b.以O(shè)為原點.建立直角坐標系xOy,x軸正方向水平向右.y軸正方向豎直向下.則對B有::x=v0t.y=gt2 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

圖所示，在紙面內(nèi)建立直角坐標系xOy，以第Ⅲ象限內(nèi)的直線OM（與負x軸成45°角）和正y軸為界，在x<0的區(qū)域建立勻強電場，方向水平向左，場強大小E＝2V/m；以直線OM和正x軸為界，在y<0的區(qū)域建立垂直紙面向里的勻強磁場，磁感應(yīng)強度B＝0.1T。一不計重力的帶負電微粒，從坐標原點O沿y軸負方向以v0＝2×103m/s的初速度射入磁場。已知微粒的比荷為q/m＝5×104C/kg，求：　

（1）粒子經(jīng)過1/4圓弧第一次經(jīng)過磁場邊界時的位置坐標；　

（2）粒子在磁場區(qū)域運動的總時間；

（3）粒子最終將從電場區(qū)域D點離開電場，則D點離O點的距離是多少?

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精英家教網(wǎng)如圖所示，在紙面內(nèi)建立直角坐標系xOy，以第Ⅲ象限內(nèi)的直線OM（與負x軸成45°角）和正y軸為界，在x＜0的區(qū)域建立勻強電場，方向水平向左，場強大小E=2V/m；以直線OM和正x軸為界，在y＜0的區(qū)域建立垂直紙面向里的勻強磁場，磁感應(yīng)強度B=0.1T．一不計重力的帶負電微粒，從坐標原點O沿y軸負方向以v0=2×103m/s的初速度射入磁場．已知微粒的比荷為
q
m
=5×104C/kg，求：
（1）粒子經(jīng)過
1
4
圓弧第一次經(jīng)過磁場邊界時的位置坐標；
（2）粒子在磁場區(qū)域運動的總時間；
（3）粒子最終將從電場區(qū)域D點離開電場，則D點離O點的距離是多少？

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如圖所示，在紙面內(nèi)建立直角坐標系xoy，以第Ⅲ象限內(nèi)的直線OM（與負x軸成45°角）和正y軸為界，在x<0的區(qū)域建立勻強電場，方向水平向左，場強大小E=0．32V/m；以直線OM和正x軸為界，在y<0的區(qū)域建立垂直紙面向里的勻強強磁場，磁感應(yīng)強度B=0．1T。一不計重力的帶負電粒子，從坐標原點O沿y軸負方向以v0=2×103m/s的初速度射入磁場。已知粒子的比荷為q/m=5×106C/ kg，求：

（1）粒子第一次經(jīng)過磁場邊界時的位置坐標；

（2）粒子在磁場區(qū)域運動的總時間；

（3）粒子最終離開電磁場區(qū)域時的位置坐標。

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如圖所示，在紙面內(nèi)建立直角坐標系xOy，以第Ⅲ象限內(nèi)的直線OM（與負x軸成45°角）和正y軸為界，在x＜0的區(qū)域建立勻強電場，方向水平向左，場強大小E=0.32V/m；以直線OM和正x軸為界，在y＜0的區(qū)域建立垂直紙面向里的勻強磁場，磁感應(yīng)強度B=0.1T，一不計重力的帶負電粒子，從坐標原點O沿y軸負方向以v0=2×103m/s的初速度射入磁場，已知粒子的比荷為q/m=5×106C/kg，求：

（1）粒子第一次經(jīng)過磁場邊界時的位置坐標
（2）粒子在磁場區(qū)域運動的總時間
（3）粒子最終離開電磁場區(qū)域時的位置坐標

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如圖所示，在紙面內(nèi)建立直角坐標系xOy，以第Ⅲ象限內(nèi)的直線OM（與負x軸成45°角）和正y軸為界，在x＜0的區(qū)域建立勻強電場，方向水平向左，場強大小E=0.32V/m；以直線OM和正x軸為界，在y＜0的區(qū)域建立垂直紙面向里的勻強磁場，磁感應(yīng)強度B=0.1T，一不計重力的帶負電粒子，從坐標原點O沿y軸負方向以v0=2×103m/s的初速度射入磁場，已知粒子的比荷為q/m=5×106C/kg，求：

（1）粒子第一次經(jīng)過磁場邊界時的位置坐標

（2）粒子在磁場區(qū)域運動的總時間

（3）粒子最終離開電磁場區(qū)域時的位置坐標

 

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1．B�。玻痢�3．B   4． B   5．C   6．B   7．D  8．ABD ．ABC   10．D

11．  丙   錯誤操作是先放開紙帶后接通電源。

(1)左；(2)

(3)    

(4) ΔEP>ΔEK這是因為實驗中有阻力。

(5)在實驗誤差允許圍內(nèi)，機械能守恒

12．（１）用天平分別測出滑塊Ａ、Ｂ的質(zhì)量、

　　　（２）

　　�。ǎ常�

由能量守恒知

13．解：（１）設(shè)小球擺回到最低點的速度為ｖ，繩的拉力為Ｔ，從Ｆ開始作用到小球返回到最低點的過程中，運用動能定理有，在最低點根據(jù)牛頓第二定律有，

（２）設(shè)小球擺到的最高點與最低點相差高度為Ｈ，對全過程運用動能定理有，。

14．解：（１）汽車以正常情況下的最高速度行駛時　的功率是額定功率

這時汽車做的勻速運動，牽引力和阻力大小相等，即Ｆ＝Ｆ１

設(shè)阻力是重力的ｋ倍，Ｆ１＝ｋｍｇ

代入數(shù)據(jù)得ｋ＝0.12

（２）設(shè)汽車以額定功率行駛速度為時的牽引力為，則，

而阻力大小仍為由代入數(shù)據(jù)可得ａ＝1.2。

   15．解：（１）設(shè)物體Ａ、Ｂ相對于車停止滑動時，車速為v，根據(jù)動量守恒定律

方向向右

（２）設(shè)物體Ａ、Ｂ在車上相對于車滑動的距離分別為，車長為Ｌ，由功能關(guān)系

可知Ｌ至少為6.8ｍ

     16．解：設(shè)Ａ、Ｂ系統(tǒng)滑到圓軌道最低點時鎖定為，解除彈簧鎖定后Ａ、Ｂ的速度分別為，Ｂ到軌道最高點的速度為Ｖ，則有

解得：

17．解：炮彈上升到達最高點的高度為H，根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律，有  v02=2gH     

設(shè)質(zhì)量為m的彈片剛爆炸后的速度為V，另一塊的速度為v，根據(jù)動量守恒定律，

有mV=（M-m）v    

設(shè)質(zhì)量為m的彈片運動的時間為t，根據(jù)平拋運動規(guī)律，有 H=gt2      R=Vt     

炮彈剛爆炸后，由能量守恒定律可得：兩彈片的總動能Ek=mV2+（M－m）v2     

解以上各式得  Ek=＝6.0×104 J   

 

 

 


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