Question

（2008?雨花臺(tái)區(qū)）下面是航模小組制作的兩架模型飛機(jī)在一次飛行中飛行時(shí)間和高度的記錄．

（1）乙飛機(jī)飛行了

35

秒，比甲飛機(jī)少飛行了

5

秒．
（2）從圖上看，起飛后第

15

秒兩架飛機(jī)處于同一高度，起飛后大約

30

秒兩架飛機(jī)的高度相差最大．（1分）
（3）從起飛后第15秒至第20秒，甲飛機(jī)的飛行狀態(tài)是

上升

，乙飛機(jī)的飛行狀態(tài)是

持平

．

Answer 1

分析：根據(jù)復(fù)式折線統(tǒng)計(jì)圖可知：（1）乙飛機(jī)飛行了35秒，可用甲飛機(jī)飛行的時(shí)間減去乙飛機(jī)飛行的時(shí)間就是乙飛機(jī)比甲飛機(jī)少飛行的時(shí)間；
（2）從圖上看，起飛后第15秒兩架飛機(jī)的高度都是24米，所以第15秒時(shí)兩架飛機(jī)處于同一高度，起飛后大約30秒兩架飛機(jī)的高度相差最大；
（3）從起飛后第15秒至20秒，甲飛機(jī)的飛行由24米上升到28米，甲飛機(jī)處于上升狀態(tài)，乙飛機(jī)的飛行一直處于24米，所以乙飛機(jī)處于持平狀態(tài)．

解答：解：（1）乙飛機(jī)飛行了35秒，比甲飛機(jī)少飛行了5秒；
（2）從圖上看，起飛后第15秒兩架飛機(jī)處于同一高度，起飛后大約30秒兩架飛機(jī)的高度相差最大；
（3）從起飛后第15秒至第20秒，甲飛機(jī)的飛行狀態(tài)是上升，乙飛機(jī)的飛行狀態(tài)是持平．
故答案為：（1）35，5；（2）15，30；（3）上升，持平．

點(diǎn)評(píng)：此題主要考查的是如何觀察復(fù)式折線圖并從復(fù)式折線統(tǒng)計(jì)圖中獲取信息進(jìn)行計(jì)算、解答即可．