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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:

關(guān)于點(diǎn)電荷、元電荷、檢驗(yàn)電荷,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.點(diǎn)電荷是一種理想化的物理模型
B.點(diǎn)電荷所帶電荷量一定是元電荷電荷量的整數(shù)倍
C.點(diǎn)電荷所帶電荷量一定很小
D.點(diǎn)電荷、元電荷、檢驗(yàn)電荷是同一種物理模型

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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:

如圖所示,P、Q是帶等量異種電荷的兩個(gè)點(diǎn)電荷,PQ 連線的中點(diǎn)為O,a、b 為中垂線上的兩點(diǎn).且Oa<Ob,a、b 兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的大小分別為Ea、Eb,a、b 兩點(diǎn)電勢(shì)的大小分別為φa、φb,則有( 。
A.Ea>Eb,φa>φbB.Ea>Eb,φab
C.Ea<Eb,φa<φbD.Ea<Eb,φab
魔方格

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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:

如圖所示,用小錘打擊彈性金屬片,金屬片把A球沿水平方向拋出,同時(shí)B球被松開(kāi),自由下落,A、B兩球同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),用“聽(tīng)”來(lái)判斷兩球落地時(shí)刻的先后.多次改變小球距地面的高度和打擊力度,重復(fù)這個(gè)實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)每次兩球都同時(shí)落地,這說(shuō)明( 。
A.平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)
C.平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)
D.平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)
魔方格

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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:

(多選)質(zhì)量為m的物體在恒定合力F作用下,在時(shí)間t內(nèi)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)了距離s,則以下說(shuō)法中正確的是( 。
A.該物體在2F力作用下,在時(shí)間t內(nèi)運(yùn)動(dòng)了2s距離
B.該物體的質(zhì)量為m/2時(shí),仍在力F作用下,在時(shí)間t內(nèi)運(yùn)動(dòng)了2s距離
C.若保持m、F不變,在時(shí)間2t內(nèi)運(yùn)動(dòng)了2s距離
D.該物體在2F力作用下,在時(shí)間2t內(nèi)運(yùn)動(dòng)了4s距離

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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:

(多選)在電梯地面上放一物體,關(guān)于超重、失重,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.當(dāng)電梯向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體處于超重狀態(tài)
B.當(dāng)電梯向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體處于失重狀態(tài)
C.當(dāng)電梯向下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體處于超重狀態(tài)
D.當(dāng)電梯向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體處于超重狀態(tài)

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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:

如圖所示,人站在自動(dòng)扶梯上隨自動(dòng)扶梯勻速斜向上運(yùn)動(dòng),如果不計(jì)空氣阻力,則人受到的力( 。
A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)
魔方格

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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:

關(guān)于作用力和反作用力,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.作用力和反作用力可能不是同種性質(zhì)的力
B.地球?qū)θ说淖饔昧腿藢?duì)地球的作用力是大小相等且方向相反的
C.一個(gè)力的作用力和它的反作用力的合力為零
D.汽車(chē)牽引拖車(chē)前進(jìn),當(dāng)車(chē)加速時(shí),汽車(chē)對(duì)拖車(chē)的作用力大于拖車(chē)對(duì)汽車(chē)的作用力

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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:

如圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖.彈性繩的一端固定在O點(diǎn),另一端和運(yùn)動(dòng)員相連.運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落,至B點(diǎn)彈性繩自然伸直,經(jīng)過(guò)合力為零的C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D,然后彈起.整個(gè)過(guò)程中忽略空氣阻力.分析這一過(guò)程,下列表述正確的是( 。
A.經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大
B.經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大
C.從B點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度增大
D.從B點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度不變
魔方格

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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:

在研究物體加速度與其所受的作用力和物體質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中采用的科學(xué)研究方法是( 。
A.理想實(shí)驗(yàn)法B.建立物理模型法
C.控制變量法D.等效替代法

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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:

某船在靜水中的劃行速度v1=5m/s,要渡過(guò)d=30m寬的河,河水的流速v2=4m/s,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.該船渡河所用時(shí)間至少是7.5s
B.該船的航程至少等于30m
C.若河水的流速增大,則渡河的時(shí)間變長(zhǎng)
D.該般以最短時(shí)間渡河時(shí)的位移大小為50m

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