21.下圖是工業(yè)區(qū)位選擇模式圖,其中線段長短表示影響程度大小。下列情況與甲、乙、丙、丁四圖相符的是
A.甘蔗制糖、制鞋、微電子、啤酒 B.甘蔗制糖、微電子、制鞋、啤酒
C.甘蔗制糖、制鞋、啤酒、微電子 D.甘蔗制糖、啤酒、微電子、制鞋
回答18-20題。
18.如果現(xiàn)狀布局合理,則當(dāng)?shù)厥⑿酗L(fēng)向可
能是
A.東南風(fēng)
B.東北風(fēng)
C.南風(fēng)
D.西南風(fēng)
19.如果要布局新的居住用地,較合理的地區(qū)是
A.① B.② C.③ D.④
20.適宜在P點(diǎn)布局的是
A.鋼鐵廠 B.造紙廠
C.印染廠 D.自來水廠
17.下列國家的大牧場上,以養(yǎng)牛為主的是
A.美國 B.澳大利亞
C.新西蘭 D.南非
右圖是某地區(qū)土地利用現(xiàn)狀示意圖,讀圖
16.下列國家中商品谷物農(nóng)業(yè)和大牧場放牧業(yè)均較為典型的是
①美國 ②阿根廷 ③加拿大 ④澳大利亞 ⑤南非
A.①②③ B.①②④
C.①③④⑤ D.①②③④
15.世界上最大的商品谷物農(nóng)業(yè)生產(chǎn)國是
A.中國 B.美國 C.印度 D.俄羅斯
14.該種農(nóng)業(yè)地域類型在世界上最典型的分布區(qū)是
A.美國中部平原 B.潘帕斯草原
C.澳大利亞墨累-達(dá)令盆地 D.加拿大的北冰洋沿岸
13.該地區(qū)農(nóng)業(yè)地域類型是
A.種植業(yè) B.乳畜業(yè)
C.混合農(nóng)業(yè) D.水稻種植業(yè)
下圖中①、②、③、④、⑤分別表示五個國家,數(shù)字表示2003年這五個國家的就業(yè)構(gòu)成,回答11-12題.
11. 國家⑤的三次產(chǎn)業(yè)按就業(yè)構(gòu)成自高至低排列,依次是
A.第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)
B.第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)、第一產(chǎn)業(yè)
C.第三產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第一產(chǎn)業(yè)
D.第三產(chǎn)業(yè)、第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)
12.圖中①、②、③、④是四個人口超過l億的國家,其中經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高的是
A.① B.② C.③ D.④
讀我國土地利用圖完成。13-14題。
當(dāng)前,轎車正逐步進(jìn)入家庭,成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)。讀下表判斷9-10題。
城市 |
每百戶家庭擁有汽車的輛數(shù)(輛) |
小城市 |
60 |
中城市 |
40 |
大城市 |
30 |
特大城市 |
10 |
9.轎車銷售商店的區(qū)位較宜選擇在
A.城市中心商務(wù)區(qū)
B.接近消費(fèi)者的居民區(qū)
C.市區(qū)商業(yè)街
D.交通方便的城鄉(xiāng)結(jié)合部
10.不同等級城市每百戶家庭擁有的汽車
數(shù)差異的根本原因是
A.經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá),家庭擁有汽車數(shù)量愈多
B.人口密度愈大,家庭擁有汽車數(shù)量愈多
C.公共交通愈發(fā)達(dá),家庭擁有汽車數(shù)量愈少
D.城市空間面積愈大,家庭擁有汽車數(shù)量愈多
周期性集市。農(nóng)歷每月內(nèi),集市逢一、四、七在①地,其余各天分別在周圍六個集鎮(zhèn),如圖所示(初一、十一、廿一為逢一,其余類推)�;卮�7-8題。
7.關(guān)于該地區(qū)的說法正確的是
A.集鎮(zhèn)分為兩級。
B.集市的周期為3天
C.①地的服務(wù)范圍比②地小
D.②地的服務(wù)功能比①地齊全
8.①地不能每日都成為集市的根本原因是
A.供交換的商品種類太少 B.為方便各地居民的日常勝過
C.各集鎮(zhèn)之間交通不便 D.當(dāng)?shù)鼐用竦馁徺I力不足
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