（2011?貴港）以下是國家關(guān)于空氣污染指數(shù)與質(zhì)量級(jí)別、質(zhì)量狀況的對(duì)應(yīng)關(guān)系表
污染指數(shù)50以下51-100101-200201-250251-300300以上
質(zhì)量級(jí)別ⅠⅡⅢⅣ（1）Ⅳ（2）Ⅴ
質(zhì)量狀況好良好輕度污染中度污染中度重污染重度污染
青島市2004年6月8日的空氣污染指數(shù)為56～76，根據(jù)上表的信息判斷青島市當(dāng)天的空氣質(zhì)量級(jí)別和空氣質(zhì)量狀況分別為（ ）
【答案】分析：本題主要是空氣的污染，空氣污染的途徑主要有兩個(gè)：有害氣體和粉塵．有害氣體主要有一氧化碳、二氧化硫、二氧化氮等氣體；粉塵主要指一些固體小顆粒．根據(jù)以上污染換算成人們比較容易理解的數(shù)值，空氣質(zhì)量級(jí)別和空氣質(zhì)量狀況可以根據(jù)表格所給的信息：空氣污染指數(shù)為56～76，在51～100之間，因此屬于二級(jí)良好．
解答：解：A、Ⅰ級(jí)是指在50以下，因此不符合；故選項(xiàng)錯(cuò)誤．
B、青島市空氣污染指數(shù)為56～76，在51～100之間，因此符合；故選項(xiàng)正確．
C、Ⅲ級(jí)是在101～200之間，因此不符合；故選項(xiàng)錯(cuò)誤．
D、V級(jí)是在300以上，因此不符合；故選項(xiàng)錯(cuò)誤．
故選B．
點(diǎn)評(píng)：本考點(diǎn)考查了空氣的污染及危害，屬于表格型的信息題，本考點(diǎn)的特點(diǎn)是根據(jù)表格所給的信息，結(jié)合課本的知識(shí)來判斷空氣質(zhì)量級(jí)別和空氣質(zhì)量狀況，基礎(chǔ)性比較強(qiáng)，很容易掌握．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中化學(xué) 來源：2008年江蘇省揚(yáng)州市儀征市金升外國語實(shí)驗(yàn)學(xué)校中考化學(xué)模擬試卷（三）（解析版） 題型：填空題

（2011?貴港）電動(dòng)自行車以輕便、省力、操作簡單、節(jié)能的優(yōu)勢正日益受到城鎮(zhèn)居民的青睞．
（1）自行車的大架、輪轂等常使用的是材料，輪胎使用的材料是；
（2）自行車常用的防銹措施有：等．
（3）電動(dòng)自行車常用的鉛蓄電池是一種可充電的化學(xué)電源，當(dāng)給它充電時(shí)是能轉(zhuǎn)化成了能；
（4）鉛蓄電池中的電解液常用30%～50%的稀硫酸．欲配制質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40%的稀硫酸400 mL（密度為1.30 g/cm3），需98%的濃硫酸（密度為1.84 g/cm3）mL，水mL．（保留小數(shù)點(diǎn)后一位）
（5）部分廠商在銷售電動(dòng)自行車時(shí)打出了“環(huán)�！钡钠鞄�，與使用燃料為動(dòng)力的輕便摩托車相比，行駛過程中電動(dòng)自行車不會(huì)產(chǎn)生等有害尾氣，但鉛蓄電池對(duì)水和土壤環(huán)境造成的鉛污染更為久遠(yuǎn)．

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科目：初中化學(xué) 來源：2008年江蘇省南通市如皋市中考化學(xué)模擬試卷（二）（解析版） 題型：填空題

（2011?貴港）電動(dòng)自行車以輕便、省力、操作簡單、節(jié)能的優(yōu)勢正日益受到城鎮(zhèn)居民的青睞．
（1）自行車的大架、輪轂等常使用的是材料，輪胎使用的材料是；
（2）自行車常用的防銹措施有：等．
（3）電動(dòng)自行車常用的鉛蓄電池是一種可充電的化學(xué)電源，當(dāng)給它充電時(shí)是能轉(zhuǎn)化成了能；
（4）鉛蓄電池中的電解液常用30%～50%的稀硫酸．欲配制質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40%的稀硫酸400 mL（密度為1.30 g/cm3），需98%的濃硫酸（密度為1.84 g/cm3）mL，水mL．（保留小數(shù)點(diǎn)后一位）
（5）部分廠商在銷售電動(dòng)自行車時(shí)打出了“環(huán)�！钡钠鞄茫c使用燃料為動(dòng)力的輕便摩托車相比，行駛過程中電動(dòng)自行車不會(huì)產(chǎn)生等有害尾氣，但鉛蓄電池對(duì)水和土壤環(huán)境造成的鉛污染更為久遠(yuǎn)．

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科目：初中化學(xué) 來源：2008年江蘇省南通市如皋市中考化學(xué)模擬試卷（三）（解析版） 題型：填空題

（2011?貴港）電動(dòng)自行車以輕便、省力、操作簡單、節(jié)能的優(yōu)勢正日益受到城鎮(zhèn)居民的青睞．
（1）自行車的大架、輪轂等常使用的是材料，輪胎使用的材料是；
（2）自行車常用的防銹措施有：等．
（3）電動(dòng)自行車常用的鉛蓄電池是一種可充電的化學(xué)電源，當(dāng)給它充電時(shí)是能轉(zhuǎn)化成了能；
（4）鉛蓄電池中的電解液常用30%～50%的稀硫酸．欲配制質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40%的稀硫酸400 mL（密度為1.30 g/cm3），需98%的濃硫酸（密度為1.84 g/cm3）mL，水mL．（保留小數(shù)點(diǎn)后一位）
（5）部分廠商在銷售電動(dòng)自行車時(shí)打出了“環(huán)�！钡钠鞄�，與使用燃料為動(dòng)力的輕便摩托車相比，行駛過程中電動(dòng)自行車不會(huì)產(chǎn)生等有害尾氣，但鉛蓄電池對(duì)水和土壤環(huán)境造成的鉛污染更為久遠(yuǎn)．

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科目：初中化學(xué) 來源：2010年福建省泉州市晉江市初中學(xué)業(yè)質(zhì)量檢查化學(xué)試卷（解析版） 題型：填空題

16．（2011?貴港）電動(dòng)自行車以輕便、省力、操作簡單、節(jié)能的優(yōu)勢正日益受到城鎮(zhèn)居民的青睞．
（1）自行車的大架、輪轂等常使用的是材料，輪胎使用的材料是；
（2）自行車常用的防銹措施有：等．
（3）電動(dòng)自行車常用的鉛蓄電池是一種可充電的化學(xué)電源，當(dāng)給它充電時(shí)是能轉(zhuǎn)化成了能；
（4）鉛蓄電池中的電解液常用30%～50%的稀硫酸．欲配制質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40%的稀硫酸400 mL（密度為1.30 g/cm3），需98%的濃硫酸（密度為1.84 g/cm3）mL，水mL．（保留小數(shù)點(diǎn)后一位）
（5）部分廠商在銷售電動(dòng)自行車時(shí)打出了“環(huán)保”的旗幟，與使用燃料為動(dòng)力的輕便摩托車相比，行駛過程中電動(dòng)自行車不會(huì)產(chǎn)生等有害尾氣，但鉛蓄電池對(duì)水和土壤環(huán)境造成的鉛污染更為久遠(yuǎn)．

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科目：初中化學(xué) 來源：2010年山東省日照市中考化學(xué)模擬試卷（解析版） 題型：填空題

12．（2011?貴港）電動(dòng)自行車以輕便、省力、操作簡單、節(jié)能的優(yōu)勢正日益受到城鎮(zhèn)居民的青睞．
（1）自行車的大架、輪轂等常使用的是材料，輪胎使用的材料是；
（2）自行車常用的防銹措施有：等．
（3）電動(dòng)自行車常用的鉛蓄電池是一種可充電的化學(xué)電源，當(dāng)給它充電時(shí)是能轉(zhuǎn)化成了能；
（4）鉛蓄電池中的電解液常用30%～50%的稀硫酸．欲配制質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40%的稀硫酸400 mL（密度為1.30 g/cm3），需98%的濃硫酸（密度為1.84 g/cm3）mL，水mL．（保留小數(shù)點(diǎn)后一位）
（5）部分廠商在銷售電動(dòng)自行車時(shí)打出了“環(huán)�！钡钠鞄茫c使用燃料為動(dòng)力的輕便摩托車相比，行駛過程中電動(dòng)自行車不會(huì)產(chǎn)生等有害尾氣，但鉛蓄電池對(duì)水和土壤環(huán)境造成的鉛污染更為久遠(yuǎn)．

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