2008年8月1日.京津城際鐵路開通運(yùn)營(yíng).這是我國(guó)率先建成的第一條時(shí)速300千米的城際鐵路.該工程連接北京.天津兩大直轄市.北京.天津間火車全程直達(dá)運(yùn)行僅需30分鐘.列車最短行車間隔3分鐘.讀圖回答17-19題. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

2008年8月1日,京津城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)。完成影響京津城際鐵路布局的主要因素是

A.地形              B.氣候              C.經(jīng)濟(jì)            D.科技

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2008年8月1日,京津城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)。完成京津城際鐵路的開通,帶來的主要影響是W.w.w.k.s.5.u.c.o.m

A.緩解兩地間礦產(chǎn)資源運(yùn)輸給鐵路帶來的壓力

B.提高京津的城市化水平,減少兩地間人口流動(dòng)

C.促進(jìn)京津兩地間的科技交流乃至經(jīng)濟(jì)繁榮

D.改變了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的落后面貌

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2008年8月1日,京津城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)。京津城際鐵路的開通,帶來的主要影響是

A.緩解兩地間礦產(chǎn)資源運(yùn)輸給鐵路帶來的壓力

B.提高京津的城市化水平,減少兩地間人口流動(dòng)

C.促進(jìn)京津兩地間的科技交流乃至經(jīng)濟(jì)繁榮

D.改變了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的落后面貌

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2008年8月1日,京津城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)。完成京津城際鐵路廣泛采用了橋梁替代傳統(tǒng)路基,橋梁長(zhǎng)度占線路總長(zhǎng)度的87%。采用這一設(shè)計(jì)理念的原因?yàn)?/p>

①京津之間溝壑縱橫,地形起伏大  ②為節(jié)省寶貴的土地資源  ③為了使旅客更好觀賞沿途城市風(fēng)光  ④為了最大限度減少鐵路對(duì)城市的切割

A.①②         B.③④      C.①③      D.②④

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2008年8月1日,京津城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)。京津城際鐵路的開通,帶來的主要影響是

A.緩解兩地間礦產(chǎn)資源運(yùn)輸給鐵路帶來的壓力

B.提高京津的城市化水平,減少兩地間人口流動(dòng)

C.促進(jìn)京津兩地工業(yè)結(jié)構(gòu)和工業(yè)布局的調(diào)整

D.改變了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的落后面貌

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一、選擇題(每小題選對(duì)得2分,共50分。各題多選、錯(cuò)選均不得分。)

二、綜合題(共50分)

26.(10分,每空1分):

    (1)乙。  (2)刮風(fēng)降溫,雨雪等天氣現(xiàn)象。  (3)黃河水量少(或枯水期),有結(jié)冰現(xiàn)象。 (4)水土流失。①破壞植被;②盲目開礦;③人地矛盾日益突出;④農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理等(任答2 點(diǎn)即可)。  (5)①調(diào)整土地利用結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局;②小流域綜合治理;③計(jì)劃生育;④保護(hù)和營(yíng)造植被等(任答2點(diǎn)即可)。  (6)①大風(fēng)促使地表水分蒸發(fā),加劇旱情;②低溫凍害,不利于農(nóng)作物生長(zhǎng)(其它言之有理者也可)。

27.(9分,每空1分):

    (1)降水;降水量。  (2)甲河。  (3)A  (4)斷層;誘發(fā)地震,產(chǎn)生滑坡、泥石流、滲漏。 (5)水汽輸送。  (6)從沿海向內(nèi)陸;水分。

28.(7分,每空1分):

    (1)南水北調(diào)東線。①長(zhǎng)江流域水資源極為豐富;②可利用現(xiàn)有的京杭運(yùn)河、湖泊、水利設(shè)施等。  (2)①該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口稠密,水資源需求量大;②水污染日益嚴(yán)重;③水資源浪費(fèi)嚴(yán)重(任答2點(diǎn)即可)。  (3)①?gòu)哪攴萆峡矗坛敝饕l(fā)生在降水量較少的枯水年;②從季節(jié)上看,咸潮多發(fā)生在河流徑流量較小的冬季。

29.(8分,每空1分)

    (1)電子工業(yè)、服裝玩具。  (2)①經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),收入水平高,生活條件好;②就業(yè)機(jī)會(huì)多;③醫(yī)療、衛(wèi)生、教育事業(yè)發(fā)達(dá)(任答2點(diǎn)即可)。  (3)①蘇南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),工資水平高,產(chǎn)品成本高;②蘇北和皖中勞動(dòng)力資源豐富而廉價(jià);③蘇北和皖中的交通條件日趨完善(任答2點(diǎn)即可)。(4)①便于企業(yè)原料的進(jìn)口和產(chǎn)品的輸出;②便于吸收外國(guó)的資金和技術(shù);③便于學(xué)習(xí)和引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)(任答2點(diǎn)即可)。

30.(7分,每空]分):

    (1)①風(fēng)大浪高,不利于船舶?;②無船舶停靠的港灣。  (2)不可以;海水太淺,不利于航行和停靠。  (3)D。①D處水深,岸邊平坦開闊,具備良好的航行、?亢椭鄣茸匀粭l件;②而C海域岸邊無開闊的地面,筑港條件較差。

31.(9分):

    (1)廈門;重慶。(2分)  (2)北;常受高壓控制,盛行下沉氣流,污染物不易排放;燃燒礦物燃料放出大量的污染氣體。(3分)  (3)B。(2分)  (4)ABFH。(2分)

 

 

 

 


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