科目： 來源：gzwl 題型：
| 不定項(xiàng)選擇 |
| 甲物體的質(zhì)量是乙物體質(zhì)量的3倍，它們?cè)谕桓叨韧瑫r(shí)自由下落，則下列說法中正確的是 |
A．甲比乙先著地 B．甲比乙的加速度大 C．甲與乙同時(shí)著地 D．甲與乙加速度一樣大 |
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| 不定項(xiàng)選擇 |
| 下列關(guān)于慣性的說法中正確的是 |
A．物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性 B．物體只有受外力作用時(shí)才有慣性 C．物體運(yùn)動(dòng)速度大時(shí)慣性大 D．物體在任何情況下都有慣性 |
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| 不定項(xiàng)選擇 |
| 如圖所示，一傾斜木板上放一物體，當(dāng)板的傾角θ逐漸增大時(shí)，物體始終保持靜止，則物體所受 |
|
A．支持力變大 B．摩擦力變小 C．合外力恒為零 D．合外力變大 |
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| 不定項(xiàng)選擇 |
| 2008年9月25日晚21點(diǎn)10分，我國(guó)在九泉 |
A．“21點(diǎn)10分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間” B．衛(wèi)星繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0 C．衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0 D．地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn) |
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| 不定項(xiàng)選擇 |
| 下列說法正確的是 |
A．一個(gè)物體靜止在另一個(gè)物體的表面上，它們之間一定不存在摩擦力 B．滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)方向相反的 C．兩物體間如果有了彈力，就一定有摩擦力 D．兩物體間有摩擦力，就一定有彈力 |
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| 不定項(xiàng)選擇 |
| 下列關(guān)于力的說法正確的是 |
A．自由下落的石塊速度越來越大，說明它受到的重力也越來越大 B．對(duì)同樣一根彈簧，在彈性限度內(nèi)，彈力的大小取決于彈性形變的大小，形變?cè)酱螅瑥椓υ酱? C．靜摩擦的方向可能與其運(yùn)動(dòng)方向相同 D．摩擦力只能是阻礙物體的運(yùn)動(dòng) |
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電梯內(nèi)有一物體，質(zhì)量為m，用細(xì)繩掛在電梯的天花板上，當(dāng)電梯以 的加速度豎直加速上升時(shí)，細(xì)繩對(duì)物體的拉力是 |
A．  B．  C．mg D．  |
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在交通事故分析中，剎車線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù)。剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下來的痕跡。在某次交通事故中，汽車剎車線的長(zhǎng)度為14m，假設(shè)汽車的輪胎與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7，（設(shè) ）則汽車剎車開始時(shí)的速度為 |
A．  B．  C．  D．  |
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| 兩物體A、B的質(zhì)量關(guān)系是mA＞mB，讓它們從同一高度同時(shí)開始下落，運(yùn)動(dòng)中它們受到的阻力大小相等，則 |
A．兩物體的加速度不等，同時(shí)到達(dá)地面 B．兩物體的加速度不等，A先到達(dá)地面 C．兩物體的加速度相等，同時(shí)到達(dá)地面 D．兩物體的加速度相等，A先到達(dá)地面 |
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