天然氣作為清潔能源已成為我國現(xiàn)代化城市的首選燃料,LNG船是低溫運輸天然氣的專用船舶,被喻為世界造船“皇冠上的明珠”.某興趣小組的同學圍繞著船舶使用的金屬材料進行了研究.
【閱讀與思考】
(1)在焊接不銹鋼管道時,通常要使用氬氣作保護氣,這是因為氬氣的化學性質(zhì)
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(2)金屬在海水中易生銹腐蝕.造船工業(yè)為了避免輪船的鋼鐵外殼被腐蝕,通常在輪船外殼鑲嵌另外一種金屬.利用該金屬與鐵的活動性的不同,保護鐵不易被腐蝕.
【研究課題1】一般情況下,兩種活動性不同的金屬在潮濕的環(huán)境中接觸時,哪種金屬先被腐蝕呢?
【實驗設(shè)計1】將打磨后的金屬片進行如圖1所示的實驗,放置一段時間后將觀察到的現(xiàn)象及分析填入下表:
現(xiàn)象 | 分析 |
甲中:鋁片表面出現(xiàn)灰白色物質(zhì),鐵片表面幾乎沒有明顯現(xiàn)象. | 鋁與鐵在潮濕的環(huán)境中接觸, 首先被腐蝕. |
乙中:鐵片表面出現(xiàn) ,銅片表面幾乎沒有明顯現(xiàn)象. | 鐵與銅在潮濕的環(huán)境中接觸,鐵首先被腐蝕. |
【得出結(jié)論】一般情況下,兩種活動性不同的金屬在潮濕的環(huán)境中接觸時,活動性較
填“強”或“弱”)的金屬首先被腐蝕.
【知識應(yīng)用】造船工業(yè)為避免輪船的鋼鐵外殼被腐蝕,通常在輪船外殼鑲嵌的金屬是
(填編號)
A.銀塊 B.銅塊 C.錫塊 D.鋅塊
(3)LNG船還使用了大量的鋅銅合金.
【研究課題2】測定鋅銅合金中鋅、銅的質(zhì)量分數(shù)
【實驗設(shè)計2】進行如圖2所示的實驗.
(1)圖中量氣管和水準管可用來測量氣體體積,為準確測量氫氣的體積,在讀取量氣管中液面讀數(shù)的過程中,應(yīng)注意
(填字母).
A.讀數(shù)時視線與凹液面最低處相平
B.讀數(shù)前應(yīng)上下移動水準管,待兩管液面相平再讀數(shù)
C.保持水準管靜止,待水準管中液面不再上升時再讀數(shù)
(2)實驗前,將已經(jīng)打磨過的塊狀鋅銅合金加工成碎屑,其目的是:
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(3)實驗操作步驟:檢查氣密性,將藥品和水裝入各儀器中,連接好裝置后,再次檢查裝置的氣密性,記錄量氣管的液面位置為5mL,由A向B滴加足量試劑,待B中不再有氣體產(chǎn)生并恢復(fù)至室溫后,記錄量氣管的液面位置為85mL;將B中剩余固體過濾,洗滌,干燥,用電子天平稱其質(zhì)量為0.416克.
【數(shù)據(jù)處理】該實驗條件下,氫氣的密度是0.09g?L
-1.根據(jù)上述的數(shù)據(jù)計算鋅銅合金中銅的質(zhì)量分數(shù).(請寫出計算過程)
【誤差分析】如果操作規(guī)范,計算正確,但通過本方案測出的銅的質(zhì)量分數(shù)計算值總是低于真實值,其主要原因是:①加入的稀硫酸占有一定的體積;②
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