（2005?普寧市一模）哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)曾用金屬鋁粉和高氯酸銨（NH₄Cl0₄）的混合物作為固體燃料，加熱鋁粉使其被氧氣氧化，放出大量的熱，促使混合物中的高氯酸銨發(fā)生分解，同時(shí)生成四種氣體；其中兩種氣體是空氣的主要成分，一種氣體是氯氣（Cl₂），還有一種氣體是相對(duì)分子質(zhì)量最小的氧化物．試寫出其中涉及的有關(guān)化學(xué)方程式：
（1）鋁粉被氧氣氧化；
（2）高氯酸銨受熱分解．

哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)曾用金屬鋁粉和高氯酸銨（NH₄ClO₄）混合物做為固體燃料，加熱鋁粉使其被氧氣氧化，放出大量的熱，促使高氯酸銨（NH₄ClO₄）分解，生成四種氣體．其中兩種是空氣中的主要成分，一種是氯氣，還有一種是化合物（常溫下是液態(tài)），因而產(chǎn)生巨大的推動(dòng)力．試寫出其中涉及的反應(yīng)的化學(xué)方程式．
（1）鋁粉被氧氣氧化成氧化鋁：；
（2）高氯酸銨受熱分解：．
（3）“納米材料”特指粒徑為1～100  nm（1  nm=10^-9m）的顆粒．納米材料和納米技術(shù)的應(yīng)用幾乎涉及現(xiàn)代工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域．用納米級(jí)的某種氧化物作催化劑，使汽車中的CO跟NO反應(yīng)轉(zhuǎn)化為兩種氣體，其中一種可參與植物的光合作用，另一種是空氣中含量最多的氣體．寫出上述反應(yīng)的化學(xué)方程式．

根據(jù)所給信息寫出化學(xué)反應(yīng)方程式：
（1）一氧化氮是大氣的污染物之一．目前有一種治理的方法：400℃左右，在催化劑的作用下，一氧化氮（ NO）跟氨氣（NH₃）反應(yīng)生成氮?dú)夂退��?!--BA-->．
（2）航天飛機(jī)曾用金屬鋁粉和高氯酸銨（ NH₄ClO₄）的混合物作固體燃料，加熱鋁粉使其被氧氣氧化，放出大量的熱，促使混合物中高氯酸銨受熱分解，同時(shí)生成四種氣體，兩種是空氣中的主要成分，一種氣體是氯氣（Cl₂），還有一種氣體是水蒸氣，因而產(chǎn)生巨大的推動(dòng)力，試寫出其中涉及的化學(xué)方程式：
①鋁粉被氧氣氧化成氧化鋁．
②高氯酸銨受熱分解．

（2002?云南）（1）銅不能置換鹽酸、稀硫酸中的氫，但能和硝酸反應(yīng)產(chǎn)生氣體．銅與濃硝酸的反應(yīng)方程式為：Cu+4HNO₃=Cu（NO₃）₂+2X↑+2H₂O，其中，氣體X的化學(xué)式為．
（2）航天飛機(jī)曾用金屬鋁粉和高氯酸銨（NH₄ClO₄）的混合物作固體燃料，加熱鋁粉使其被氧氣氧化，放出大量的熱，促使混合物中高氯酸銨受熱分解，同時(shí)生成四種氣體：兩種是空氣中的主要成分，一種氣體是氯氣（Cl₂），還有一種氣體是水蒸氣，因而產(chǎn)生巨大的推動(dòng)力，試寫出其中涉及的化學(xué)反應(yīng)方程式：
①鋁粉被氧氣氧化成三氧化二鋁；
②高氯酸銨受熱分解．