圖（a）所示的電路中，R′為電阻箱，其阻值大小可以通過旋鈕調(diào)節(jié)獲取，小黃實驗目的是探究通過導體的電流與導體電阻的關系。電源電壓恒為6V。實驗過程中．他做了六次實驗。每次改變電阻箱的阻值后，通過調(diào)節(jié)合適的滑動變阻器，始終保持電阻箱電阻R′兩端的電壓不變，每次記下R′的阻值和相應的電流值。根據(jù)記錄的六組數(shù)據(jù)，他在方格紙上描出了電流I與對應電阻箱阻值R′的關系圖線，如圖（b）所示。
（1）記錄第一組數(shù)據(jù)時．電阻箱R′的阻值為2Ω。此時電流表示數(shù)是              A；
（2）在實驗過程中，小黃控制電阻箱R′兩端的電壓為                  V；
（3）記錄第三組數(shù)據(jù)時，電流表的示數(shù)為0.5A，此時電流表的量程改選為               A檔，電阻箱消耗的功率是                 W ；
（4）記錄第六組數(shù)據(jù)時，電阻箱R′的阻值為20Ω，滑動變阻器接入電路中的電阻是            Ω ，電阻箱R′與滑動變阻器消耗的功率之比是                     。

（1）電動車是一種新的交通工具下表是某品牌電動自行車的部分技術參數(shù)．
①蓄電池一次充足電可儲存的能量是多少

××牌電動自行車
型號	TDE082	整車質(zhì)量	80kg
最大儲存電量	3.5×106J	輪胎承受最大壓強	2×105Pa
輸出電壓	DC48V	最高車速	20km/h
噪聲	≤62dB	出廠日期

②行駛過程中輪胎與地面的總接觸面積為0.01m²，它在水平公路上行駛時，最大載重量是多大？
③若蓄電池只能把儲存能量的60%用于電動自行車行駛時克服阻力做功，車在平直公路上勻速行駛時受到的平均阻力為40N，則蓄電池充滿一次電電動車最多能連續(xù)電動行駛多遠？
④若電動自行車的效率為80%，行駛過程中所受阻力為40N．車以4m/s的速度在平直公路上勻速行駛時的工作電流是多少？（g取10N/kg）
（2）如圖甲所示，當開關S接a時，移動滑動變阻器的滑片P，根據(jù)測出的電流、電壓值，畫出了定值電阻R₀的U-I圖象，當開關S接b時，同樣根據(jù)測出的電流、電壓值，畫出了燈泡L的U-I圖象，如圖乙所示，①求定值電阻R₀的阻值．②將R₀與燈泡L串聯(lián)接在6V的電源上，電路中的電流為0.4A，求燈絲的實際電阻值；③將R₀與燈泡L并聯(lián)接入電路并調(diào)節(jié)電源電壓，當R₀消耗的電功率為4.9W時，燈泡L恰好正常發(fā)光，求燈泡L的額定電功率．

用電流表、電壓表測電阻的實驗：
（1）在連接電路的過程中，開關始終是（填“斷開”或“閉合”）的；
（2）根據(jù)圖1所示實物連接情況，閉合開關前滑片P若在B端，線的M端應接滑動變阻器的 端；（填“A”或“B”，并在圖中連接）
（4）滑片P移動到某一位置時，電流表、電壓表讀數(shù)如圖2所示，I= A，U= V，電阻R=Ω．

（1）如圖1所示為旋轉(zhuǎn)式變阻器的結構圖，A、B、C為變阻器的三個接線柱，P為旋鈕觸片．將該變阻器接入電路中調(diào)節(jié)燈泡的亮度，當順時針旋轉(zhuǎn)旋鈕觸片時，燈光變亮，則應連接接線柱（選填“A、B”、“B、C”或“A、C”）和燈泡聯(lián)后接入電路中．

（2）如圖2所示是A、B兩定值電阻的U-I圖象，由圖象中信息可知：通過A導體的電流為0.2A時，A導體兩端電壓為V；若將A、B兩電阻并聯(lián)接在4V電源的兩端，則電路中干路里的電流為A．