圖3

    A．質(zhì)點(diǎn)d的加速度逐漸增大

    B．質(zhì)點(diǎn)b的速度逐漸增大

    C．質(zhì)點(diǎn)f向下運(yùn)動(dòng)

    D．質(zhì)點(diǎn)c保持靜止

8．如圖3，沿波的傳播方向上有間距均為1m的六個(gè)質(zhì)點(diǎn)a、b、c、d、e、f均靜止在各自平衡位置，一列簡(jiǎn)諧橫波以2m/s的速度水平向左傳播，t＝0時(shí)到達(dá)質(zhì)點(diǎn)a，質(zhì)點(diǎn)a開始由平衡位置向上運(yùn)動(dòng)，t＝1s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)a第一次到達(dá)最高點(diǎn)，則在4s＜t＜5s這段時(shí)間內(nèi)（�。�

    A． B． C．4 D．2

7．在點(diǎn)電荷-Q的電場(chǎng)中某位置，質(zhì)子具有的動(dòng)能為時(shí)恰能逃逸此電場(chǎng)束縛，a 粒子要從該位置逃逸此電場(chǎng)束縛，需要的動(dòng)能至少為（　）

6．在平直公路上行駛的汽車中，某人從車窗相對(duì)于車靜止釋放一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，用固定在路邊的照相機(jī)對(duì)汽車進(jìn)行閃光照相，照相機(jī)閃兩次光，得到清晰的兩張照片，對(duì)照片進(jìn)行分析，知道了如下信息：①兩次閃光的時(shí)間間隔為0.5s；②第一次閃光時(shí)，小球剛釋放，第二次閃光時(shí)，小球落地；③兩次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)，汽車前進(jìn)了5m；④兩次閃光時(shí)間間隔內(nèi)，小球移動(dòng)的距離為5m，根據(jù)以上信息尚不能確定的是（已知g＝10m/）（�。�

    A．小球釋放點(diǎn)離地的高度

    B．第一次閃光時(shí)小車的速度

    C．汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)

    D．兩次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)汽車的平均速度

圖2

    A．A、B和彈簧系統(tǒng)的動(dòng)量守恒

    B．A、B彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能守恒

    C．小車將向左運(yùn)動(dòng)

    D．小車將靜止不動(dòng)

5．如圖2所示，A、B兩木塊的質(zhì)量之比為∶＝3∶2，原來靜止在小車C上，它們與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，A、B間夾一根被壓縮了的彈簧后用細(xì)線栓�。�小車靜止的光滑水平面上，繞斷細(xì)線后，在A、B相對(duì)小車停止運(yùn)動(dòng)之前，下列說法正確的是（�。�

圖1

    A．很暗，甚至不亮　B．正常發(fā)光

    C．正常發(fā)光略亮D．有可能被燒壞

4．如圖1所示電路中，電源E的電動(dòng)勢(shì)為3.2V，電阻R的阻值為30W，小燈泡L的額定電壓為3.0V，額定功率為4.5W，當(dāng)電鍵S接位置1時(shí)，電壓表的讀數(shù)為3V，那么當(dāng)電鍵S接到位置2時(shí)，小燈泡L的發(fā)光情況是（�。�

3．高級(jí)照相機(jī)的鏡頭上有一層增透膜，看上去呈淡紫色．這是因?yàn)椋ā。?/p>

    A．增透膜明顯地增強(qiáng)了紅光的透射能力

    B．增透膜明顯地增強(qiáng)了紫光的透射能力

    C．增透膜明顯地增強(qiáng)了綠光的透射能力

    D．增透膜明顯地增強(qiáng)了紅光和紫光的反射能力