14．(9分)利用如圖裝置做探索彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)．所用的鉤碼每只的質(zhì)量30g．實(shí)驗(yàn)中，先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)加掛在彈簧下端，穩(wěn)定后測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度，將數(shù)據(jù)填在表中．(彈力始終未超過彈性限度，取g=9.8m/s²)

⑴上表記錄數(shù)據(jù)中有一個(gè)不合規(guī)范，它是第___組中的______數(shù)據(jù)，應(yīng)記作____________．

⑵根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)將對(duì)應(yīng)的彈力大小計(jì)算出來(lái)并填入表內(nèi)相應(yīng)的空格內(nèi)(保留3位有效數(shù)字)．

⑶通過在坐標(biāo)紙中作出彈簧彈力大小F跟彈簧總長(zhǎng)度L之間的函數(shù)關(guān)系的圖線．可求得該彈簧的勁度系數(shù)k=____________．

記錄數(shù)據(jù)組	1	2	3	4	5	6
鉤碼總質(zhì)量(g)	0	30	60	90	120	150
彈簧總長(zhǎng)(cm)	6.00	7.11	8.2	9.31	10.40	11.52
彈力大小(N)

13．(5分)用自由落體儀(如圖所示)測(cè)量重力加速度.通過電磁鐵控制的小鐵球每次從同一點(diǎn)A處自由下落，下落過程中依次經(jīng)過并遮斷兩個(gè)光電門B、C，從而觸發(fā)與之相接的光電毫秒計(jì)時(shí)器，每次下落，第一次遮光(B處)開始計(jì)時(shí)，第二次遮光(C處)停止計(jì)時(shí)，并可讀出相應(yīng)的b、c兩處位置坐標(biāo).在第一次實(shí)驗(yàn)過程中，計(jì)時(shí)器所計(jì)錄的從B至c的下落時(shí)間為t₁，b、c兩光電門的高差為h₁. 現(xiàn)保持光電門c位置不動(dòng)，改變光電門B的位置，再做第二次實(shí)驗(yàn).在第二次實(shí)驗(yàn)過程中，計(jì)時(shí)器所記錄的從B至c的下落時(shí)間為t₂，b、c兩光電門的高差為h₂. 由此測(cè)得的重力加速度g的計(jì)算公式為：g=.　　　　　　　　　

12．(6分)某同學(xué)用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)步驟如下：

a．安裝好實(shí)驗(yàn)器材。

b．接通電源后，讓拖著紙帶的小車沿平板斜面向下運(yùn)動(dòng)，重復(fù)幾次。選出一條點(diǎn)跡比較清晰的紙帶，舍去開始密集的點(diǎn)跡，從便于測(cè)量的點(diǎn)開始，每?jī)蓚�(gè)打點(diǎn)間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如下圖中0、1、2……6點(diǎn)所示。

c．測(cè)量1、2、3……6計(jì)數(shù)點(diǎn)到0計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離，分別記作：S₁、S₂、S₃……S₆。

d．通過測(cè)量和計(jì)算，該同學(xué)判斷出小車沿平板做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

e．分別計(jì)算出S₁、S₂、S₃……S₆與對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值。

f．以為縱坐標(biāo)、t為橫坐標(biāo)，標(biāo)出與對(duì)應(yīng)時(shí)間t的坐標(biāo)點(diǎn)，劃出-t圖線。

結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟，請(qǐng)你完成下列任務(wù)：

(1)實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下列的儀器和器材中，必須使用的有　　　　 和　　　　　 。(填選項(xiàng)代號(hào))

A、電壓合適的50Hz交流電源　　　 B、電壓可調(diào)的直流電源　 C、刻度尺　 D、秒表　　 E、天平　　 F、重錘

(2)該同學(xué)在圖中已標(biāo)出1、3、4、6計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)，請(qǐng)你在該圖中標(biāo)出與2、5兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，并畫出-t。

(3)根據(jù)-t圖線判斷，小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度a=　　　　 m/s²。

11、在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度g值，g值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)定。近年來(lái)測(cè)g值的一種方法叫“對(duì)稱自由下落法”，它是將測(cè)g歸于測(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間，以穩(wěn)定的氦氖激光波長(zhǎng)為長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)，用光學(xué)干涉的方法測(cè)距離，以銣原子鐘或其他手段測(cè)時(shí)間，能將g值測(cè)得很準(zhǔn)，具體做法是：將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)向上拋小球又落至原處的時(shí)間為T₂，在小球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開P點(diǎn)至又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為T₁，測(cè)得T₁ 、T₂和H，可求得g等于(　 　　)

A．　　 　　　　　　B．　

　C．　 　　　　　　D．

第Ⅱ卷(非選擇題，共7小題，共76分)

10. 如圖，一個(gè)傾角為的斜面固定于豎直墻上，為使一

個(gè)光滑的鐵球靜止在如圖所示的位置，需用一個(gè)水平推

力F作用于球體上，F的作用線通過球心.設(shè)球體的重力

為G，豎直墻對(duì)球體的彈力為，斜面對(duì)球體的彈力為

，則以下結(jié)論正確的是. (　　 )

A、=F　

B、　

C、　　

D、一定大于

9、如圖所示，一足夠長(zhǎng)的斜面A放在水平面上。小滑塊B從斜面的頂端以某一初速度釋放，小滑塊恰好沿斜面向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)�，F(xiàn)在小滑塊上施加一平行斜面向下的恒力F，以下說法中正確的是( 　　)

A.小滑塊受到的摩擦力將變大。

B.小滑塊與斜面間的相互作用力將變大。

C.當(dāng)F足夠大時(shí)，斜面將向右運(yùn)動(dòng)。

D.無(wú)論F多大，斜面與地面間的摩擦力始終為零。

8．如右圖所示，在傾角為α的斜面上的P點(diǎn)水平拋出一小球，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力，經(jīng)一段時(shí)間小球落在斜面上的B點(diǎn)(圖中沒標(biāo)出)，根據(jù)上述已知條件，則有(　　 )

A、可求出P、B兩點(diǎn)間的距離�！　　　　　�

B、可求出小球從P到B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

C、可求出小球恰好落在B點(diǎn)時(shí)的速度方向�！�

D、不能求出上述三者中的任何一個(gè)。

6．一航天探測(cè)器完成對(duì)月球探測(cè)任務(wù)后，在離開月球的過程中，由靜止開始沿著與月球(沒有大氣層)表面成一傾角的直線飛行，如圖中的虛線所示。圖中的幾個(gè)箭頭表示推動(dòng)探測(cè)器的火箭的可能噴氣方向(其中a與虛線在同一直線上，c沿豎直向下)，有下列說法正確：(　　 )

A、如果探測(cè)器勻速運(yùn)動(dòng)，則火箭應(yīng)當(dāng)沿著c方向噴氣；

B、如果探測(cè)器勻速運(yùn)動(dòng)，則火箭應(yīng)當(dāng)沿著b方向噴氣；

C、如果探測(cè)器勻加速運(yùn)動(dòng)，則火箭應(yīng)當(dāng)沿著b方向噴氣；

D、如果探測(cè)器勻加速運(yùn)動(dòng)，則火箭應(yīng)當(dāng)沿著a方向噴氣。

	A

C

B

7．如圖所示，AO、BO、BO是豎直平面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，與水平面的夾角依次是60°、45°、30°，直線AD與地面垂直。每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)(圖中未畫出)，三個(gè)滑環(huán)分別從A、B、C 處釋放(初速度為0)，用t₁、t₂、t₃依次表示滑環(huán)到達(dá)O點(diǎn)所用的時(shí)間，則 (　　 )

D

O

A．t₁ < t₂ < t₃　 　　B．t₁ > t₂ > t₃ 　

C．t₁ = t₃ > t₂　 　　D．t₃ = t₁ = t₂

5．如圖所示的齒輪傳動(dòng)裝置中右輪半徑為2r，a為它邊緣上的一點(diǎn)，b為輪上的一點(diǎn)，b距軸為r。左側(cè)為一輪軸， 大輪的半徑為4r，d為它邊緣上的一點(diǎn)，小輪的半徑為r，c為它邊緣上的一點(diǎn)。若傳動(dòng)中齒輪不打滑，則( 　　)

A．b點(diǎn)與d點(diǎn)的線速度大小相等。

B．a(chǎn)點(diǎn)與c點(diǎn)的線速度大小相等。

C．c點(diǎn)與b點(diǎn)的角速度大小相等。

D．a(chǎn)點(diǎn)與d點(diǎn)的向心加速度大小之比為1 : 8。

4．歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”(現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”)，“另類加速度”定義為A =　 ，其中V₀和V_t分別表示某段位移S內(nèi)的初速度和末速度。A>0表示物體做加速運(yùn)動(dòng)，A<0表示物體做減速運(yùn)動(dòng)。而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度定義式為a =，下列說法正確的是：(　 　)

A、若A不變，則a也不變。

B、若A>0且保持不變，則a逐漸變大。

C、若A>0且保持不變，則a逐漸變小。

D、若A不變，則物體在中間位置處的速度為