如圖是航模小組制作的兩架航模飛機(jī)在一次飛行中飛行時(shí)間和高度的記錄.看圖,請(qǐng)回答下列各題.

①這甲飛機(jī)飛行了
40
40
秒,乙飛機(jī)飛行了
35
35
秒.
②甲飛機(jī)的飛行時(shí)間比乙飛機(jī)長(zhǎng)
(      )(      )

③從圖上看,起飛后第
15
15
秒兩架飛機(jī)處于同一高度,起飛后大約
30
30
秒兩架飛機(jī)的高度相差最大.
④說(shuō)說(shuō)從起飛后第15秒至20秒乙飛機(jī)的飛行狀態(tài).
分析:①虛線表示甲飛機(jī);實(shí)線表示乙飛機(jī);由此找出找出兩個(gè)飛機(jī)飛行的時(shí)間;
②求出兩個(gè)飛機(jī)飛行的時(shí)間差,然后用差除以乙飛機(jī)飛行的時(shí)間即可;
③找出兩條線相交的地方就是兩架飛機(jī)處于同一高度的時(shí)刻;找出兩條線高度差最大的地方,就是兩架飛機(jī)的高度相差最大.
④根據(jù)實(shí)線表現(xiàn)出的狀態(tài)進(jìn)行求解.
解答:解:①這甲飛機(jī)飛行了40秒,乙飛機(jī)飛行了35秒.

②(40-35)÷35,
=5÷35,
=
1
7
;
答:甲飛機(jī)的飛行時(shí)間比乙飛機(jī)長(zhǎng)
1
7


③從圖上看,起飛后第15秒兩架飛機(jī)處于同一高度,起飛后大約30秒兩架飛機(jī)的高度相差最大.

④乙飛機(jī)起飛后前15秒高度逐漸增加;到15秒是高度最高,從第15秒至20秒乙飛機(jī)的飛行高度沒(méi)有變化,處于最高高度.
故答案為:40,35;
1
7
;15,30.
點(diǎn)評(píng):本題是復(fù)式折線統(tǒng)計(jì)圖,要通過(guò)坐標(biāo)軸以及圖例等讀懂本圖,根據(jù)圖中所示的數(shù)量解決問(wèn)題.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:小學(xué)數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

(2012?仙游縣模擬)如圖是航模小組制作的兩架航模飛機(jī)在一次飛行中飛行時(shí)間和高度的記錄,根據(jù)統(tǒng)計(jì)圖填空.
(1)如圖是
折線
折線
統(tǒng)計(jì)圖.
(2)甲飛機(jī)飛行了
35
35
秒,乙飛機(jī)飛行了
40
40
秒.
(3)甲飛機(jī)的飛行時(shí)間比乙飛機(jī)長(zhǎng)百分之幾?

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科目:小學(xué)數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

(2009?無(wú)錫)看圖填空.
如圖是航模小組制作的兩架航模飛機(jī)在一次飛行中飛行時(shí)間和高度的記錄.
(1)甲飛機(jī)飛行了
40
40
秒,甲飛機(jī)的飛行時(shí)間比乙飛機(jī)長(zhǎng)
(    )(    )

(2)從圖上看,起飛后第10秒乙飛機(jī)的高度是
15
15
米,起飛后第
15
15
秒,兩架飛機(jī)處于同一高度,
(3)起飛后大約
30
30
秒兩架飛機(jī)的高度相差最大.

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科目:小學(xué)數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

如圖是航模小組制作的兩架飛機(jī)在一次飛行中時(shí)間和高度記錄,根據(jù)圖回答問(wèn)題.
①起飛15秒時(shí),這兩架航模飛機(jī)誰(shuí)飛得高一些?
②起飛后第25秒時(shí),這兩架航模飛機(jī)的飛行高度相差多少米?

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科目:小學(xué)數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

(2013?廣東模擬)如圖是航模小組制作的兩架航模飛機(jī)在一次飛行中飛行時(shí)間和高度的記錄.

(1)甲飛機(jī)飛行了
40
40
秒,乙飛機(jī)飛行了
35
35
秒,乙飛機(jī)的飛行時(shí)間比甲飛機(jī)短
(    )(    )

(2)從圖上看,起飛后第25秒乙飛機(jī)的高度是
20
20
米,起飛后第
15
15
秒兩架飛機(jī)處于同一高度,起飛后大約
30
30
秒兩架飛機(jī)的高度相差最大.

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同步練習(xí)冊(cè)答案