汽車在行駛過程中如果遇到危急情況，司機(jī)常要緊急剎車．從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止的距離叫做停車距離，停車距離等于反應(yīng)距離加上制動(dòng)距離．（注：反應(yīng)距離是指司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到踩下剎車這段時(shí)間內(nèi)汽車們行駛距離；制動(dòng)距離是指踩下剎車后汽車在路面上滑行的距離）．下表是司機(jī)駕駛小汽車時(shí)，在水平、干燥的瀝青路面上以不同速度行駛時(shí)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)．
（1）請利用表中數(shù)據(jù)，在如圖所示的坐標(biāo)圖中用平滑曲線繪出制動(dòng)距離隨速度變化的曲線．

速度 （千米/時(shí)）	反應(yīng)距離 （米）	制動(dòng)距離 （米）	停車距離 （米）
20	4	2	6
40	8	8	16
80	16	32	48
100	20	50	70

（2）一起發(fā)生在限速50千米/時(shí)路段的交通事故中．交警測得肇事車后留下的剎車痕跡（制動(dòng)距寓）長為25米．請你根據(jù)上面圖象判斷司機(jī)是否超速？．（注：該車的制動(dòng)性能與上表數(shù)據(jù)一致）
（3）反應(yīng)距離取決于反應(yīng)時(shí)間和行駛速度．下列行為不會(huì)使司機(jī)反應(yīng)時(shí)間變長的是．
A．疲勞駕駛；  B．酒后駕駛
C．打手機(jī)；    D．超速駕駛
（4）輪胎長期能用后會(huì)變光滑，則在相同情況下，制動(dòng)距離會(huì)變．
（5）在高速公路上用超聲測速儀測量車速的示意圖，測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)．根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差，測出被測物體的速度，圖B中P₁、P₂是測速儀發(fā)出的超聲波信號(hào)，n₁、n₂分別是P₁、P₂由汽車反射回來的信號(hào)，設(shè)測速儀勻速掃描，P₁、P₂之間的時(shí)間間隔△t=1.0s，超聲波在空氣中傳播的速度v=340m/s，若汽車是勻速行駛的，則根據(jù)圖中可知，汽車在接收到P₁、P₂兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是m，汽車的速度是m/s．

有一在水平路面上勻速直線行駛的汽車，速度如圖所示，若汽車所受的阻力是3.6×10³N，則汽車的牽引力在1min內(nèi)做功J，汽車的功率是W．

（2013?寶應(yīng)縣一模）生活處處有物理：以汽車為例：
（1）發(fā)動(dòng)機(jī)采用以水為主要成分的冷卻液來降溫，這是因?yàn)樗��?!--BA-->較大；
（2）車內(nèi)放入某種清香劑，很快就會(huì)聞到它的氣味，這是因?yàn)?!--BA-->；
（3）大型汽車有許多車輪、且車輪較寬，這是為了減小對路面的；
（4）汽車輪胎的外表面有凸凹不平的花紋，這是為了；
（5）快速行駛的汽車，剎車后由于具有，還會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離；
（6）有些小汽車的尾部設(shè)計(jì)有“導(dǎo)流板”（形狀是上平下凸，如圖所示），高速行駛時(shí)，氣流對導(dǎo)流板上表面的壓強(qiáng)對導(dǎo)流板下表面的壓強(qiáng)（填“大于”、“等于”或“小于”），從而使汽車的行駛更加平穩(wěn)．