(2010?上海)黃土高原地區(qū)是中華民族古代文明的發(fā)祥地之一.讀圖回答:

(1)黃土高原地區(qū)處于我國地勢三級階梯中的第
級階梯,包括甘肅省、青海省、寧夏回族自治區(qū)、河南省的部分地區(qū)以及
山西
山西
省和
陜西
陜西
省的大部分地區(qū).
(2)黃土高原地區(qū)具有獨特的自然與人文環(huán)境特征.在A、B景觀圖中,反映黃土高原地區(qū)地表特征的是
B
B
;在C、D景觀圖中,反映黃土高原地區(qū)特有人文景觀的是
C
C


(3)結(jié)構(gòu)圖可以揭示地理現(xiàn)象之間的相互聯(lián)系.將下列代表地理現(xiàn)象的字母填入相應(yīng)框內(nèi),從而表明黃土高原地表水土流失嚴重的原因與后果.

A.地表溝壑縱橫   B.地表植被稀少   C.降水集中在夏季,多暴雨
D.黃土土質(zhì)疏松   E.黃河含沙量大.
分析:黃土高原介于太行山、祁連山、長城和秦嶺之間,面積約50萬平方千米.這里是世界上黃土分布面積最廣的區(qū)域.長期的水土流失,形成了高原“溝壑縱橫”的地表形態(tài).
解答:解:(1)西起甘肅境內(nèi)祁連山東端烏鞘嶺,東到太行山,南抵秦嶺,北隔長城與內(nèi)蒙古高原相連,位于我國地勢的第二級階梯.它包括山西全省、陜西的中部和北部,以及甘肅、寧夏、河南等省區(qū)的一部分,面積約30萬平方千米;
(2)黃土高原又稱秦晉高原.地勢由西北略向東南傾斜,海拔多在1000~1500米,山嶺可達2500米以上.黃土高原上除許多石質(zhì)山地外,大部分覆蓋著深厚的黃土,成為世界上黃土分布最廣泛、最深厚的地區(qū).長期的水土流失,形成了高原(如圖B)“溝壑縱橫”的地表形態(tài).黃土高原的居民,挖(如圖C)窯洞居住,既可節(jié)省建筑材料,又有冬暖夏涼的優(yōu)點;
(3)黃土高原土質(zhì)疏松,植被稀少,在夏季暴雨的沖刷下,水土流失嚴重,形成了“溝壑縱橫”的地表形態(tài).黃河中游有汾河、渭河等支流匯入,隨著流量的不斷增加,河水的含沙量也急劇上升.進入黃河的泥沙近90%來自于中游的黃土高原.這里不少地區(qū)是國內(nèi)聞名的貧困地區(qū).
故答案為:(1)二;山西;陜西; (2)B;C; (3)
點評:近幾十年來,通過對黃土高原進行大規(guī)模的整治,這里的生態(tài)環(huán)境逐漸發(fā)生了喜人的變化,不少地方已滿目青翠,林茂糧豐,擺脫了昔日的貧困局面.
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:初中地理 來源: 題型:

材料一    京滬高速鐵路位于北京和上海之間,2007午開工2010年投入運營。全長131.8千米,設(shè)計時速達350千米,屆時北京至上海只需5小時。

材料二

(1)京滬高鐵沿途經(jīng)過_______個省級行政區(qū),除直轄市外,經(jīng)過的省級行政政中心有濟南、__________

(2)京滬高鐵自北向南依次經(jīng)過的地形區(qū)有華北平原__________長江中下游平原

(3)京滬高速鐵路通車后,可極大地減輕________鐵路的運輸壓力。

(4)京滬高速鐵路沿線不能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是

    A.稻花飄香            B.小麥黃熟            C.棉田連綿          D.荔枝豐收

(5)京滬高速鐵路全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開工建沒,“以橋代路”的主要目的是

A.節(jié)約東部地區(qū)的土地資源

B.展現(xiàn)我國世界一流的鐵路修建技求水平

C.投資大,拉動我國的經(jīng)濟增長

D.防止環(huán)境污染

查看答案和解析>>

科目:初中地理 來源:湖南省中考真題 題型:單選題

京滬高速鐵路位于北京與上海之間,2007年開工,2010年投入運營,全長1318千米,設(shè)計時速達350千米,屆時北京至上海只需5小時。結(jié)合路線示意圖,回答1-3題。
1、京滬高速鐵路經(jīng)過的地形區(qū)是
[     ]
A、長江中下游平原、東南丘陵、華北平原
B、長江中下游平原、山東丘陵、華北平原
C、東北平原、山東丘陵、遼東丘陵
D、長江中下游平原、東北平原、山東丘陵
2、有關(guān)京滬高速鐵路經(jīng)過省區(qū)的說法,錯誤的是
[     ]
A、北京是全國政治、文化中心,也是國際交往中心
B、上海是全國的最大港口
C、山東省瀕臨渤海和東海
D、江蘇省位于長江下游
3、京滬高速鐵路沿線不能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是
[     ]
A、稻花飄香
B、小麥黃熟
C、棉田連綿
D、荔枝豐收

查看答案和解析>>

同步練習冊答案