11．(12分)某同學想測量某導電溶液的電阻率，先在一根均勻的長玻璃管兩端各裝了一個電極(接觸電阻不計)，兩電極相距，其間充滿待測的導電溶液．

　 　用如下器材進行測量：電壓表(量程l5 V，內阻約30)、電流表(量程300，內約)、滑動變阻器(，1 A)、電池組(電動勢，內阻)、單刀單擲開關一個、導線若干．

表1是他測量通過管中導電液柱的電流及兩端電壓的實驗數據．實驗中他還用20分度的游標卡尺測量了玻璃管的內徑，結果如圖2所示

表1

根據以上所述請回答下面的問題：

(1)玻璃管內徑d的測量值為　　　cm；

(2)根據表1數據在圖3坐標中已描點，請作出圖象，根據圖象求出電阻　　(保留兩位有效數字)；

(3)計算導電溶液的電阻率表達式是　 (用R、d、L表示)，測量值為　(保留兩位有效數字)；

(4)請在虛線框內畫出測量導電溶液電阻的電路圖，并在(例圖l)中補畫出未連接的導線．

10．(6分)為了“探究加速度與力、質量的關系”，現提供如圖甲所示的器材：A為小車，B為電火花計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實驗中認為細繩對小車拉力F等于砝碼和小桶的總重量．請思考探究思路并回答下列問題：

　　 (1)為了消除小車與水平木板之間摩擦　力的影響應采取什么做法?

(2)在“探究加度與質量的關系”時，保持砝碼和小桶質量不變，改變小車質量m，分別得到小車加速度a與質量m數據如下表：

根據上述實驗數據，用計算機繪制出圖象如圖乙所示：

　 　　　　　 圖乙　　 　　　　　　　圖丙

通過對圖象(圖乙)的觀察，可猜想在拉車F一定的情況下a與m的關系可能是：、、等等，為了驗證猜想，請在圖丙中作出最能直觀反映a與m之間關系的圖象．

(3)在“探究加速度與力的關系”時，保持小車的質量不變，改變小桶中砝碼的質量，該同學根據實驗數據作出了加速度a與力F圖線如圖丁，該圖線不通過坐標原點，試分析圖線不通過坐標原點的原因是　　　　�！　　　　　D丁

9．在如圖所示的裝置中．表面粗糙的斜面固定在地面上．斜面的傾角為30°；兩個光滑的定滑輪的半徑很小，用一根跨過定滑輪的細線連接甲、乙兩物體，把甲物體放在斜面上且連線與斜面平行，把乙物體懸在空中，并使懸線拉直且偏離豎直方向60°．現同時釋放甲、乙兩物體，乙物體將在豎直平面內擺動，當乙物體運動經過最高點和最低點時，甲物體在斜面上均恰好末滑動．已知乙物體的質量為，若重力加速度取10m/s² ．下列說法正確的是

A．乙物體運動經過最高點時懸線的拉力大小為5 N

B．乙物體運動經過最低點時懸線的拉力大小為20 N

C．斜面對甲物體的最大靜摩擦力的大小為l5 N

D．甲物體的質量為2.5 kg

第Ⅱ卷(非選擇題共89分)

8．傳感器是把非電學量轉換成電學量的一種元件．如圖所示，乙、丙是兩種常見的電容式傳感器，現將乙、丙兩種傳感器分別接到圖甲的電路中進行實驗(電流從電流表正接線柱流入時指針向右偏)，下列實驗現象中正確的是

A．當乙傳感器接入電路實驗時，若F變小，則電流表指針向右偏轉

B．當乙傳感器接入電路實驗時，若F變大，則電流表指針向右偏轉

C．當丙傳感器接入電路實驗時，若導電溶液深度h變大，則電流表指針向左偏轉

D．當丙傳感器接入電路實驗時，若導電溶液深度h變小，則電流表指針向左偏轉

7．如圖是一汽車在平直路面上啟動的速度－時間圖象，t₁時刻起汽車的功率保持不變．由圖象可知

A．0~t₁時間內，汽車的牽引力增大，加速度增大，功率不變

B．0~t₁時間內，汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大

C．t₁~t₂時間內，汽車的牽引力減小，加速度減小

D．t₁~t₂時間內，汽車的牽引力不變，加速度不變

6．街頭通過降壓變壓器給用戶供電的示意圖如圖所示．變壓器輸入電壓是市區(qū)電網的電壓，可忽略其波動．輸出電壓通過輸電線輸送給用戶，輸電線的電阻用R₀，表示，輸電線消耗的電功率用P₀表示，變阻器R表示用戶的總電阻，P表示用戶的總功率，當用電器增加時，相當于R的阻值減小，滑動片向下移(R始終大于R₀)．當用戶的用電器增加時，圖中電流表示數I₁，I₂及P₀、P變化為

A．I₁變大，I₂變大

B．I₁變小，I₂變小

C．P₀變大，P變大

D．P₀變小，P變小

5．如圖所示，小木塊可以分別從固定斜面沿左邊或右邊由靜止開始滑下，且滑到水平面上的A點或B點停下。假定小木塊和斜面及水平面間的動摩擦因數相同，斜面與水平面平緩連接，圖中水平面上的O點位于斜面頂點正下方，則

A．距離OA等于OB

B．距離OA大于OB

C．距離OA小于OB

D．無法做出明確的判斷

4．用電流傳感器可以清楚地演示一些電學元件對電路中電流的影響，如圖所示，在AB間分別接入電容器、電感線圈、定值電阻．閉合開關時，計算機顯示的電流隨時間變化的圖象分別如圖a、b、c所示，則下列判斷中正確的是

A．AB間接入定值電阻顯示圖象a

B．AB間接入電容器顯示圖象b

C．AB間接入電感線圈顯示圖象c

D．AB間接入電感線圈顯示圖象b

3．右圖是有三個輸入端的復合門電路，當C端輸入0時，Y輸出0．那么A、B端的輸入分別是

A．1、1

B．0、1

C．1、0

D．0、0

2．一列以速度v勻速行駛的列車內有一水平桌面，桌面上A處有一相對桌面靜止的小球。由于列車運動狀態(tài)的改變，車廂中的旅客發(fā)現小球沿如圖(俯視圖)中的虛線從A點運動到B點，則由此可以判斷列車的運動情況是

A．減速行駛，向南轉彎　 　　　　B．減速行駛，向北轉彎

C．加速行駛，向南轉彎　　 　　　D．加速行駛，向北轉彎