Question

2012年9月中國第一艘航空母艦“遼寧號”交付海軍，中國海軍從此邁入航母時代．
（1）航母建造中使用了大量的鋼材，鋼鐵生銹是鐵與

 

共同作用的結果．
（2）鈦具有耐酸、耐堿的性質(zhì)，是航空和航海的重要材料．鈦的制取過程中有一步是將（TiCl₄）四氯化鈦與過量的鎂在高溫下反應：TiCl₄+2Mg

高溫  .

2MgCl₂+Ti，反應后將過量的鎂除去，可選擇的試劑是

 

．
（3）“遼寧號”航母艦上配有海水淡化裝置．下列有關海水淡化的方法在原理上完全不可行的是

 

．
A．加明礬使海水中的鹽分沉淀而淡化
B．利用太陽能將海水蒸餾淡化
C．利用活性炭過濾得到淡水
D．選擇一種特殊的膜在一定條件下使海水中較小的水分子通過．
（4）“遼寧號”是一艘常規(guī)動力的航母，使用的燃料是石油中提煉的重油，重油含碳量高，此外還含一定量的硫，寫出硫燃燒的方程式

 

．

Answer 1

考點：金屬銹蝕的條件及其防護,混合物的分離方法,氧氣的化學性質(zhì),金屬的化學性質(zhì),書寫化學方程式、文字表達式、電離方程式

專題：化學用語和質(zhì)量守恒定律,金屬與金屬材料

分析：（1）了解金屬材料及鋼鐵生銹的原因．
（2）根據(jù)金屬的活動性分析．
（3）根據(jù)海水淡化的方法有蒸餾法、膜法、結晶法等方法進行解答；而明礬能夠吸附水中的不溶性懸浮顆粒．
（4）正確寫出硫燃燒的化學方程式．

解答：解：（1）鋼鐵生銹是鐵與水分、氧氣共同作用的結果．
（2）鈦具有耐酸、耐堿的性質(zhì)，鎂的活動性排在H前面，可以用鹽酸或硫酸將過量的鎂除去．
（3）A、明礬只能吸附不溶于水的固體顆粒，加明礬不能使海水中的可溶性鹽例氯化鈉沉淀而淡化，故A錯誤；
B、可以利用太陽能能將海水蒸餾，從而實現(xiàn)海水淡化，故B正確；
C、活性炭只能吸附一些色素異味和小顆粒，不能淡化海水，故C錯誤；
D、可以將海水通過一種高分子膜，水分子能通過這種膜而其他離子不能通過，從而實現(xiàn)海水淡化，故D正確．
（4）“遼寧”號是一艘常規(guī)動力航空母艦，使用的燃料是從石油中提煉的重油，重油含碳量高，此外還含一定量的硫，寫出硫燃燒的化學方程式為S+O₂

點燃  .

SO₂．
故答案為：（7分）（1）氧氣和水（1分）  （2）鹽酸（稀硫酸）（2分）   （3）AC （2分）
（4）S+O₂

點燃  .

SO₂ （2分）

點評：了解金屬材料及鋼鐵生銹的原因以及金屬活動性的應用．掌握海水淡化的方法．