12月福廈動(dòng)車組進(jìn)入試運(yùn)行階段。把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車車廂便叫做動(dòng)車。而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂編成一組。帶動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不帶動(dòng)力的車廂叫拖車。設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過(guò)程中的阻力與質(zhì)量成正比,每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等,若開(kāi)一節(jié)動(dòng)車帶三節(jié)拖車時(shí),最大速度為120km/h;改為開(kāi)五節(jié)動(dòng)車帶三節(jié)拖車時(shí),最大速度為 |
A.60km/h B.240km/h C.300km/h D.600km/h |
科目:高中物理 來(lái)源:福建省期末題 題型:單選題
科目:高中物理 來(lái)源:福建省模擬題 題型:單選題
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