對(duì)A由機(jī)械能守恒得vA= 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

（1）驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律可以研究自由落體運(yùn)動(dòng)，也可以研究物體從斜面上自由下滑運(yùn)動(dòng)，但后者誤差較大，其原因是
 
．為了減小誤差，提出如下措施：
A．減小物體的質(zhì)量      B．增大物體的質(zhì)量       C．減小斜面的傾角
D．增大斜面的傾角      E．用小車代替滑塊       F．給小車一定的初速度
其合理的措施是：
 

（2）某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)，在探究一斜面的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ的實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓一滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿傾角為370的斜面滑下，用每隔0.1s曝光一次的頻閃照相機(jī)拍攝下不同時(shí)刻滑塊的位置照片，如圖1所示．拍得滑塊經(jīng)過(guò)的五個(gè)連續(xù)位置A、B、C、D、E，再經(jīng)過(guò)測(cè)量、計(jì)算得到滑塊通過(guò)B、C、D、E各點(diǎn)的速度，取滑塊經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)t0=0，在v-t圖中描出了相對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，如圖2所示，請(qǐng)完成下列問(wèn)題．（取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）（計(jì)算結(jié)果保留一位有效數(shù)字）
①在坐標(biāo)（圖2）中畫(huà)出小球向下運(yùn)動(dòng)的v-t圖象
②根據(jù)①的圖象，得出小球在位置A的速度大小vA=
 
m/s
③根據(jù)①的圖象，計(jì)算出斜面的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=
 

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（3）如圖甲所示為測(cè)量電阻Rx的電路，R為電阻可讀可調(diào)的電阻箱，R′為阻值適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)電阻，電源E的電動(dòng)勢(shì)未知，S為單刀雙擲開(kāi)關(guān)，電流表為毫安表，請(qǐng)完成以下填空：
①測(cè)量Rx的步驟為：
A．將圖甲中S向a端閉合，毫安表（接0～0.6mA檔）的讀數(shù)圖乙I=
 
mA
B．將圖甲中S向b端閉合，適當(dāng)調(diào)節(jié)電阻箱R使得毫安表的讀數(shù)I′=
 
mA，記下此時(shí)電阻箱圖丙的讀數(shù)R=
 
Ω，那么，在本實(shí)驗(yàn)中所測(cè)電阻Rx=
 
Ω．
②按圖甲所示的電路，在實(shí)物圖丁上用實(shí)線連好電路．
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（1）驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律可以研究自由落體運(yùn)動(dòng)，也可以研究物體從斜面上自由下滑運(yùn)動(dòng)，但后者誤差較大，其原因是______．為了減小誤差，提出如下措施：
A．減小物體的質(zhì)量      B．增大物體的質(zhì)量       C．減小斜面的傾角
D．增大斜面的傾角      E．用小車代替滑塊       F．給小車一定的初速度
其合理的措施是：______
（2）某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)，在探究一斜面的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ的實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓一滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿傾角為37的斜面滑下，用每隔0.1s曝光一次的頻閃照相機(jī)拍攝下不同時(shí)刻滑塊的位置照片，如圖1所示．拍得滑塊經(jīng)過(guò)的五個(gè)連續(xù)位置A、B、C、D、E，再經(jīng)過(guò)測(cè)量、計(jì)算得到滑塊通過(guò)B、C、D、E各點(diǎn)的速度，取滑塊經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)t=0，在v-t圖中描出了相對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，如圖2所示，請(qǐng)完成下列問(wèn)題．（取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）（計(jì)算結(jié)果保留一位有效數(shù)字）
①在坐標(biāo)（圖2）中畫(huà)出小球向下運(yùn)動(dòng)的v-t圖象
②根據(jù)①的圖象，得出小球在位置A的速度大小vA=______m/s
③根據(jù)①的圖象，計(jì)算出斜面的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=______

（3）如圖甲所示為測(cè)量電阻Rx的電路，R為電阻可讀可調(diào)的電阻箱，R′為阻值適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)電阻，電源E的電動(dòng)勢(shì)未知，S為單刀雙擲開(kāi)關(guān)，電流表為毫安表，請(qǐng)完成以下填空：
①測(cè)量Rx的步驟為：
A．將圖甲中S向a端閉合，毫安表（接0～0.6mA檔）的讀數(shù)圖乙I=______mA
B．將圖甲中S向b端閉合，適當(dāng)調(diào)節(jié)電阻箱R使得毫安表的讀數(shù)I′=______mA，記下此時(shí)電阻箱圖丙的讀數(shù)R=______Ω，那么，在本實(shí)驗(yàn)中所測(cè)電阻Rx=______Ω．
②按圖甲所示的電路，在實(shí)物圖丁上用實(shí)線連好電路．

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精英家教網(wǎng)利用圖1所示的裝置，驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．一次實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為m的重物自由下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)跡，如圖2所示．測(cè)出物體對(duì)應(yīng)于A點(diǎn)的速度vA，再測(cè)出物體由A點(diǎn)下落h后經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度vB，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間．在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔內(nèi)，重物的重力勢(shì)能的減少量為
 
． 在誤差允許范圍內(nèi)，如果計(jì)算得出
 
關(guān)系表達(dá)式（請(qǐng)用字母表示），則機(jī)械能守恒定律得到驗(yàn)證．
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某同學(xué)用圖甲所示裝置探究機(jī)械能守恒定律。水平桌面邊緣帶有最小分度為厘米的刻度，一輛小車通過(guò)不可伸長(zhǎng)的細(xì)線跨過(guò)小滑輪與鉤碼相連。起初小車靜止桌面右端，車的左端剛好與桌面上10.0cm處刻度對(duì)齊，鉤碼到地面的距離大于小車到滑輪的距離。啟動(dòng)頻閃攝影系統(tǒng)后，釋放鉤碼，小車在鉤碼的牽引下，由靜止開(kāi)始沿水平桌面運(yùn)動(dòng)，圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的頻閃照片的一部分。已知小車質(zhì)量M =200g，鉤碼質(zhì)量m=50g，閃光頻率f=10.0Hz，重力加速度g=9.80m/s2。


乙
⑴用x表示小車從靜止起運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)過(guò)程中通過(guò)的位移，vA表示小車運(yùn)動(dòng)至A點(diǎn)時(shí)的速度，若在誤差允許的范圍內(nèi)，有公式                           成立(用題中所給字母表示)，就可說(shuō)明在此過(guò)程中由小車和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。
⑵由頻閃照片上的數(shù)據(jù)，可得小車到達(dá)A位置時(shí)系統(tǒng)的動(dòng)能EK　=     J，小車從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到A位置的過(guò)程中，鉤碼減少的重力勢(shì)能Ep=      J。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）
⑶實(shí)驗(yàn)操作及測(cè)量均正確，經(jīng)反復(fù)實(shí)驗(yàn)，數(shù)據(jù)幾無(wú)變化。說(shuō)明在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中系統(tǒng)機(jī)械能
　 　（填“守恒”或“不守恒”），得此實(shí)驗(yàn)結(jié)果的主要原因應(yīng)是                   。

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某同學(xué)用圖甲所示裝置探究機(jī)械能守恒定律。水平桌面邊緣帶有最小分度為厘米的刻度，一輛小車通過(guò)不可伸長(zhǎng)的細(xì)線跨過(guò)小滑輪與鉤碼相連。起初小車靜止桌面右端，車的左端剛好與桌面上10.0cm處刻度對(duì)齊，鉤碼到地面的距離大于小車到滑輪的距離。啟動(dòng)頻閃攝影系統(tǒng)后，釋放鉤碼，小車在鉤碼的牽引下，由靜止開(kāi)始沿水平桌面運(yùn)動(dòng)，圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的頻閃照片的一部分。已知小車質(zhì)量M =200g，鉤碼質(zhì)量m=50g，閃光頻率f=10.0Hz，重力加速度g=9.80m/s2。

乙

⑴用x表示小車從靜止起運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)過(guò)程中通過(guò)的位移，vA表示小車運(yùn)動(dòng)至A點(diǎn)時(shí)的速度，若在誤差允許的范圍內(nèi)，有公式                            成立(用題中所給字母表示)，就可說(shuō)明在此過(guò)程中由小車和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。

⑵由頻閃照片上的數(shù)據(jù)，可得小車到達(dá)A位置時(shí)系統(tǒng)的動(dòng)能EK　=      J，小車從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到A位置的過(guò)程中，鉤碼減少的重力勢(shì)能Ep=       J。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

⑶實(shí)驗(yàn)操作及測(cè)量均正確，經(jīng)反復(fù)實(shí)驗(yàn)，數(shù)據(jù)幾無(wú)變化。說(shuō)明在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中系統(tǒng)機(jī)械能

　 　（填“守恒”或“不守恒”），得此實(shí)驗(yàn)結(jié)果的主要原因應(yīng)是                    。

 

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1．B　２．Ａ　3．B   4． B   5．C   6．B   7．D  8．ABD ．ABC   10．D

11．  丙   錯(cuò)誤操作是先放開(kāi)紙帶后接通電源。

(1)左；(2)

(3)    

(4) ΔEP>ΔEK這是因?yàn)閷?shí)驗(yàn)中有阻力。

(5)在實(shí)驗(yàn)誤差允許圍內(nèi)，機(jī)械能守恒

12．（１）用天平分別測(cè)出滑塊Ａ、Ｂ的質(zhì)量、

　　　（２）

　　�。ǎ常�

由能量守恒知

13．解：（１）設(shè)小球擺回到最低點(diǎn)的速度為ｖ，繩的拉力為Ｔ，從Ｆ開(kāi)始作用到小球返回到最低點(diǎn)的過(guò)程中，運(yùn)用動(dòng)能定理有，在最低點(diǎn)根據(jù)牛頓第二定律有，

（２）設(shè)小球擺到的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)相差高度為Ｈ，對(duì)全過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理有，。

14．解：（１）汽車以正常情況下的最高速度行駛時(shí)　的功率是額定功率

這時(shí)汽車做的勻速運(yùn)動(dòng)，牽引力和阻力大小相等，即Ｆ＝Ｆ１

設(shè)阻力是重力的ｋ倍，Ｆ１＝ｋｍｇ

代入數(shù)據(jù)得ｋ＝0.12

（２）設(shè)汽車以額定功率行駛速度為時(shí)的牽引力為，則，

而阻力大小仍為由代入數(shù)據(jù)可得ａ＝1.2。

   15．解：（１）設(shè)物體Ａ、Ｂ相對(duì)于車停止滑動(dòng)時(shí)，車速為v，根據(jù)動(dòng)量守恒定律

方向向右

（２）設(shè)物體Ａ、Ｂ在車上相對(duì)于車滑動(dòng)的距離分別為，車長(zhǎng)為Ｌ，由功能關(guān)系

可知Ｌ至少為6.8ｍ

     16．解：設(shè)Ａ、Ｂ系統(tǒng)滑到圓軌道最低點(diǎn)時(shí)鎖定為，解除彈簧鎖定后Ａ、Ｂ的速度分別為，Ｂ到軌道最高點(diǎn)的速度為Ｖ，則有

解得：

17．解：炮彈上升到達(dá)最高點(diǎn)的高度為H，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，有  v02=2gH     

設(shè)質(zhì)量為m的彈片剛爆炸后的速度為V，另一塊的速度為v，根據(jù)動(dòng)量守恒定律，

有mV=（M-m）v    

設(shè)質(zhì)量為m的彈片運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，有 H=gt2      R=Vt     

炮彈剛爆炸后，由能量守恒定律可得：兩彈片的總動(dòng)能Ek=mV2+（M－m）v2     

解以上各式得  Ek=＝6.0×104 J   

 

 

 


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