飛機(jī)從羅馬起飛的時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間 A.星期一的18∶10 B.星期一的12∶10 C.星期日的18∶10 D.星期日的16∶10 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

某國際航班從羅馬經(jīng)18小時(shí)的飛行,于北京當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期一17時(shí)10分安全降落在北京機(jī)場。此時(shí),飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。據(jù)此判斷20~22題。

飛機(jī)降落時(shí),晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的  

           

飛機(jī)從羅馬(東1區(qū))起飛的時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間                            

A.星期一的18∶10                      B.星期一的12∶10

C.星期日的18∶10                         D.星期日的16∶10

圖示季節(jié),下列現(xiàn)象最不可能出現(xiàn)的是

A.太陽直射點(diǎn)北移               B.北印度洋洋流呈順時(shí)針方向流動

C.南極圈內(nèi)極晝范圍擴(kuò)大         D.地球公轉(zhuǎn)速度加快

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某國際航班從羅馬經(jīng)18小時(shí)的飛行,于北京當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期一17時(shí)10分安全降落在北京機(jī)場。此時(shí),飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。據(jù)此判斷5~6題。

5.飛機(jī)降落時(shí),晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的               (  )

6.飛機(jī)從羅馬(東1區(qū))起飛的時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間                             (  )

A.星期一的18∶10       B.星期一的12∶10

C.星期日的18∶10          D.星期日的16∶10

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某國際航班從羅馬經(jīng)18小時(shí)的飛行,于北京時(shí)間星期一17時(shí)10分安全降落在北京機(jī)場。此時(shí),飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。據(jù)此判斷下列各題。

1.飛機(jī)降落時(shí),晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的(    )  

2.飛機(jī)從羅馬(東1區(qū))起飛的時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間(    )

A.星期一的18:10        B.星期一的12:10

C.星期日的18:10        D.星期日的16:10

 

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某國際航班從羅馬經(jīng)18小時(shí)的飛行,于北京當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期一17時(shí)10分安全降落在北京機(jī)場。飛機(jī)從羅馬(東1區(qū))起飛的時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間  (  )

A.星期一的18∶10        B.星期一的12∶10

C.星期日的18∶10        D.星期日的16∶10

 

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某國際航班從羅馬經(jīng)18小時(shí)的飛行,于北京當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期一17時(shí)10分安全降落在北京機(jī)場。此時(shí),飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。據(jù)此判斷1—3題。
1、飛機(jī)降落時(shí),晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的
[     ]
A.A
B.B
C.C
D.D
2、飛機(jī)起飛和降落時(shí)羅馬(東一區(qū))時(shí)間分別是
[     ]
A.降落:星期一的10:10
B.降落:星期一的12:10
C.起飛:星期日的18:10
D.起飛:星期日的16:10
3、飛機(jī)起飛時(shí)羅馬正值
[     ]
A.多雨季節(jié)
B.太陽高度最高的季節(jié)
C.西風(fēng)帶控制
D.白晝最長的季節(jié)

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