六. (本大題2個(gè)小題.每小題8分.滿分16分) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

18、2009年“幸福杭州十件大事”揭開(kāi)了謎底,“推出公共自行車(chē)服務(wù)”首當(dāng)其沖成為其中的幸福杭州十件大事之一.發(fā)展杭州公共自行車(chē)系統(tǒng)體系,是延伸公交服務(wù),吸引小汽車(chē)出行者改變出行方式,節(jié)約道路資源、減少環(huán)境污染、緩解“出行難”問(wèn)題的重要措施,也是市委、市政府堅(jiān)持“以人為本,以民為先”,提升城市知名度和美譽(yù)度的又一重大理念創(chuàng)新目前杭州市一共分6個(gè)免費(fèi)單車(chē)服務(wù)區(qū).分別是西湖區(qū)、景區(qū)、下城區(qū)、上城區(qū)、拱墅區(qū)、江干區(qū).下面是截至2009年1月8日六個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)服務(wù)點(diǎn)數(shù)量的條形圖.(本題原創(chuàng))
(1)求這6個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)的免費(fèi)單車(chē)服務(wù)點(diǎn)數(shù)量的極差,服務(wù)點(diǎn)數(shù)量的平均數(shù)和中位數(shù);
(2)據(jù)杭州市統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)顯示,截至2009年5月1日六個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)服務(wù)點(diǎn)數(shù)量共達(dá)到了800個(gè).免費(fèi)單車(chē)總數(shù)達(dá)到32000輛.試求出從2009年1月8日到5月1日服務(wù)點(diǎn)數(shù)量的增長(zhǎng)率(精確到1%)和2009年5月1日平均每個(gè)服務(wù)點(diǎn)的免費(fèi)單車(chē)數(shù)量.

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2009年“幸福杭州十件大事”揭開(kāi)了謎底,“推出公共自行車(chē)服務(wù)”首當(dāng)其沖成為其中的幸福杭州十件大事之一.發(fā)展杭州公共自行車(chē)系統(tǒng)體系,是延伸公交服務(wù),吸引小汽車(chē)出行者改變出行方式,節(jié)約道路資源、減少環(huán)境污染、緩解“出行難”問(wèn)題的重要措施,也是市委、市政府堅(jiān)持“以人為本,以民為先”,提升城市知名度和美譽(yù)度的又一重大理念創(chuàng)新目前杭州市一共分6個(gè)免費(fèi)單車(chē)服務(wù)區(qū).分別是西湖區(qū)、景區(qū)、下城區(qū)、上城區(qū)、拱墅區(qū)、江干區(qū).下面是截至2009年1月8日六個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)服務(wù)點(diǎn)數(shù)量的條形圖.(本題原創(chuàng))
(1)求這6個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)的免費(fèi)單車(chē)服務(wù)點(diǎn)數(shù)量的極差,服務(wù)點(diǎn)數(shù)量的平均數(shù)和中位數(shù);
(2)據(jù)杭州市統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)顯示,截至2009年5月1日六個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)服務(wù)點(diǎn)數(shù)量共達(dá)到了800個(gè).免費(fèi)單車(chē)總數(shù)達(dá)到32000輛.試求出從2009年1月8日到5月1日服務(wù)點(diǎn)數(shù)量的增長(zhǎng)率(精確到1%)和2009年5月1日平均每個(gè)服務(wù)點(diǎn)的免費(fèi)單車(chē)數(shù)量.

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2009年“幸福杭州十件大事”揭開(kāi)了謎底,“推出公共自行車(chē)服務(wù)”首當(dāng)其沖成為其中的幸福杭州十件大事之一.發(fā)展杭州公共自行車(chē)系統(tǒng)體系,是延伸公交服務(wù),吸引小汽車(chē)出行者改變出行方式,節(jié)約道路資源、減少環(huán)境污染、緩解“出行難”問(wèn)題的重要措施,也是市委、市政府堅(jiān)持“以人為本,以民為先”,提升城市知名度和美譽(yù)度的又一重大理念創(chuàng)新目前杭州市一共分6個(gè)免費(fèi)單車(chē)服務(wù)區(qū).分別是西湖區(qū)、景區(qū)、下城區(qū)、上城區(qū)、拱墅區(qū)、江干區(qū).下面是截至2009年1月8日六個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)服務(wù)點(diǎn)數(shù)量的條形圖.(本題原創(chuàng))
(1)求這6個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)的免費(fèi)單車(chē)服務(wù)點(diǎn)數(shù)量的極差,服務(wù)點(diǎn)數(shù)量的平均數(shù)和中位數(shù);
(2)據(jù)杭州市統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)顯示,截至2009年5月1日六個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)服務(wù)點(diǎn)數(shù)量共達(dá)到了800個(gè).免費(fèi)單車(chē)總數(shù)達(dá)到32000輛.試求出從2009年1月8日到5月1日服務(wù)點(diǎn)數(shù)量的增長(zhǎng)率(精確到1%)和2009年5月1日平均每個(gè)服務(wù)點(diǎn)的免費(fèi)單車(chē)數(shù)量.

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閱讀下面文言文(每小題3分,共12分)
李白傳
白,字太白,山東人。母夢(mèng)長(zhǎng)庚星而誕,因以命之。十歲通五經(jīng)。自夢(mèng)筆頭生花,后天才贍逸。喜縱橫,擊劍為任俠,輕財(cái)好施。更客任城,與孔巢父、韓準(zhǔn)、裴政、張叔明、陶沔居徂徠山中,日沉飲,號(hào)“竹溪六逸”。
天寶初,自蜀至長(zhǎng)安,道未振,以所業(yè)投賀知章,讀至《蜀道難》,嘆曰:“子,謫仙人也!蹦私饨瘕敁Q酒,終日相樂(lè)。遂薦于玄宗。召見(jiàn)金鑾殿,論時(shí)事。因奏頌一篇。帝喜,賜食,親為調(diào)羹,詔供奉翰林。嘗大醉上前,草詔,使高力士脫靴。力士恥之,摘其《清平調(diào)》中飛燕事,以激怒貴妃。帝每欲與官,妃輒阻之。白益傲放,與賀知章、李適之、汝陽(yáng)王琎、崔宗之、蘇晉、張旭、焦遂為“飲酒八仙人”。懇求還山。賜黃金,詔放歸。
白浮游四方,欲登華山,乘醉跨驢經(jīng)縣治,宰不知,怒,引至庭下曰:“汝何人,敢無(wú)禮?”白供狀不書(shū)姓名,曰:“曾令龍巾拭吐,御手調(diào)羹,貴妃捧硯,力士脫靴。天子門(mén)前,尚容走馬;華陰縣里,不得騎驢?”宰驚愧,拜謝曰:“不知翰林至此!卑组L(zhǎng)笑而去。嘗乘舟,與崔宗之自采石至金陵,著宮錦袍坐,旁若無(wú)人。祿山反,明皇在蜀,永王璘節(jié)度東南。白時(shí)臥廬山,辟為僚佐。璘起兵反,白逃還彭澤。璘敗,累系潯陽(yáng)獄。初,白游并洲,見(jiàn)郭子儀,奇之,曾救其死罪。至是,郭子儀請(qǐng)官以贖,詔長(zhǎng)流夜郎。
白晚節(jié)好黃、老,度牛渚磯,乘酒捉月,沉水中。初,悅謝家青山,今墓在焉。
(節(jié)選自人教版普通高中新課程語(yǔ)文讀本④)
【小題1】對(duì)下列句子中加點(diǎn)的詞語(yǔ)解釋不正確的一項(xiàng)是(   )
A.十歲通五經(jīng)通:通曉B.自蜀至長(zhǎng)安,道未振振:振作
C.白益傲放益:更加D.白時(shí)臥廬山,辟為僚佐辟:征召,被…聘用
【小題2】下列各組句子中,加點(diǎn)詞的意義和用法相同的一組是(    )
A.因以命之衡因上疏陳事B.以所業(yè)投賀知章何面目以歸漢
C.遂薦于玄宗而君幸于趙王D.白長(zhǎng)笑而去天蒼蒼而高也
【小題3】能體現(xiàn)李白“傲放”個(gè)性的一組是(  )
①自夢(mèng)筆頭生花,后天才贍逸。②以所業(yè)投賀知章,讀至《蜀道難》,嘆曰:“子,謫仙人也!雹蹏L大醉上前,草詔,使高力士脫靴。④白浮游四方,欲登華山,乘醉跨驢經(jīng)縣。⑤著宮錦袍坐,旁若無(wú)人。
A.②③④B.③④⑤C.①③④D.②③⑤
【小題4】下列對(duì)原文有關(guān)內(nèi)容的分析與概括,不正確的一項(xiàng)是(    )
A.李母夢(mèng)見(jiàn)太白金星而生下李白,所以李白的名字中有“白”字。李白天賦過(guò)人,才華橫溢。
B.賀知章很欣賞李白的詩(shī)才,感嘆他是遭貶的仙人。李白后經(jīng)賀知章的推薦,擔(dān)任翰林供奉。
C.在朝廷上下,李白都表現(xiàn)出放蕩不羈的個(gè)性,這說(shuō)明李白是個(gè)決不“摧眉折腰事權(quán)貴”的人。
D.郭子儀曾有恩于李白。后來(lái),李白受牽連下獄,郭子儀又請(qǐng)求用自己的官爵來(lái)贖免李白的死罪。
【小題5】將文中畫(huà)橫線的句子翻譯成現(xiàn)代漢語(yǔ)。(6分)
(1)帝每欲與官,妃輒阻之。(3分)譯文:                              
(2)宰不知,怒,引至庭下曰。(3分)譯文:                            

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(32分)技術(shù)革命極大地推動(dòng)了生產(chǎn)力的發(fā)展,深深地影響了人們的生活;同時(shí)引發(fā)”一系列的社會(huì)問(wèn)題,這又使有識(shí)之士努力探索解決問(wèn)題的途徑。閱讀材料,完成下列各題。
材料一 第一次工業(yè)革命期間出現(xiàn)的交通工具

1825年9月27日早晨發(fā)生的情蒂是難以描述的……列車(chē)在預(yù)定的時(shí)刻開(kāi)動(dòng)了。“運(yùn)動(dòng)號(hào)”火車(chē)頭由它的制造者——史蒂芬孫——駕駛帶著列車(chē)走,火車(chē)頭后面是六節(jié)裝煤和面粉的車(chē)廂;在這六節(jié)后面的車(chē)廂里坐著鐵路的經(jīng)理和老板,后面又是二十節(jié)改供乘客用的煤車(chē),都擠滿了乘客,最后是六節(jié)裝滿煤的車(chē)廂。
鐵路兩旁人山人海,許多人跟著火車(chē)跑;另外一些人騎在馬上沿路旁跟隨著火車(chē)。在近達(dá)林敦的路上有一個(gè)大斜坡,史蒂芬孫決定在這個(gè)地方試驗(yàn)火車(chē)頭的速度;他放出警號(hào)清除道路,加快行進(jìn),速度迭每小時(shí)15英里(24千米),……車(chē)上共有450個(gè)乘客,列車(chē)載重共90噸。
——周一良、昊于廑主編《世界通史資料選輯》
材料二  1870?年以后,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展突飛猛進(jìn).各種新技術(shù)、新發(fā)明層出不窮,并被迅速應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn),大大促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這就是第二次工業(yè)革命。當(dāng)時(shí),科學(xué)技術(shù)的突出發(fā)展主要袁現(xiàn)在四個(gè)方面,即電力的廣泛應(yīng)用、內(nèi)燃機(jī)和新交通工具的創(chuàng)制,新通訊手段的發(fā)明、化學(xué)工業(yè)的創(chuàng)立。
材料三 通過(guò)機(jī)器進(jìn)行的資本自行增殖,同生存條件被機(jī)器破壞的工人人數(shù)成正比!谶@些紡織工人中,許多人餓死了。許多人長(zhǎng)期地每天靠二又二分之一便士維持一家人的生活。與此相反,英國(guó)棉紡織機(jī)在東印度的影響卻是急性的。1834年到1835年?yáng)|印度總督確認(rèn):“這樣的災(zāi)難在商業(yè)史上幾乎是絕無(wú)僅有的?棽脊と说氖前延《绕皆琢!
——馬克思《資本論》第一卷
材料四 歐美各國(guó),善果被富人享盡.貧民反食惡果,總由少數(shù)人把持文明幸福,故成此不平等的世界。我們這回革命,不但要做國(guó)民的國(guó)家,而且要做社會(huì)的國(guó)家,這決不是歐美所能及的。歐美為什么不能解決社會(huì)問(wèn)題?因?yàn)闆](méi)有解決土地問(wèn)題!鉀Q的法子,社會(huì)學(xué)者所見(jiàn)不一,兄弟所信的,是定地價(jià)的法子……這于國(guó)計(jì)民生,皆有大益!
——摘自孫中山《三民主義與中國(guó)前途》
(1)根據(jù)材料一,說(shuō)明早期交通工具的特點(diǎn)(4分)及交通工具變革的影響。(6分)
(2)人們普遍認(rèn)為,第二次工業(yè)革命為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了更為廣泛的途徑。結(jié)合材料二分析上述觀點(diǎn)。(6分)
(3)從材料三、四中可以看出馬克思和孫中山對(duì)工業(yè)革命條件下資本主義國(guó)家人民生活狀況有何共識(shí)?(2分)他們解決問(wèn)題的主張有何不同?(6分)
(4)為了改變貧富嚴(yán)重不平等的狀況,孫中山先后進(jìn)行了怎樣的探索?(4分)請(qǐng)簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)孫中山的探索活動(dòng)。(4分)

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