如圖所示為測(cè)定運(yùn)動(dòng)員體能的一種裝置,運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為m1,繩拴在腰間沿水平方向跨過(guò)滑輪,下懸一質(zhì)量為m2的重物,人用力蹬傳送帶而人的重心不動(dòng),使傳送帶以速率v勻速向右運(yùn)動(dòng).下面是人對(duì)傳送帶做功的四中說(shuō)法,其中正確的是 ( ) A.人對(duì)傳送帶做功 B.人對(duì)傳送帶不做功 C.人對(duì)傳送帶做功的功率為m2gv D.人對(duì)傳送帶做功的功率為(m1+m2)gv 答案 AC 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(09年漢沽一中月考)(選修3―4)(7分)如圖甲所示為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=2s時(shí)的波形圖,圖乙是這列波中P點(diǎn)的振動(dòng)圖線,求該波的傳播速度的大小,并判斷該波的傳播方向。

 

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如圖1(甲)所示,某學(xué)習(xí)小組在學(xué)習(xí)牛頓第二定律時(shí),用長(zhǎng)木板、小車(chē)、砝碼、重物、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶等器材做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),如圖1(乙)所示是實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,相鄰記數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為T(mén),且間距s1、s2、s3…s6已測(cè)量出.
(1)可根據(jù)打出的紙帶,用下列兩種方法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出加速度:
方法A:由a1g1=
s2-s1
T2
,a2g2=
s3-s2
T2
…,a5g5=
s6-s5
T2
,再取平均值
.
a
=
a1+a2+a3+a4+a5
5
=
s6-s1
5T2

方法B:由a1g1=
s4-s1
3T2
,a2g2=
s5-s2
3T2
,a3g3=
s6-s3
3T2
,再取平均值
.
a
=
a1+a2+a3
3
=
s4+s5+s6-s1-s2-s3
9T2

從上述數(shù)據(jù)處理方法看,在s1、s2、s3、s4、s5、s6六個(gè)數(shù)據(jù)中,對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果起作用的數(shù)據(jù)在方法A中有
s1、s6
s1、s6
,在方法B中有
s1、s2、s3、s4、s5、s6
s1、s2、s3、s4、s5、s6
(選填“s1”、“s2”、“s3”、“s4”、“s5”或“s6”);因此,選擇方法
B
B
 (選填“A”或“B”)更合理,這樣可以減小實(shí)驗(yàn)中的偶然誤差.
(2)甲、乙同學(xué)用同一裝置實(shí)驗(yàn),并各自畫(huà)出了a-F圖線,如圖2(a)所示,說(shuō)明兩個(gè)
同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí),小車(chē)和車(chē)上所放砝碼的總質(zhì)量m不同,且m
 m(選填“>”或“<”).
(3)本實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是
BD
BD

A.平衡摩擦力時(shí),必須在通過(guò)定滑輪與小車(chē)相連的細(xì)線末端掛上重物
B.平衡摩擦力時(shí),不能在通過(guò)定滑輪與小車(chē)相連的細(xì)線末端掛上重物
C.實(shí)驗(yàn)中無(wú)需始終保持重物的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車(chē)和車(chē)上砝碼的總質(zhì)量
D.實(shí)驗(yàn)中如果用縱坐標(biāo)表示加速度,用橫坐標(biāo)表示小車(chē)和車(chē)上砝碼的總質(zhì)量的倒數(shù),若描出相應(yīng)的點(diǎn)在一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線上時(shí),即可證明加速度與質(zhì)量成反比
(4)如圖2(b)所示的是丙同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)畫(huà)出的a-F圖線,它表明該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)中存在
的問(wèn)題是
A
A
(選填“A”或“B”).
A.沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠
B.平衡摩擦力過(guò)度.

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某同學(xué)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“測(cè)量勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn),所用交流電的頻率為50Hz.取一段實(shí)驗(yàn)紙帶,從0點(diǎn)開(kāi)始每間隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別記為1、2、3、4,如圖所示.各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離已在圖中標(biāo)出,根據(jù)圖可求得計(jì)數(shù)點(diǎn)2所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v2=
0.19
0.19
m/s,小車(chē)的加速度a=
0.20
0.20
m/s2

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“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置,如圖1所示,那么:
精英家教網(wǎng)
(1)安裝斜槽時(shí),怎樣判定槽口切線是水平的?
(2)小球半徑r=1cm,在圖1的白紙上,標(biāo)出小球的拋出點(diǎn),畫(huà)出x,y軸,并說(shuō)明作圖方法;
(3)從斜槽上釋放小球,為什么每次都要在同一位置?
(4)如圖2所示,O為拋出點(diǎn),計(jì)算平拋運(yùn)動(dòng)的初速度;
(5)把圖1中的白紙換成方格紙,方格邊長(zhǎng)L=5cm,改變釋放小球的位置,通過(guò)實(shí)驗(yàn),記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置,如圖3所示,計(jì)算平拋運(yùn)動(dòng)的初速度和B點(diǎn)的豎直分速度.

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