如題１３（a）圖，質(zhì)量為Ｍ的滑塊Ａ放在氣墊導軌Ｂ上，Ｃ為位移傳感器，它能將滑塊Ａ到傳感器Ｃ的距離數(shù)據(jù)實時傳送到計算機上，經(jīng)計算機處理后在屏幕上顯示滑塊Ａ的位移－時間（s-t）圖象和速率－時間（v-t）圖象。整個裝置置于高度可調(diào)節(jié)的斜面上，斜面的長度為了、高度為。（取重力加速度g=9.8m/s²，結(jié)果可保留一位有效數(shù)字）

（１）現(xiàn)給滑塊Ａ一沿氣墊導軌向上的初速度，Ａ的v-t圖線如題１３(b)圖所示。從圖線可得滑塊Ａ下滑時的加速度        a=        m/s² ,摩擦力對滑塊Ａ運動的影響       　。（填“明顯，不可忽略”或“不明顯，可忽略”）

（２）此裝置還可用來驗證牛頓第二定律。實驗時通過改變       　，可驗證質(zhì)量一定時，加速度與力成正比的關(guān)系；實驗時通過改變       　，可驗證力一定時，加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系。

（３）將氣墊導軌換成滑板，滑塊Ａ換成滑塊Ａ’，給滑塊Ａ’一沿滑板向上的初速度，Ａ’的s-t圖線如題１３（c）圖。圖線不對稱是由于　　　　　　　　造成的，通過圖線可求得滑板的傾角θ＝　　　　　　　（用反三角函數(shù)表示），滑塊與滑板間的動摩擦因數(shù)μ＝　　　　　　　　

（1）（8分）在做”用油膜法估測分子大小”的實驗時,在實驗中測得n個油滴的體積為V，則每個油滴的體積為         ，將一個油滴滴在水面上，形成的油膜的近似輪廓如圖所示,圖中正方形小方格的邊長為l,則油膜的面積是___________。根據(jù)上述數(shù)據(jù),估測出油分子的直徑是________________。用這種方式估測出的結(jié)果，其分子直徑的數(shù)量級約為              m。

（2）(8分) 某同學設(shè)計了一個用打點計時器驗證動量守恒定律的實驗：將打點計時器固定在光滑的長木板的一端，把紙帶穿過打點計時器，連在小車A的后面。讓小車Ａ運動，小車Ｂ靜止。在兩小車的碰撞端分別裝上撞針和橡皮泥，如圖甲，碰撞時撞針插入橡皮泥把兩小車粘合成一體。他在安裝好實驗裝置后，先接通電源然后輕推小車Ａ，使Ａ獲得一定的速度，電磁打點計時器在紙帶上打下一系列的點，已知電源頻率為50Hz。

①實驗中打出的紙帶如圖乙所示，并測得各計數(shù)點間距標在圖上，則應(yīng)選　　　　  段計算A的碰前速度；應(yīng)選　　　  段計算A和B碰后的共同速度（填BC、CD或DE）。

②已測得小車A的質(zhì)量m₁=0.20kg，小車B的質(zhì)量m₂=0.10kg，由以上測量結(jié)果可得：[來源:ZXXK]

碰前總動量=　　　　  kg·m/s ；碰后總動量=　　　　  kg·m/s。（計算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

如圖甲所示，兩塊大平行金屬板Ａ、Ｂ之間的距離為ｄ，在兩板間加上電壓Ｕ，并將Ｂ板接地作為電勢零點，現(xiàn)將正電荷ｑ逆著電場線方向由Ａ板移到Ｂ板，若用ｘ表示稱動過程中該正電荷到Ａ板的距離，則其電勢能隨ｘ變化的圖線為圖3-40乙中的　［　�。�

對一定質(zhì)量的理想氣體，自狀態(tài)Ａ變化到狀態(tài)Ｂ再變化到狀態(tài)Ｃ，這一整個變化過程在V-T圖中如圖所示，則下列說法正確的是(　  　)

A．在過程ＡＢ中，氣體壓強不斷變大　

B．在過程ＢＣ中，氣體密度不斷變大

C．在過程ＡＢ中，氣體對外界做功

D．在過程ＢＣ中，氣體對外界放熱

（07年海南卷）現(xiàn)要驗證“當質(zhì)量一定時，物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律。給定的器材如下：一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面（如圖）、小車、計時器一個、米尺。

（1）填入適當?shù)墓�式或文字，完善以下實驗步驟（不考慮摩擦力的影響）：

① 小車自斜面上方一固定點Ａ₁從靜止開始下滑至斜面底端Ａ₂，記下所用的時間

② 用米尺測量Ａ₁與Ａ₂之間的距離s，則小車的加速度____________。

③ 用米尺Ａ₁相對于Ａ₂的高h。設(shè)小車所受重力為mg，則小車所受的合外力Ｆ＝________。

④ 改變_________________，重復上述測量。

⑤ 以h為橫坐標，為縱坐標，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作用作圖。如能得到一條過原點的直線，則可以驗證“當質(zhì)量一定時，物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律。

（2）在探究如何消除上述實驗中摩擦阻力影響的過程中，某同學設(shè)計的方案是：

① 調(diào)節(jié)斜面傾角，使小車在斜面上勻速下滑。測量此時Ａ₁點相對于斜面底端Ａ₂的高度h_o。

② 進行（1）中的各項測量。

③ 計算與作圖時用（h－h_o）代替h�！�

對此方案有以下幾種評論意見：

Ａ. 方案正確可行

Ｂ. 方案的理論依據(jù)正確，但利用所給的器材無法確定小車在斜面上是否做勻速運動。

Ｃ. 方案的理論依據(jù)有問題，小車所受摩擦力與斜面傾角有關(guān)。

其中合理的意見是________。