解析:(1)當(dāng)彈簧處壓縮狀態(tài)時.系統(tǒng)的機(jī)械能等于兩滑塊的動能和彈簧的彈性勢能之和.當(dāng)彈簧伸長到自然長度時.彈性勢能為0.因這時滑塊A的速度為0.故系統(tǒng)的機(jī)械能等于滑塊B的動能.設(shè)這時滑塊B的速度為v.則有.因系統(tǒng)所受外力為0.由動量守恒定律 (m1+m2)v0=m2 v 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

1.B 2.A 3.B   4. B   5.C   6.B   7.D  8.ABD .ABC   10.D

11.  丙   錯誤操作是先放開紙帶后接通電源。

(1)左;(2)

(3)    

(4) ΔEP>ΔEK這是因為實驗中有阻力。

(5)在實驗誤差允許圍內(nèi),機(jī)械能守恒

12.(1)用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量、

  。ǎ玻

  。ǎ常

由能量守恒知

13.解:(1)設(shè)小球擺回到最低點(diǎn)的速度為v,繩的拉力為T,從F開始作用到小球返回到最低點(diǎn)的過程中,運(yùn)用動能定理有,在最低點(diǎn)根據(jù)牛頓第二定律有,

(2)設(shè)小球擺到的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)相差高度為H,對全過程運(yùn)用動能定理有。

14.解:(1)汽車以正常情況下的最高速度行駛時 的功率是額定功率

這時汽車做的勻速運(yùn)動,牽引力和阻力大小相等,即F=F

設(shè)阻力是重力的k倍,F=kmg

代入數(shù)據(jù)得k=0.12

(2)設(shè)汽車以額定功率行駛速度為時的牽引力為,則,

而阻力大小仍為代入數(shù)據(jù)可得a=1.2。

   15.解:(1)設(shè)物體A、B相對于車停止滑動時,車速為v,根據(jù)動量守恒定律

方向向右

(2)設(shè)物體A、B在車上相對于車滑動的距離分別為,車長為L,由功能關(guān)系

可知L至少為6.8m

     16.解:設(shè)A、B系統(tǒng)滑到圓軌道最低點(diǎn)時鎖定為,解除彈簧鎖定后A、B的速度分別為,B到軌道最高點(diǎn)的速度為V,則有

解得:

17.解:炮彈上升到達(dá)最高點(diǎn)的高度為H,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律,有  v02=2gH     

設(shè)質(zhì)量為m的彈片剛爆炸后的速度為V,另一塊的速度為v,根據(jù)動量守恒定律,

mV=(M-mv    

設(shè)質(zhì)量為m的彈片運(yùn)動的時間為t,根據(jù)平拋運(yùn)動規(guī)律,有 H=gt2      R=Vt     

炮彈剛爆炸后,由能量守恒定律可得:兩彈片的總動能Ek=mV2+Mmv2     

解以上各式得  Ek==6.0×104 J   

 

 

 


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