力傳感器的應(yīng)用 [例1]用如圖所示的裝置可以測量汽車在水平路面上做勻加速直線運(yùn)動的加速度．該裝置是在矩形箱子的前.后壁上各安裝一個(gè)由力敏電阻組成的壓力傳感器．用兩根相同的輕彈簧夾著一個(gè)質(zhì)量為2.0 kg的滑塊可無摩擦滑動.兩彈簧的另一端分別壓在傳感器a.b上.其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出．現(xiàn)將裝置沿運(yùn)動方向固定在汽車上.傳感器b在前.傳感器a在后．汽車靜止時(shí).傳感器a.b在的示數(shù)均為 10 N(取g=10 m／s2)． (1)若傳感器a的示數(shù)為 14 N.b的示數(shù)為6.0 N.求此時(shí)汽車的加速度大小和方向． (2)當(dāng)汽車以怎樣的加速度運(yùn)動時(shí).傳感器a的示數(shù)為零． 溫度傳感器的應(yīng)用 [例2] 在家用電熱滅蚊器中.電熱部分主要元件是PTC 元件.PTC元件是由鈦酸鋇等半導(dǎo)體材料制成的電阻器.其電阻率隨溫度t的變化關(guān)系如圖所示.由于這種特性.PTC元件具有發(fā)熱.保溫雙重功能．對此.以下判斷正確的是( ) ①通電后.其電功率先增大.后減小 ②通電后.其電功率先減小.后增大 ③當(dāng)其產(chǎn)生的熱量與散發(fā)的熱量相等時(shí).溫度保持在t1不變 ④當(dāng)其產(chǎn)生的熱量與散發(fā)的熱量相等時(shí).溫度保持在t1和t2之間的某一值不變 A．①③ B．②③ C．②④ D．①④ 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

精英家教網(wǎng)如圖所示的裝置可以測量汽車在水平路面上運(yùn)動時(shí)的加速度．該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝了一個(gè)壓力傳感器a和b．用兩根相同的輕彈簧夾著一個(gè)質(zhì)量m=2.0kg的滑塊，滑塊可無摩擦滑動；兩彈簧的另一端分別壓在a、b上，其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出．當(dāng)彈簧作用在傳感器上的力為壓力時(shí)，示數(shù)為正；當(dāng)彈簧作用在傳感器上的力為拉力時(shí)，示數(shù)為負(fù)．現(xiàn)將裝置沿運(yùn)動方向固定在汽車上．汽車靜止時(shí)，a、b的示數(shù)均為10N（取g=10m/s2）．
（1）若傳感器b的示數(shù)為14N，a的示數(shù)應(yīng)該是多少？
（2）當(dāng)汽車以什么樣的加速度運(yùn)動時(shí)，傳感器b的示數(shù)為零？
（3）若傳感器b的示數(shù)為-5N，車的加速度大小和方向如何？

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如圖所示的裝置可以測量汽車在水平路面上運(yùn)動時(shí)的加速度．該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝了一個(gè)壓力傳感器a和b．用兩根相同的輕彈簧夾著一個(gè)質(zhì)量m=2.0kg的滑塊，滑塊可無摩擦滑動；兩彈簧的另一端分別壓在a、b上，其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出．當(dāng)彈簧作用在傳感器上的力為壓力時(shí)，示數(shù)為正；當(dāng)彈簧作用在傳感器上的力為拉力時(shí)，示數(shù)為負(fù)．現(xiàn)將裝置沿運(yùn)動方向固定在汽車上．汽車靜止時(shí)，a、b的示數(shù)均為10N（取g=10m/s2）．
（1）若傳感器b的示數(shù)為14N，a的示數(shù)應(yīng)該是多少？
（2）當(dāng)汽車以什么樣的加速度運(yùn)動時(shí)，傳感器b的示數(shù)為零？
（3）若傳感器b的示數(shù)為-5N，車的加速度大小和方向如何？

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如圖所示的裝置可以測量汽車在水平路面上運(yùn)動時(shí)的加速度．該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝了一個(gè)壓力傳感器a和b．用兩根相同的輕彈簧夾著一個(gè)質(zhì)量m=2.0kg的滑塊，滑塊可無摩擦滑動；兩彈簧的另一端分別壓在a、b上，其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出．當(dāng)彈簧作用在傳感器上的力為壓力時(shí)，示數(shù)為正；當(dāng)彈簧作用在傳感器上的力為拉力時(shí)，示數(shù)為負(fù)．現(xiàn)將裝置沿運(yùn)動方向固定在汽車上．汽車靜止時(shí)，a、b的示數(shù)均為10N（取g=10m/s2）．
（1）若傳感器b的示數(shù)為14N，a的示數(shù)應(yīng)該是多少？
（2）當(dāng)汽車以什么樣的加速度運(yùn)動時(shí)，傳感器b的示數(shù)為零？
（3）若傳感器b的示數(shù)為-5N，車的加速度大小和方向如何？
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如圖所示的裝置可以測量汽車在水平路面上運(yùn)動時(shí)的加速度.該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝了一個(gè)壓力傳感器a和b.用兩根相同的輕彈簧夾著一個(gè)質(zhì)量m=2.0 kg的滑塊，滑塊可無摩擦滑動；兩彈簧的另一端分別壓在a、b上，其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出.當(dāng)彈簧作用在傳感器上的力為壓力時(shí)，示數(shù)為正;當(dāng)彈簧作用在傳感器上的力為拉力時(shí)，示數(shù)為負(fù).現(xiàn)將裝置沿運(yùn)動方向固定在汽車上.汽車靜止時(shí)，a、b的示數(shù)均為10 N(取g=10 m／s2).

(1)若傳感器b的示數(shù)為14 N，a的示數(shù)應(yīng)該是多少?

(2)當(dāng)汽車以什么樣的加速度運(yùn)動時(shí)，傳感器b的示數(shù)為零?

(3)若傳感器b的示數(shù)為-5 N，車的加速度大小和方向如何?

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如圖所示的裝置可以測量汽車在水平路面上運(yùn)動時(shí)的加速度．該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝了一個(gè)壓力傳感器a和b．用兩根相同的輕彈簧夾著一個(gè)質(zhì)量m=2.0kg的滑塊，滑塊可無摩擦滑動；兩彈簧的另一端分別壓在a、b上，其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出．當(dāng)彈簧作用在傳感器上的力為壓力時(shí)，示數(shù)為正；當(dāng)彈簧作用在傳感器上的力為拉力時(shí)，示數(shù)為負(fù)．現(xiàn)將裝置沿運(yùn)動方向固定在汽車上．汽車靜止時(shí)，a、b的示數(shù)均為10N（取g=10m/s2）．
（1）若傳感器b的示數(shù)為14N，a的示數(shù)應(yīng)該是多少？
（2）當(dāng)汽車以什么樣的加速度運(yùn)動時(shí)，傳感器b的示數(shù)為零？
（3）若傳感器b的示數(shù)為-5N，車的加速度大小和方向如何？

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