Question

某市交通管理部門把本市超速行駛的交通事故和中速行駛的交通事故繪制成如下的統(tǒng)計(jì)圖．

這個(gè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果是否能說明超速行駛比中速行駛要安全些？請說明理由．

Answer 1

考點(diǎn)：扇形統(tǒng)計(jì)圖,從統(tǒng)計(jì)圖表中獲取信息

專題：統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的計(jì)算與應(yīng)用

分析：整個(gè)圓表示該市交通事故的總數(shù)，統(tǒng)計(jì)圖只能說明在該市中等速度行駛的交通事故比超速行駛的交通事故數(shù)量多，并不能說明超速行駛比中等速度行駛安全．因?yàn)榻^大多數(shù)人都以中等速度開車，發(fā)生事故的基數(shù)大，只有極少數(shù)人違章超速行駛，發(fā)生事故的總數(shù)自然比中等速度行駛的要少些．

解答： 解：要比較超速行駛和中等速度行駛誰安全些，應(yīng)該比較它們在這兩種情況下的事故發(fā)生率，例如，在中等速度行駛的10000人中，發(fā)生事故70起，事故發(fā)生率為0.7%，在超速行駛的100人中，發(fā)生事故30起，事故發(fā)生率為30%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中速行駛的事故發(fā)生率，但如果采用上面的數(shù)據(jù)處理方法和數(shù)據(jù)呈現(xiàn)方式，就容易給人以誤導(dǎo)．

點(diǎn)評：關(guān)鍵明白，中等速度開車的人多，發(fā)生事故的基數(shù)也就大，超速開車的人少，發(fā)生事故的基數(shù)也就�。�