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△v2-s圖象.若測出小車質(zhì)量為0.2kg.結(jié)合圖象可求得小車所受臺外力的大小為 N(2)若該同學(xué)通過計算發(fā)現(xiàn)小車所受合外力小于測力計讀數(shù).明顯超出實驗誤差的正常范圍．你認(rèn)為主要原因是 .實驗操作中改進(jìn)的措施是 . 【查看更多】

（1）請你從下列器材中選用所需器材，設(shè)計一個簡單實驗，粗略測出重力加速度g，并參照示例填寫下表（示例的方法不能再用）．
A．天平（含法碼）； B．刻度尺； C．彈簧秤； D．電磁打點計時器；E．光電計時器；F．帶夾子的重錘（約250克）；G．紙帶；H．導(dǎo)線若干； I．鐵架臺； J．低壓交流電源； K．低壓直流電源；L．小車；M．斜面（高度可調(diào)，粗糙程度均勻）．

	所選器材（只填器材序號）	簡述實驗方法（不要求寫出具體步驟）
示例	B、D、F、G、H、I、J	安裝儀器，接通電源，讓紙帶隨重錘豎直下落．用刻度尺測出所需數(shù)據(jù)，處理數(shù)據(jù)，得出結(jié)果．
實驗設(shè)計

（2）下面是某實驗小組用氣墊導(dǎo)軌和光電計時器（數(shù)字計時器）“探究加速度與外力關(guān)系”時得到的數(shù)據(jù)表格．
保持滑塊質(zhì)量M（M=0.2kg）不變時的實驗數(shù)據(jù)

砝碼的質(zhì)量m/kg	滑塊所受拉力大小的近似值F/N	滑塊通過光電門1的速度v₁/（m/s）	滑塊通過光電門2的速度v₂/（m/s）	兩光電門的距離S/m	滑塊加速度的計算值a/（m/s²）
5×10^-3	4.9×10^-2	0.09	0.15	0.50	a₁= 1.4 1.4 ×10^-2
10×10^-3	9.8×10^-2	0.12	0.21	0.50	a₂= 3.0 3.0 ×10^-2
15×10^-3	14.7×10^-2	0.14	0.25	0.50	a₃= 4.3 4.3 ×10^-2

①請完成上面表格內(nèi)的“加速度的計算值”的填空（結(jié)果取2位有效數(shù)字）
②根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在圖的a-F坐標(biāo)系中描出相應(yīng)的點，并作出a-F圖象

③由a-F圖象得出的結(jié)論為：

在保持物體質(zhì)量M不變時，加速度a與合外力F成正比

．

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某同學(xué)用如圖所示的實驗裝置探究小車動能變化與合外力對它所做功的關(guān)系。圖中A為小車，連接在小車后面的紙帶穿過打點計時器B的限位孔，它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上，C為彈簧測力計，不計繩與滑輪的摩擦。實驗時，先接通電源再松開小車，打點計時器在紙帶上打下一系列點。

1.該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上，從點跡清楚的某點開始記為O點，順次選取5個點，分別測量這5個點到O之間的距離，并計算出它們與O點之間的速度平方差△v²(△v²= v²-v₀²)，填入右表。

以△V²為縱坐標(biāo)，以s為橫坐標(biāo)在方格紙中作出△v²-s圖象。若測出小車質(zhì)量為0.2kg，結(jié)合圖象可求得小車所受臺外力的大小為 N

2.若該同學(xué)通過計算發(fā)現(xiàn)小車所受合外力小于測力計讀數(shù)，明顯超出實驗誤差的正常范圍．你認(rèn)為主要原因是，實驗操作中改進(jìn)的措施是。

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某同學(xué)用如圖所示的實驗裝置探究小車動能變化與合外力對它所做功的關(guān)系。圖中A為小車，連接在小車后面的紙帶穿過打點計時器B的限位孔，它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上，C為彈簧測力計，不計繩與滑輪的摩擦。實驗時，先接通電源再松開小車，打點計時器在紙帶上打下一系列點。

1.該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上，從點跡清楚的某點開始記為O點，順次選取5個點，分別測量這5個點到O之間的距離，并計算出它們與O點之間的速度平方差△v²(△v²= v²- v₀²)，填入右表。

以△V²為縱坐標(biāo)，以s為橫坐標(biāo)在方格紙中作出△v²-s圖象。若測出小車質(zhì)量為0.2kg，結(jié)合圖象可求得小車所受臺外力的大小為 N

2.若該同學(xué)通過計算發(fā)現(xiàn)小車所受合外力小于測力計讀數(shù)，明顯超出實驗誤差的正常范圍．你認(rèn)為主要原因是，實驗操作中改進(jìn)的措施是。

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某同學(xué)用如圖1所示的實驗裝置探究小車動能變化與合外力對它所做功的關(guān)系．圖中A為小車，連接在小車后面的紙帶穿過打點計時器B的限位孔，它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上，C為彈簧測力計，不計繩與滑輪的摩擦．實驗時，先接通電源再松開小車，打點計時器在紙帶上打下一系列點．
a．該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上，從點跡清楚的某點開始記為O點，順次選取5個點，分別測量這5個點到O之間的距離，并計算出它們與O點之間的速度平方差△V²（△V²=V ²-V ²），填入下表：

點跡	s/cm	CpAB紙帶△v²/m²s²
O	/	/
1	1.60	0.04
2	3.60	0.09
3	6.00	0.15
4	7.00	0.18
5	9.20	0.23

若測出小車質(zhì)量為0.2kg，結(jié)合圖象2可求得小車所受合外力的大小為______N
b．若該同學(xué)通過計算發(fā)現(xiàn)小車所受合外力小于測力計讀數(shù)，明顯超出實驗誤差的正常范圍．你認(rèn)為主要原因是______，實驗操作中改進(jìn)的措施是______．

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（8分）某同學(xué)用如圖所示的實驗裝置探究小車動能變化與合外力對它所做功的關(guān)系。圖中A為小車，連接在小車后面的紙帶穿過打點計時器B的限位孔，它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上，C為彈簧測力計，不計繩與滑輪的摩擦。實驗時，先接通電源再松開小車，打點計時器在紙帶上打下一系列點。

（1）該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上，從點跡清楚的某點開始記為O點，順次選取5個點，分別測量這5個點到O之間的距離，并計算出它們與O點之間的速度平方差△v²（△v²=v²－v₀²），填入下表：

請以△v²為縱坐標(biāo)，以s為橫坐標(biāo)在方格紙中作出△v²—s圖象．若測出小車質(zhì)量為0.2kg，結(jié)合圖象可求得小車所受合外力的大小為_______N

（2）若該同學(xué)通過計算發(fā)現(xiàn)小車所受合外力小于測力計讀數(shù)，明顯超出實驗誤差的正常范圍．你認(rèn)為主要原因是__________________________________________________，實驗操作中改進(jìn)的措施是________________________________________________。

點跡	s/cm	△v ²/m²·s^－2
O	/	/
1	1.60	0.04
2	3.60	0.09
3	6.00	0.15
4	7.00	0.18
5	9.20	0.23

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題號

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21

答案

A

AC

D

C

B

BC

CD

22．(Ⅰ) （1）甲（2）BC （3）2.0 1.50 1.0

(Ⅱ) （1）0.25 （2）小車滑行時所受摩擦阻力較大（3）使導(dǎo)軌傾斜一定的角度以平衡摩擦力

學(xué)科網(wǎng)(Zxxk.Com) 23．解：⑴由題意可知：小球落到斜面上并沿斜面下滑，說明此時小球速度方向與斜面平行，否則小球會彈起，所以υ_y = υ₀tan53°      （2分)      υ_y² = 2gh        （2分）
代入數(shù)據(jù)，得υ_y = 4m/s，υ₀ = 3m/s      （1分）
⑵由υ_y = gt₁得t₁ = 0.4s        （1分）
s =υ₀t₁ = 3×0.4m = 1.2m      （1分）
⑶小球沿斜面做勻加速直線運(yùn)動的加速度a =     （1分）
初速度 = 5m/s      （2分）
       =υt₂ + at₂²       （2分）
代入數(shù)據(jù)，整理得 4t₂² + 5t₂ - 26 = 0
解得 t₂ = 2s 或t₂ = - 13s(不合題意舍去)      （1分）
所以t = t₁ + t₂ = 2.4s      （1分）