（9分）一輛汽車(chē)性能的優(yōu)劣，其油耗標(biāo)準(zhǔn)非常重要，而影響汽車(chē)油耗標(biāo)準(zhǔn)最主要的因素是其在行進(jìn)中所受到的空氣阻力．人們發(fā)現(xiàn)汽車(chē)在高速行駛中所受到的空氣阻力F_f(也稱(chēng)風(fēng)阻)主要與兩個(gè)因素有關(guān)．一是汽車(chē)正面投影面積S；二是汽車(chē)行駛速度.

某研究人員在汽車(chē)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中通過(guò)模擬實(shí)驗(yàn)得到下列所列數(shù)據(jù)：

（1）請(qǐng)寫(xiě)出由上述數(shù)據(jù)得出的汽車(chē)風(fēng)阻F_f與汽車(chē)正面投影面積S及汽車(chē)行駛的速度v的關(guān)系式(可以用k表示比例系數(shù))．

（2）請(qǐng)由上述數(shù)據(jù)求出比例系數(shù)k的大小和單位．

（1）由上述數(shù)據(jù)可得汽車(chē)風(fēng)阻f 與汽車(chē)正面投影面積S 及汽車(chē)行駛速度v 的關(guān)系式為f=_______________（要求用k表示比例系數(shù)）。

（2）由上述數(shù)據(jù)得出k的大小和單位是_______________。

（3）據(jù)推理或猜測(cè)，k的大小主要與_______________、_______________等因素有關(guān)。

小汽車(chē)正在走進(jìn)我們的家庭，一輛汽車(chē)性能的優(yōu)劣，其油耗標(biāo)準(zhǔn)非常重要.而影響汽車(chē)油耗標(biāo)準(zhǔn)最主要的因素是其在行進(jìn)中所受到的空氣阻力。人們發(fā)現(xiàn)汽車(chē)在高速行駛中所受到的空氣阻力f (也稱(chēng)風(fēng)阻)主要與兩個(gè)因素有關(guān)：(1)汽車(chē)正面投影面積S； (2)汽車(chē)行駛速度v。某研究人員在汽車(chē)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中通過(guò)模擬實(shí)驗(yàn)得到下表所列數(shù)據(jù)：


(1)由上述數(shù)據(jù)可得汽車(chē)風(fēng)阻f 與汽車(chē)正面投影面積S 及汽車(chē)行駛速度v 的關(guān)系式為
f  =                (要求用k表示比例系數(shù))；
(2)由上述數(shù)據(jù)得出k的大小和單位是             ；
(3)據(jù)推理或猜測(cè)，k的大小主要與              、             等因素有關(guān)。

小汽車(chē)正在走進(jìn)我們的家庭，一輛汽車(chē)性能的優(yōu)劣，其油耗標(biāo)準(zhǔn)非常重要.而影響汽車(chē)油耗標(biāo)準(zhǔn)最主要的因素是其在行進(jìn)中所受到的空氣阻力。人們發(fā)現(xiàn)汽車(chē)在高速行駛中所受到的空氣阻力f (也稱(chēng)風(fēng)阻)主要與兩個(gè)因素有關(guān)：(1)汽車(chē)正面投影面積S； (2)汽車(chē)行駛速度v。某研究人員在汽車(chē)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中通過(guò)模擬實(shí)驗(yàn)得到下表所列數(shù)據(jù)：

(1)由上述數(shù)據(jù)可得汽車(chē)風(fēng)阻f 與汽車(chē)正面投影面積S 及汽車(chē)行駛速度v 的關(guān)系式為

f  =                (要求用k表示比例系數(shù))；

(2)由上述數(shù)據(jù)得出k的大小和單位是             ；

(3)據(jù)推理或猜測(cè)，k的大小主要與              、             等因素有關(guān)。