自行車是一種既能節(jié)約能源，又綠色環(huán)保，又能健體的交通工具．目前各大城市又興起一股騎自行車熱，請你利用你的物理知識回答下列問題
（1）自行車上有些地方要利用摩擦，有些地方需要減少摩擦．請你各舉出一個例子，并說明增大和減少摩擦的方法．
答：增大摩檫的例子和方法：______；
減小摩檫的例子和方法：______．
（2）平常，人騎車上坡時，會騎成“S”形路線，這是為了______．
（3）快速行駛的自行車，如果突然只把前輪剎住，后輪就會跳起來，而使車向前翻倒，這是因?yàn)開_____．
（4）小明騎自行車上學(xué)時發(fā)現(xiàn)只有當(dāng)兩個腳踏板轉(zhuǎn)到______位置時，用力蹬下的效果最好．用你所學(xué)知識解釋原因：______．

閱讀下面材料，回答所提問題：
山地自行車
山地自行車是專門為越野（丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等）行走而設(shè)計(jì)的自行車，1977年誕生于美國西岸的舊金山．山地自行車以其騎行舒適，對路面適應(yīng)性廣，輕便美觀，如今已受到越來越多的年輕人喜歡．
山地自行車的特點(diǎn)是：有變速器，較寬的輪胎．
山地自行車的變速器，一般有18速，21速，24速，27速以及30速．變速器是通過改變鏈條所在鏈盤和飛輪的大小，從而達(dá)到調(diào)節(jié)騎行速度和調(diào)節(jié)騎手騎行時腳上用力的大小．正確運(yùn)用變速器，能應(yīng)付平路，上下坡，土路，頂風(fēng)等復(fù)雜路況．如在平路騎行時，可以使用較大的鏈盤和較小的飛輪組合，使騎行速度更快．
山地自行車的輪胎，不僅直接關(guān)系騎手騎行時車所受的阻力大小，還與抗震性能好壞有關(guān)．適當(dāng)提高輪胎內(nèi)空氣壓，可減少騎行時車所受的阻力，但輪胎內(nèi)空氣壓太高或太低，車的抗震性能都變差．
山地自行車的輪胎還直接關(guān)系車的受力，正常騎行時，使后輪轉(zhuǎn)動，后輪受到來自地面的摩擦力使自行車獲得前進(jìn)的動力；剎車時，用力捏緊剎車把，使車輪停止轉(zhuǎn)動，剎車片與輪胎及地面與輪胎的摩擦力又能使自行車迅速停下來．
請回答下列問題：
（1）用力蹬腳踏板使自行車加速前進(jìn)時，后輪受到的摩擦力向；（填“前”或“后”）
（2）有時自行車的車胎氣壓不夠，騎行起來明顯感覺阻力變；（填“大”或“小”）
（3）在上坡時，為了更容易上坡，應(yīng)適當(dāng)變換調(diào)速器，即采用較的鏈盤和較的飛輪組合（兩空均選填“大”或“小”）．
（4）當(dāng)要剎車時，用力捏緊剎車把，這是通過增大的方法來增大剎車片與車輪的摩擦力．
（5）請你舉出自行車上用到的另一個物理知識：．