考點(diǎn)2.爆炸和反沖 ⑴爆炸時(shí)內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力.系統(tǒng)動(dòng)量守恒,⑵由于有其它形式的能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能.系統(tǒng)動(dòng)能增大.例22007年10月24日18時(shí)05分.中國(guó)首枚繞月探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào) 順利升空.24日18時(shí)29分.搭載 “嫦娥一號(hào) 的“長(zhǎng)征三號(hào)甲 火箭成功實(shí)施“星箭分離 .此次采用了爆炸方式分離星箭.爆炸產(chǎn)生的推力將置于箭首的衛(wèi)星送入預(yù)定軌道運(yùn)行.為了保證在爆炸時(shí)衛(wèi)星不致于由于受到過(guò)大沖擊力而損壞.分離前關(guān)閉火箭發(fā)動(dòng)機(jī).用“星箭分離沖擊傳感器 測(cè)量和控制爆炸作用力.使星箭分離后瞬間火箭仍沿原方向飛行.關(guān)于星箭分離.下列說(shuō)法正確的是A．由于爆炸.系統(tǒng)總動(dòng)能增大.總動(dòng)量增大B．衛(wèi)星的動(dòng)量增大.火箭的動(dòng)量減小.系統(tǒng)動(dòng)量守恒C．星箭分離后火箭速度越大.系統(tǒng)的總動(dòng)能越大D．若爆炸作用力持續(xù)的時(shí)間一定.則星箭分離后火箭速度越小.衛(wèi)星受到的沖擊力越大 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

在垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，有一原來(lái)靜止的原子核，該核衰變后，放出的帶電粒子和反沖核的運(yùn)動(dòng)軌跡分別是如圖所示的a、b，由圖15-2-4可以判定(　　)

圖15-2-4

A.該核發(fā)生的是α衰變

B.該核發(fā)生的是β衰變

C.磁場(chǎng)方向一定垂直紙面向里

D.磁場(chǎng)方向向里還是向外無(wú)法判定

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北京時(shí)間2008年9月25日21點(diǎn)10分，中國(guó)自行研制的第三艘載人飛船神舟七號(hào)，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)由“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭發(fā)射升空．中國(guó)航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬搭乘神舟七號(hào)飛船聯(lián)袂出征太空，實(shí)現(xiàn)中國(guó)航天員首次空間出艙活動(dòng)．這是中國(guó)“神舟”飛船首次三人滿載執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)，也是中國(guó)“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭第一百零九次航天發(fā)射． 9月28日17時(shí)36分許，神舟七號(hào)返回艙順利著陸，完成載人航天任務(wù)．
（1）神舟七號(hào)在繞地球飛行過(guò)程中離地高度約為340Km，試估算飛船在飛行過(guò)程中的運(yùn)行速度是多少？飛船繞地球飛行一周所需的時(shí)間為多少？
（2）神州飛船在返回過(guò)程中主降落傘將飛船下降速度降低至約10m/s，在離地面1.2m時(shí)，反沖火箭開(kāi)始工作．假設(shè)反沖火箭工作時(shí)飛船的加速度是均勻的，飛船接觸地面時(shí)的速度為2m/s，若航天員和其身上裝備的總質(zhì)量為80Kg，試根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算飛船的反沖火箭工作時(shí)航天員對(duì)其座椅的壓力約為多大？（G=6.67×10-11N?m2/kg2，地球表面重力加速度g=10m/s2，地球半徑R=6.4×103km，π2≈10，計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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精英家教網(wǎng)在垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，有一原來(lái)靜止的原子核，該核衰變后，放出的帶電粒子和反沖核的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖a、b所示，由圖可知（　�。�

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靜止在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的原子核，當(dāng)它放出一個(gè)α粒子后，其速度方向與磁場(chǎng)方向垂直，測(cè)得α粒子和反沖核軌道半徑之比為44：1，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

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（2006?連云港二模）如圖所示，在xoy平面上，一個(gè)以原點(diǎn)O為中心、半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi)存在著一勻強(qiáng)磁場(chǎng)．磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向垂直于xoy平面向里．在O點(diǎn)處原來(lái)靜止著一個(gè)具有放射性的原子核--氮（
 
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N），某時(shí)刻該核發(fā)生衰變，放出一個(gè)正電子和一個(gè)反沖核．已知正電子從O點(diǎn)射出時(shí)沿x軸正方向，而反沖核剛好不會(huì)離開(kāi)磁場(chǎng)區(qū)域．不計(jì)重力影響和粒子間的相互作用．
（1）試寫(xiě)出衰變方程；
（2）畫(huà)出正電子和反沖核的軌跡示意圖；
（3）求正電子離開(kāi)磁場(chǎng)區(qū)域時(shí)的坐標(biāo)．

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1．B�。玻痢�3．B   4． B   5．C   6．B   7．D  8．ABD ．ABC   10．D

11．  丙   錯(cuò)誤操作是先放開(kāi)紙帶后接通電源。

(1)左；(2)

(3)    

(4) ΔEP>ΔEK這是因?yàn)閷?shí)驗(yàn)中有阻力。

(5)在實(shí)驗(yàn)誤差允許圍內(nèi)，機(jī)械能守恒

12．（１）用天平分別測(cè)出滑塊Ａ、Ｂ的質(zhì)量、

　　�。ǎ玻�

　　�。ǎ常�

由能量守恒知

13．解：（１）設(shè)小球擺回到最低點(diǎn)的速度為ｖ，繩的拉力為Ｔ，從Ｆ開(kāi)始作用到小球返回到最低點(diǎn)的過(guò)程中，運(yùn)用動(dòng)能定理有，在最低點(diǎn)根據(jù)牛頓第二定律有，

（２）設(shè)小球擺到的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)相差高度為Ｈ，對(duì)全過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理有，。

14．解：（１）汽車(chē)以正常情況下的最高速度行駛時(shí)　的功率是額定功率

這時(shí)汽車(chē)做的勻速運(yùn)動(dòng)，牽引力和阻力大小相等，即Ｆ＝Ｆ１

設(shè)阻力是重力的ｋ倍，Ｆ１＝ｋｍｇ

代入數(shù)據(jù)得ｋ＝0.12

（２）設(shè)汽車(chē)以額定功率行駛速度為時(shí)的牽引力為，則，

而阻力大小仍為由代入數(shù)據(jù)可得ａ＝1.2。

   15．解：（１）設(shè)物體Ａ、Ｂ相對(duì)于車(chē)停止滑動(dòng)時(shí)，車(chē)速為v，根據(jù)動(dòng)量守恒定律

方向向右

（２）設(shè)物體Ａ、Ｂ在車(chē)上相對(duì)于車(chē)滑動(dòng)的距離分別為，車(chē)長(zhǎng)為Ｌ，由功能關(guān)系

可知Ｌ至少為6.8ｍ

     16．解：設(shè)Ａ、Ｂ系統(tǒng)滑到圓軌道最低點(diǎn)時(shí)鎖定為，解除彈簧鎖定后Ａ、Ｂ的速度分別為，Ｂ到軌道最高點(diǎn)的速度為Ｖ，則有

解得：

17．解：炮彈上升到達(dá)最高點(diǎn)的高度為H，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，有  v02=2gH     

設(shè)質(zhì)量為m的彈片剛爆炸后的速度為V，另一塊的速度為v，根據(jù)動(dòng)量守恒定律，

有mV=（M-m）v    

設(shè)質(zhì)量為m的彈片運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，有 H=gt2      R=Vt     

炮彈剛爆炸后，由能量守恒定律可得：兩彈片的總動(dòng)能Ek=mV2+（M－m）v2     

解以上各式得  Ek=＝6.0×104 J   

 

 

 


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