科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
熱現(xiàn)象過(guò)程中不可避免地出現(xiàn)能量耗散現(xiàn)象.所謂能量耗散是指在能量轉(zhuǎn)化過(guò)程中無(wú)法把流散的能量重新收集、重新加以利用.下列關(guān)于能量耗散說(shuō)法中正確的是( �。�
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
兩根磁鐵放在兩輛小車上,小車能在光滑的水平面上自由移動(dòng),甲車與磁鐵總質(zhì)量為1kg,乙車與磁鐵總質(zhì)量為2kg,兩根磁鐵的S極相對(duì),推動(dòng)一下使兩車相向而行,若某時(shí)刻甲的速度為3m/s,乙的速度為2m/s,可以看出,它們還沒(méi)碰上就分開(kāi)了,則( �。�
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
小型水力發(fā)電站的發(fā)電機(jī)有穩(wěn)定的輸出電壓.它發(fā)出的電先通過(guò)電站附近的升壓變壓器升壓,然后通過(guò)輸電線路把電能輸送到遠(yuǎn)處用戶附近的降壓變壓器,經(jīng)降低電壓后再輸送至各用戶.設(shè)變壓器都是理想的,那么在用電高峰期,隨用電器電功率的增加將導(dǎo)致( )
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
時(shí)速0-100公里的加速時(shí)間是汽車基本的技術(shù)數(shù)據(jù)之一,它反映該車型加速性能的好壞,成為最能評(píng)定汽車性能的指標(biāo)之一.一般以0-100km/h加速時(shí)間是否超過(guò)10秒來(lái)衡量汽車加速性能的優(yōu)劣.據(jù)報(bào)道,一輛新款國(guó)產(chǎn)汽車能在8秒內(nèi)把汽車從靜止加速到100km/h,則( �。�
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
根據(jù)玻爾理論,處于量子數(shù)為n的氫原子的能量En=E1/n2,其中基態(tài)氫原子能量E1=-13.60電子伏,現(xiàn)有一群處于量子數(shù)n=4的激發(fā)態(tài)的氫原子,下列關(guān)于這群氫原子的電子躍遷發(fā)光的說(shuō)法,正確的是( �。� ①至多只能發(fā)出三條光譜線 ②所發(fā)出的波長(zhǎng)最長(zhǎng)光子的能量是0.66電子伏 ③所發(fā)出的頻率最大的光子的能量是12.75 ④不可能發(fā)出屬于可見(jiàn)光的光譜線.
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
超導(dǎo)體材料電阻降為零的溫度稱為臨界溫度,1987年我國(guó)科學(xué)家制成了臨界溫度為90K的高溫超導(dǎo)材料.利用超導(dǎo)零電阻的性質(zhì),可實(shí)現(xiàn)無(wú)損耗輸電.現(xiàn)有一直流電路,輸電線的總電阻為0.5Ω,它提供給用電器的電功率為40kW,電壓為1000V.如果用臨界溫度下的超導(dǎo)電纜代替原來(lái)的輸電線,保持供給用電器的功率和電壓不變,那么每天節(jié)約的電能為( �。�
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
無(wú)線電廣播中某波段的波長(zhǎng)范圍為187~560m,為了避免鄰臺(tái)干擾,兩個(gè)相鄰電臺(tái)的頻率至少相差104Hz,則在此波段中,最多能容納的電臺(tái)數(shù)約( �。�
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
關(guān)于恒星的描述,下列說(shuō)法中正確的是( �。�
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
下列有關(guān)速度的說(shuō)法中,正確的是( �。�
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
關(guān)于卡文迪許扭秤實(shí)驗(yàn)對(duì)物理學(xué)的貢獻(xiàn),下列說(shuō)法中正確的是( �。�
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