Question

2012年12月1日，我國連接哈爾濱與大連的哈大高鐵正式運(yùn)營通車，標(biāo)志著中國高速鐵路已經(jīng)成功破解速度與溫度兩大難題．
（1）高鐵施工建設(shè)為適應(yīng)火車提速需要鋪設(shè)超長軌，工程技術(shù)人員常用點(diǎn)燃鋁熱劑（鋁粉和氧化鐵粉末的混合物）的方法，釋放大量的熱量可生成熔融狀態(tài)的鐵從而焊接鋼軌間的縫隙，反應(yīng)的化學(xué)方程式為：Fe₂O₃+2Al

高溫  .

X+2Fe，則X的化學(xué)式為

 

，該反應(yīng)得出基本類型是

 

．
（2）高鐵鋪設(shè)無縫超長鋼軌需要大量的鋼鐵．在煉鐵高爐中常以焦炭、赤鐵礦（主要成分是氧化鐵）、空氣等為主要原料煉鐵，主要反應(yīng)過程如下：


則：方框內(nèi)填入的相應(yīng)反應(yīng)物的化學(xué)式分別為

 

和

 

，第③步反應(yīng)的化學(xué)方程式為

 

．

Answer 1

考點(diǎn)：質(zhì)量守恒定律及其應(yīng)用,鐵的冶煉,反應(yīng)類型的判定,書寫化學(xué)方程式、文字表達(dá)式、電離方程式

專題：金屬與金屬材料

分析：（1）根據(jù)質(zhì)量守恒定律中反應(yīng)前后原子的種類及個數(shù)不變，可推知X的化學(xué)式；根據(jù)一種單質(zhì)與一種化合物起反應(yīng)生成另一種單質(zhì)和另一種化合物的反應(yīng)屬于置換反應(yīng)進(jìn)行分析．
（2）焦炭與過量的空氣生成二氧化碳，二氧化碳高溫與焦炭反應(yīng)生成一氧化碳；反應(yīng)③一氧化碳與赤鐵礦（主要成分是Fe₂O₃）的反應(yīng)．

解答：解：（1）根據(jù)質(zhì)量守恒定律中反應(yīng)前后原子的種類及個數(shù)不變，反應(yīng)前有2個鐵原子、3個氧原子、2個鋁原子，反應(yīng)后除X外，有2個鐵原子，因此可推知X的化學(xué)式為：Al₂O₃；該反應(yīng)是一種單質(zhì)與一種化合物起反應(yīng)生成另一種單質(zhì)和另一種化合物的反應(yīng)，屬于置換反應(yīng)．故答案為：Al₂O₃；置換反應(yīng)．
（2）焦炭與過量的空氣生成CO₂，二氧化碳高溫與焦炭反應(yīng)生成CO；反應(yīng)③是一氧化碳與赤鐵礦（主要成分是Fe₂O₃）的反應(yīng)，化學(xué)方程式為3CO+Fe₂O₃

高溫  .

2Fe+3CO₂，故答案為：CO₂；CO；3CO+Fe₂O₃

高溫  .

2Fe+3CO₂．

點(diǎn)評：本題主要考查了質(zhì)量守恒定律的應(yīng)用方面的知識和基本反應(yīng)類型的判斷，培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力．