如圖是人體呼吸系統(tǒng)組成圖,請(qǐng)據(jù)圖回答問(wèn)題:
(1)人的呼吸系統(tǒng)是由
呼吸道
呼吸道
組成的.
(2)將人體呼出的氣體通入澄清的石灰水中,澄清的石灰水會(huì)變
渾濁
渾濁

(3)人能嗅到各種氣味,是因?yàn)閇
1
1
]
鼻腔
鼻腔
上部黏膜內(nèi)有接受氣味刺激的嗅覺(jué)細(xì)胞.
(4)痰形成的部位是[
4
4
]
氣管
氣管

(5)完成氣體交換的重要場(chǎng)所是[
5
5
]
分析:此題主要考查的是呼吸系統(tǒng)的組成及功能,識(shí)圖作答.1鼻腔,2咽,3喉,4氣管,5肺
解答:解:(1)呼吸系統(tǒng)包括呼吸道和5肺兩部分.
(2)將人體呼出的氣體通入澄清的石灰水中,澄清的石灰水會(huì)變渾濁,因?yàn)楹舫龅臍怏w二氧化碳增多.
(3)人能嗅到各種氣味,是因?yàn)?鼻腔上部黏膜內(nèi)有接受氣味刺激的嗅覺(jué)細(xì)胞.
(4)呼吸道包括鼻、咽、喉、氣管、支氣管,是氣體進(jìn)出肺的通道,還能對(duì)進(jìn)入肺的氣體做一定的處理,氣管和支氣管的表面的黏膜上有腺細(xì)胞和纖毛,腺細(xì)胞分泌黏液,使氣管內(nèi)濕潤(rùn),黏液中含有能抵抗細(xì)菌和病毒的物質(zhì).纖毛的擺動(dòng)可將外來(lái)的灰塵、細(xì)菌等和黏液一起送到咽部,通過(guò)咳嗽排出體外形成痰.可見(jiàn)痰的形成場(chǎng)所是氣管和支氣管.
(5)完成氣體交換的重要場(chǎng)所是5肺.
故答案為:(1)呼吸道;肺;(2)渾濁;(3)1鼻腔(4)4氣管;(5)肺
點(diǎn)評(píng):解答此題的關(guān)鍵是掌握呼吸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及功能,明確呼吸道對(duì)空氣的處理作用.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中生物 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(2013?徐州)近幾年的秋冬季節(jié),北方城市的“灰霾”天氣(如圖)頻頻來(lái)襲.我們把大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物稱(chēng)為PM2.5,是形成“灰霾”的主要原因.由于PM2.5顆粒物微小,人體吸氣時(shí),它不易被鼻等器官阻擋,可直接進(jìn)入器官和肺泡,引發(fā)哮喘等疾;同時(shí)進(jìn)入肺內(nèi)的有毒微?裳杆俦晃,不經(jīng)過(guò)肝臟解毒直接通過(guò)血液循環(huán)而分布到全身進(jìn)一步產(chǎn)生危害.PM2.5的主要來(lái)源除了燃煤發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)外,汽車(chē)尾氣排放是主要途徑.
為了探究空氣中PM2.5的濃度與車(chē)流量的關(guān)系,我市某中學(xué)的同學(xué)在市區(qū)的某一地段對(duì)空氣進(jìn)行分時(shí)采樣,采樣時(shí)段與統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下表:

      •          車(chē)流
        PM2.5含量
        組別
        清晨 上班時(shí)段 中午 下班時(shí)段

        (車(chē)流量最小)

        (車(chē)流量大)

        (車(chē)流量。

        (車(chē)流量最大)
        第1組 19 89 43 87
        第2組 22 83 38 95
        第3組 20 86 41 88(1)在該探究實(shí)驗(yàn)中,同學(xué)們將
        車(chē)流量
        車(chē)流量
        設(shè)置為實(shí)驗(yàn)的變量.
        (2)根據(jù)上表統(tǒng)計(jì)結(jié)果,可以得出的結(jié)論是:空氣中PM2.5的濃度
        下班時(shí)段最大
        下班時(shí)段最大

        (3)請(qǐng)你將上表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理,并用柱狀圖形式在下面的圖中表示出來(lái).

        (4)根據(jù)資料可知:人體最先受PM2.5影響的系統(tǒng)是
        呼吸系統(tǒng)
        呼吸系統(tǒng)

        (5)為了改善空氣質(zhì)量,降低PM2.5的含量,除減少汽車(chē)的使用外,請(qǐng)你再提兩條合理建議:
        對(duì)工廠排放的廢氣進(jìn)行處理,多植樹(shù)造林
        對(duì)工廠排放的廢氣進(jìn)行處理,多植樹(shù)造林

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        科目:初中生物 來(lái)源: 題型:

        如圖是人的屈臂、伸臂示意圖,請(qǐng)結(jié)合自己的運(yùn)動(dòng)回答
        (1)當(dāng)
        [①]
        [①]
        肱二頭肌
        肱二頭肌
        收縮,
        [②]
        [②]
        肱三頭肌
        肱三頭肌
        舒張時(shí),可產(chǎn)生屈前臂,反之則會(huì)伸臂.從這兩個(gè)動(dòng)作的產(chǎn)生可以看出,人體完成一個(gè)動(dòng)作都要有
        神經(jīng)系統(tǒng)
        神經(jīng)系統(tǒng)
        的調(diào)節(jié),由
        消化系統(tǒng)
        消化系統(tǒng)
        、
        呼吸系統(tǒng)
        呼吸系統(tǒng)
        和循環(huán)系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng)的共同參與,多組肌肉的配合作用,才能完成.

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        科目:初中生物 來(lái)源: 題型:

        精英家教網(wǎng)如圖為人體呼吸系統(tǒng)組成示意圖,請(qǐng)回答:
        (1)呼吸系統(tǒng)是由
         
         
        組成.
        (2)[3]
         
        既是空氣通道又是食物的通道.
        (3)[5]是支氣管,它進(jìn)入肺后反復(fù)分支,在末端形成了許多
         
        ,其外壁有一層上皮細(xì)胞構(gòu)成,外面纏繞著許多
         
        ,這有利于
         
         
        進(jìn)行氣體交換.
        (4)今年我國(guó)大部分城市連續(xù)出現(xiàn)霧霾天氣,PM2.5指數(shù)偏高.PM2.5能穿過(guò)鼻腔進(jìn)入肺部,滲進(jìn)血液,危害人體健康,請(qǐng)問(wèn):PM2.5入肺的通道:鼻→
         
        →喉→
         
        →支氣管→肺.
        (5)為了探究空氣中“PM2.5”的濃度與車(chē)流量是否有關(guān),某中學(xué)的同學(xué)分小組,在不同的時(shí)段對(duì)馬路邊的空氣進(jìn)行了采樣,數(shù)據(jù)記錄如下表:
        精英家教網(wǎng)  車(chē)流量最少-清晨 車(chē)流量大-上班時(shí)段 車(chē)流量小-中午 車(chē)流量最大-下班時(shí)段
        第1組 19 89 43 97
        第2組 22 83 38 98
        第3組 20 86 41 99
        ①在該探究中,這些同學(xué)應(yīng)該將
         
        作為變量,而其他條件都相同.
        ②將上述統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行處理后,分析可以得出結(jié)論:車(chē)流量越大,空氣中的“PM2.5”的濃度越
         

        (6)鑒于“霧霾”天氣對(duì)人體健康地危害,當(dāng)“霧霾”來(lái)襲時(shí)你對(duì)人們有何建議?
         
        .(一條合理建議即可)

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        科目:初中生物 來(lái)源: 題型:閱讀理解

        (5分)(2013•徐州)近幾年的秋冬季節(jié),北方城市的“灰霾”天氣(如圖)頻頻來(lái)襲.我們把大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物稱(chēng)為PM2.5,是形成“灰霾”的主要原因.由于PM2.5顆粒物微小,人體吸氣時(shí),它不易被鼻等器官阻擋,可直接進(jìn)入器官和肺泡,引發(fā)哮喘等疾;同時(shí)進(jìn)入肺內(nèi)的有毒微?裳杆俦晃眨唤(jīng)過(guò)肝臟解毒直接通過(guò)血液循環(huán)而分布到全身進(jìn)一步產(chǎn)生危害.PM2.5的主要來(lái)源除了燃煤發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)外,汽車(chē)尾氣排放是主要途徑.

        為了探究空氣中PM2.5的濃度與車(chē)流量的關(guān)系,我市某中學(xué)的同學(xué)在市區(qū)的某一地段對(duì)空氣進(jìn)行分時(shí)采樣,采樣時(shí)段與統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下表:

                 車(chē)流

        PM2.5含量

        組別

        清晨

        上班時(shí)段

        中午

        下班時(shí)段

        (車(chē)流量最。

        (車(chē)流量大)

        (車(chē)流量。

        (車(chē)流量最大)

        第1組

        19

        89

        43

        87

        第2組

        22

        83

        38

        95

        第3組

        20

        86

        41

        88

        (1)在該探究實(shí)驗(yàn)中,同學(xué)們將 車(chē)流量 設(shè)置為實(shí)驗(yàn)的變量.

        (2)根據(jù)上表統(tǒng)計(jì)結(jié)果,可以得出的結(jié)論是:空氣中PM2.5的濃度 下班時(shí)段最大。

        (3)請(qǐng)你將上表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理,并用柱狀圖形式在下面的圖中表示出來(lái).

        (4)根據(jù)資料可知:人體最先受PM2.5影響的系統(tǒng)是 呼吸系統(tǒng)。

        (5)為了改善空氣質(zhì)量,降低PM2.5的含量,除減少汽車(chē)的使用外,請(qǐng)你再提兩條合理建議: 對(duì)工廠排放的廢氣進(jìn)行處理,多植樹(shù)造林。

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