讀圖并結(jié)合下列材料,分析回答:
材料:2005年10月15日,我國宣布青藏鐵路全線鋪軌完工.青藏鐵路格爾木至拉薩段于2001年6月29日開工建設(shè),全線總里程達1118千米.自此,占中國八分之一土地的西藏結(jié)束了沒有鐵路的歷史,青藏高原1300年來滄?嗦贸蔀橛篮愕挠洃洠@是人類鐵路建設(shè)史上的亙古未有的穿越:跨越“世界屋脊”,是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路.西方輿論稱它“堪與長城媲美”.這是世界工程史上從未經(jīng)歷過的艱難:青藏鐵路穿越昆侖山、唐古拉山、念青唐古拉山三大山脈,沿著三江源濕地、納木錯湖蜿蜒而過.大部分線路處于“生命禁區(qū)”和凍土區(qū),國外專家認為在這里修鐵路“幾乎不可能”.數(shù)萬名青藏鐵路建設(shè)者挑戰(zhàn)生命極限,破解了多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱三大世界難題,將無數(shù)奇跡定格在雪域高原!
(1)寫出城市名稱:A
,B
.
(2)2000年8月19日,“三江源自然保護區(qū)”成立,這是我國海拔最高、面積最大的自然保護區(qū).這里的“三江”指的是:
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A、①②④B、②③④C、①②③D、①③④
(3)青藏鐵路在修建過程中,面臨的困難主要是:
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A、地質(zhì)條件復(fù)雜,多滑坡和泥石流
B、地質(zhì)條件復(fù)雜,多橋梁,投資大
C、多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱
D、太陽輻射強,日照時間長
(4)在青藏高原的一些谷地中,氣溫較高,風(fēng)力較小,有利于耕作業(yè)的發(fā)展,南部的
谷地和東北部的
谷地是重要的農(nóng)業(yè)區(qū).
(5)結(jié)合材料和所學(xué)知識,談一談修建青藏鐵路的重要意義.