)自行車經(jīng)過起點(diǎn)線后克服阻力做功     ;(用己知的物理量和所測(cè)量得到的物理量表示)

(3)多次改變自行車經(jīng)過起點(diǎn)時(shí)的初速度,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟②~④,則每次只需測(cè)量上述物理量中的          ,就能通過數(shù)據(jù)分析達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/p>

 

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