(m/s)騎車人質(zhì)量為60kg時 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

 電動自行車輕便、實用、無污染,很受人們喜愛。下表是某型號電動自行車的相關數(shù)據(jù),若騎車人質(zhì)量為60kg,在2h內(nèi)勻速行駛了36km。行駛時車受到的阻力約為重的0.02倍。根據(jù)表中數(shù)據(jù),求:

質(zhì)量m/kg

40

速度v/m•s-1

≤20

工作電壓U/V

36

行駛的最大里程s/km

40

電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率η

75%

(1)這輛電動自行車在2h內(nèi)克服阻力所做的功;、

(2)這輛電動自行車勻速行駛時的工作電流。

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 電動自行車輕便、實用、無污染,很受人們喜愛。下表是某型號電動自行車的相關數(shù)據(jù),若騎車人質(zhì)量為60kg,在2h內(nèi)勻速行駛了36km。行駛時車受到的阻力約為重的0.02倍。根據(jù)表中數(shù)據(jù),求:

質(zhì)量m/kg

40

速度v/m•s-1

≤20

工作電壓U/V

36

行駛的最大里程s/km

40

電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率η

75%

(1)這輛電動自行車在2h內(nèi)克服阻力所做的功;、

(2)這輛電動自行車勻速行駛時的工作電流。

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 電動自行車輕便、實用、無污染,很受人們喜愛。下表是某型號電動自行車的相關數(shù)據(jù),若騎車人質(zhì)量為60kg,在2h內(nèi)勻速行駛了36km。行駛時車受到的阻力約為重的0.02倍。根據(jù)表中數(shù)據(jù),求:

質(zhì)量m/kg

40

速度v/m•s-1

≤20

工作電壓U/V

36

行駛的最大里程s/km

40

電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率η

75%

(1)這輛電動自行車在2h內(nèi)克服阻力所做的功;、

(2)這輛電動自行車勻速行駛時的工作電流。

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電動自行車因為具有輕便、快捷和環(huán)保等優(yōu)點備受大家喜愛,下表是某電動自行車的相關數(shù)據(jù).若騎車人的質(zhì)量是60kg,在10min內(nèi)勻速行駛了3km,根據(jù)相關信息求:
       質(zhì)量m/kg    40
行駛過程中輪胎與地面接觸的總面積s/m2  8×10-3
     電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率 75%
          工作電壓u/v    32
           速度v/(m.s-1 <10
 騎車人的質(zhì)量60kg時的平均阻力F/N    30
求:(1)該電動自行車行駛的速度
(2)在行駛過程中,車對地面的壓強是多大(g取10N/kg)
(3)該電動自行車在10min內(nèi)克服阻力所做的功(即有用功)
(4)電動機的輸入功率(即總功的功率)

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電動自行車因為具有輕便、快捷和環(huán)保等優(yōu)點備受大家喜愛,下表是某電動自行車的相關數(shù)據(jù).若騎車人的質(zhì)量是60kg,在10min內(nèi)勻速行駛了3km,根據(jù)相關信息求:
    質(zhì)量m/kg  40
行駛過程中輪胎與地面接觸的總面積s/m2 8×10-3
   電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率75%
     工作電壓u/v  32
      速度v/(m.s-1<10
騎車人的質(zhì)量60kg時的平均阻力F/N  30
求:(1)該電動自行車行駛的速度
(2)在行駛過程中,車對地面的壓強是多大(g取10N/kg)
(3)該電動自行車在10min內(nèi)克服阻力所做的功(即有用功)
(4)電動機的輸入功率(即總功的功率)

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