丹麥物理學(xué)家奧斯特首先發(fā)現(xiàn)了電流周圍存在；英國物理學(xué)家首先發(fā)現(xiàn)了閉合電路的一部分導(dǎo)體做切割磁感線運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體中會(huì)產(chǎn)生電流，這種現(xiàn)象被稱為電磁感應(yīng)現(xiàn)象．

丹麥物理學(xué)家奧斯特首先發(fā)現(xiàn)了電流周圍存在，磁懸浮列車的車廂和鐵軌上分別安放磁體，使它們的兩極相對(duì)，利用了磁極間相互作用的力，通電螺線管上方的小磁針靜止時(shí)的指向如圖所示，a端接電源的極，c端為通電螺線管的極．

丹麥物理學(xué)家奧斯特首先發(fā)現(xiàn)了電流周圍存在；英國物理學(xué)家法拉第首先發(fā)現(xiàn)了閉合電路的一部分導(dǎo)體做切割磁感線運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體中會(huì)產(chǎn)生電流，這種現(xiàn)象被稱為現(xiàn)象．發(fā)電機(jī)是根據(jù)原理制成的．發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流稱為感應(yīng)電流，感應(yīng)電流的方向與閉合電路一部分導(dǎo)體切割磁感線的方向及方向有關(guān)．

丹麥物理學(xué)家奧斯特首先發(fā)現(xiàn)了電流周圍存在；英國物理學(xué)家法拉第首先發(fā)現(xiàn)了閉合電路的一部分導(dǎo)體做切割磁感線運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體中會(huì)產(chǎn)生電流，這種現(xiàn)象被稱為現(xiàn)象．

丹麥物理學(xué)家奧斯特首先發(fā)現(xiàn)了電流周圍存在______，磁懸浮列車的車廂和鐵軌上分別安放磁體，使它們的兩極相對(duì)，利用了磁極間相互作用的______力，通電螺線管上方的小磁針靜止時(shí)的指向如圖所示，a端接電源的______極，c端為通電螺線管的______極．