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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

在電場(chǎng)中的A、B兩處分別引入不同的試探電荷q，得到試探電荷所受的電場(chǎng)力如圖所示，則（　�。�
A．EA＞EB
B．EA＜EB
C．EA=EB
D．無(wú)法確定EA、EB的大小關(guān)系
魔方格

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

一帶電小球用絲線懸掛在如圖所示的水平勻強(qiáng)電場(chǎng)中靜止．現(xiàn)在燒斷懸線，小球接下來(lái)將會(huì)立即做（　�。�
A．自由落體運(yùn)動(dòng)
B．曲線運(yùn)動(dòng)
C．沿著懸線的延長(zhǎng)線作勻加速運(yùn)動(dòng)
D．變加速線運(yùn)動(dòng)
魔方格

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

點(diǎn)電荷A和B，分別帶正電和負(fù)電，電量分別為4Q和Q，固定放置如圖所示，現(xiàn)將一帶正電的試探電荷放在AB連線上，如何放置才能靜止（　�。�
A．A和B之間B．A右側(cè)
C．A的右側(cè)及B的左側(cè)D．B左側(cè)
魔方格

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

如圖所示，平行板電容器的兩極板A、B接于電池兩極，一帶電的小球懸掛在電容器內(nèi)部，閉合S，這時(shí)懸線偏離豎直方向的夾角為θ=45°，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．小球帶正電，小球只受重力和電場(chǎng)力，且重力和電場(chǎng)力大小相等
B．小球帶正電，小球受力平衡時(shí)，重力與電場(chǎng)力大小相等
C．小球帶負(fù)電，小球只受重力和電場(chǎng)力，且重力和電場(chǎng)力大小相等
D．小球帶負(fù)電，小球受力平衡時(shí)，重力與電場(chǎng)力大小相等
魔方格

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

豎直向上拋出一個(gè)小球，由于受到空氣阻力作用，小球落回拋出點(diǎn)的速率小于拋出時(shí)的速率．假設(shè)小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，所受空氣阻力的大小是恒定的，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球的機(jī)械能守恒
B．上升過(guò)程小球克服重力做的功大于下落過(guò)程重力對(duì)小球做的功
C．上升過(guò)程小球克服重力做的功等于下落過(guò)程重力對(duì)小球做的功
D．上升過(guò)程小球克服空氣阻力做的功大于下落過(guò)程克服空氣阻力做的功

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

如圖所示，滑塊A和B疊放在固定的斜面體上，從靜止開始以相同的加速度一起沿斜面加速下滑．已知B與斜面體間光滑接觸，則在AB下滑的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．B對(duì)A的支持力不做功B．B對(duì)A的作用力不做功
C．B對(duì)A的摩擦力做正功D．B對(duì)A的摩擦力做負(fù)功
魔方格

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

下列物體運(yùn)動(dòng)中，機(jī)械能守恒的是（　　）
A．沿光滑曲面下滑的物體
B．被勻速吊起的物體
C．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體
D．物體以0.8g的加速度豎直向上減速運(yùn)動(dòng)的物體

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

一氫氣球下系一小重物G，重物只在重力和繩的拉力F作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力和風(fēng)力的影響，而重物勻速運(yùn)動(dòng)的方向如下圖中箭頭所示的虛線方向，圖中氣球和重物G在運(yùn)動(dòng)中所處的位置正確的是（　�。�
A．
魔方格
B．
魔方格
C．
魔方格
D．
魔方格

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

如果將自行車內(nèi)胎充氣過(guò)足，又放在陽(yáng)光下受暴曬，車胎極易爆裂．關(guān)于這一現(xiàn)象的描述，下列說(shuō)法正確的是（暴曬過(guò)程中內(nèi)胎容積幾乎不變）（　�。�
A．爆裂前，車胎內(nèi)氣體溫度升高，氣體密度增大
B．爆裂前，車胎內(nèi)氣體溫度升高，胎內(nèi)氣體壓強(qiáng)增大
C．爆裂前，隨著車胎內(nèi)氣體溫度升高，每秒撞擊單位面積胎壁的氣體分子數(shù)不變
D．在車胎突然爆裂的瞬間，氣體內(nèi)能減少

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

下列關(guān)于超重、失重現(xiàn)象的描述中，正確的是（　�。�
A．電梯正在減速上升，人在電梯中處于超重狀態(tài)
B．在國(guó)際空間站內(nèi)的宇航員處于失重狀態(tài)
C．蕩秋千時(shí)當(dāng)秋千擺到最低位置時(shí)，人處于超重狀態(tài)
D．列車在水平軌道上加速行駛，車上的人處于超重狀態(tài)

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