科目： 來源：gzwl 題型：

把電阻非線性變化的滑動變阻器接入圖1的電路中，移動滑動變阻器觸頭改變接入電路中的長度x（x為圖中a與觸頭之間的距離），定值電阻R1兩端的電壓與x間的關(guān)系如圖2，a、b、c為滑動變阻器上等間距的三個點，當觸頭從a移到b和從b移到c的這兩過程中，下列說法正確的是（　�。� A．電流表示數(shù)變化相等 B．電壓表V2的示數(shù)變化不相等 C．電阻R1的功率變化相等 D．電源的輸出功率均不斷增大

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如圖所示，兩根細線拴著兩個質(zhì)量相同的小球A、B，上、下兩根細線中的拉力分別是TA、TB，現(xiàn)在使A、B帶同種電荷，此時上、下細線受力分別為TA′、TB′，則（　　） A．TA′=TA，TB′＞TB B．TA′=TA，TB′＜TB C．TA′＜TA，TB′＞TB D．TA′＞TA，TB′＜TB

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如圖所示，Q為一帶正電的點電荷，P為原來不帶電的枕形金屬導體，a、b為導體內(nèi)的兩點．當導體P處于靜電平衡狀態(tài)時（　�。� A．a(chǎn)、b兩點的場強大小Ea、Eb的關(guān)系為Ea＞Eb B．a(chǎn)、b兩點的場強大小Ea、Eb的關(guān)系為Ea＜Eb C．感應電荷在a、b兩點產(chǎn)生的場強大小Ea′和Eb′的關(guān)系是Ea′＞Eb′ D．感應電荷在a、b兩點產(chǎn)生的場強大小Ea′和Eb′的關(guān)系是Ea′=Eb′

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如圖所示，光滑斜面傾角為θ，c為斜面上的固定擋板．物塊a和b通過輕質(zhì)彈簧連接，a，b處于靜止狀態(tài)，彈簧壓縮量為x．現(xiàn) 對a施加沿斜面向下的外力使彈簧再壓縮3x，之后突然撤去外 力，經(jīng)時間t，物塊a沿斜面向上運動的速度為v，此時物塊b剛要離開擋板．已知兩物塊的質(zhì)量均為m，重力加速度為g．下列說法正確的是（　�。� A．彈簧的勁度系數(shù)為 mgsinθ x B．物塊b剛要離開擋板時，a的加速度為gsinθ C．物塊a沿斜面向上運動速度最大時，物塊b對擋板c的壓力為O D．撤去外力后，經(jīng)過時t，彈簧彈力對物塊a做的功為5mgsinθ+ 1 2 -mv2

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質(zhì)量為2㎏的物塊放在粗糙水平面上，在水平拉力的作用下由靜止開始運動，物塊動能EK與其發(fā)生位移x之間的關(guān)系如圖所示．已知物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，重力加速度g取10m/s2，則下列說法正確的是（　　） A．x=1m時速度大小為2m/s B．x=3m時物塊的加速度大小為2.5m/s2 C．在前4m位移過程中拉力對物塊做的功為9J D．在前4m位移過程中物塊所經(jīng)歷的時間為2.8s

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如圖是空中軌道列車（簡稱空軌）懸掛式單軌交通系統(tǒng)，無人駕駛空軌行程由計算機自動控制．在某次研究制動效果的試驗中，計算機觀測到制動力逐漸增大，下列各圖中能反映其速度v隨時間t變化關(guān)系的是（　　） A． B． C． D．

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如圖，A、B、C三點在同一直線上，AB=BC，在A處固定一電荷量為Q的點電荷．當在B處放一電荷量為+q的點電荷時，它所受到的電場力為F；移去B處電荷，在C處放電荷量為-2q的點電荷，其所受電場力為（　　） A．- F 2 B． F 2 C．-F D．F

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一質(zhì)點豎直向上做直線運動，運動過程中質(zhì)點的機械能E與高度h關(guān)系的圖象如圖所示，其中0～h1過程的圖線為水平線，h1～h2過程的圖線為傾斜直線．根據(jù)該圖象，下列判斷正確的是（　�。� A．質(zhì)點在0～h1過程中除重力外不受其他力的作用 B．質(zhì)點在0～h1過程中動能始終不變 C．質(zhì)點在h1～h2過程中合外力與速度的方向一定相反 D．質(zhì)點在h1～h2過程中可能做勻速直線運動

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如圖所示，物體甲、乙質(zhì)量均為m，彈簧和懸線的質(zhì)量可忽略．當懸線被燒斷的瞬間，甲、乙的加速度分別為（　�。� A．a(chǎn)甲=g，方向向上，a乙=g，方向向下 B．a(chǎn)甲=g，方向向上，a乙=g，方向向上 C．a(chǎn)甲=g，方向向上，a乙=0 D．a(chǎn)甲=0，a乙=g，方向向下

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