在“探究摩擦力大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中同學(xué)們提出了以下幾種猜想：
A、與物體的重力大小有關(guān)； B、與物體運(yùn)動(dòng)的速度大小有關(guān)
C、與物體間的接觸面積大小有關(guān)； D、與物體間接觸面的粗糙程度有關(guān)
表一
| 次數(shù) |
木塊放置方式 |
木塊運(yùn)動(dòng)快慢 |
摩擦力F/N |
| 1 |
平放 |
很慢 |
1.2N |
| 2 |
平放 |
慢 |
1.2N |
| 3 |
平放 |
較快 |
1.2N |
表二
| 實(shí)驗(yàn)次數(shù) |
接觸面材料 |
壓力F/N |
摩擦力F/N |
| ① |
木塊與木板 |
8 |
1.6 |
| ② |
木塊與木板 |
12 |
2.4 |
| ③ |
木塊與毛巾 |
12 |
5.0 |
（1）小麗想用木塊探究“摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”．如圖所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)，操作的錯(cuò)誤是
斜向上拉彈簧測(cè)力計(jì)
斜向上拉彈簧測(cè)力計(jì)
．糾正錯(cuò)誤后，應(yīng)拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)使木塊作
勻速直線
勻速直線
運(yùn)動(dòng)．
（2）小娟同學(xué)正確用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)木塊在水平放置的木板上進(jìn)行三次實(shí)驗(yàn)，并記錄數(shù)據(jù)如表一，則表一中數(shù)據(jù)可以驗(yàn)證猜想
B
B
（填序號(hào)）的正確或者錯(cuò)誤．
（3）小華利用部分器材也完成了三次實(shí)驗(yàn)并記錄數(shù)據(jù)如上表二所示．分析比較序號(hào)①與②的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出的結(jié)論是：
在接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大
在接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大
．分析比較表二中序號(hào)
2、3
2、3
的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出的結(jié)論是：壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙，摩擦力越大．
隨著人們生活水平的不斷提高，私家車已日益普及．如圖是一種測(cè)量小氣車油箱內(nèi)油量的裝置原理圖，它主要由電源、壓敏電阻R（電阻隨所受壓力的變化而變化）、油量表（由電阻可忽略不計(jì)的電流表改裝而成且量程足夠大）等組成電路．壓敏電阻R在一定范圍內(nèi)的阻值與所受壓力的關(guān)系如下表所示，油箱位于壓敏電阻上方，電源電壓為6V．問(wèn)：
（2012?西青區(qū)一模）有一種測(cè)量人的體重和身高的電子秤，其測(cè)體重部分的原理如圖中的虛線框所示，它主要由三部分構(gòu)成：踏板和壓力杠桿ABO，壓力傳感器R（電阻值會(huì)隨所受壓力大小發(fā)生變化的可變電阻），顯示體重大小的儀表A（實(shí)質(zhì)是電流表）．其中AO：BO=5：1，壓力傳感器R表面能承受的最大壓強(qiáng)為2×106Pa，且已知壓力傳感器R的電阻與所受壓力的關(guān)系如下表所示．
下面是某學(xué)生測(cè)量摩擦力的實(shí)驗(yàn)