Question

11．（1）當(dāng)家鴿飛行時，隨著兩翼的舉起，圖中數(shù)字③所示結(jié)構(gòu)擴張，大部分氣體經(jīng)呼吸道從外界進入到數(shù)字②所示結(jié)構(gòu)進行氣體交換，少部分氣體進入數(shù)字③所示結(jié)構(gòu)中；當(dāng)兩翼放下時，數(shù)字③所示結(jié)構(gòu)回縮，③中的氣體進入到數(shù)字②所示的結(jié)構(gòu)中，再一次發(fā)生氣體交換．圖中②是肺；③是氣囊．

Answer 1

分析 多數(shù)鳥類營飛行生活，其結(jié)構(gòu)特征總是與其生活相適應(yīng)的．如體表被羽毛，前肢變成翼，適于飛行；身體呈流線型，可以減少飛行時的阻力；體內(nèi)有氣囊，輔助肺完成雙重呼吸，可以供給充足的氧氣；有的骨中空，有的骨愈合，直腸很短，能減輕體重；胸肌發(fā)達(dá)，利于牽動兩翼完成飛行動作．

解答 解：圖中①氣管；②肺；③氣囊．家鴿飛行時，當(dāng)兩翼舉起③氣囊擴張，外界的氣體進入③氣囊和②肺，一部分空氣在肺里進行氣體交換，另一部分空氣則由此進入到③氣囊儲存，當(dāng)兩翼下垂時，③氣囊內(nèi)儲存的氣體在②肺內(nèi)又一次氣體交換．所以每呼吸一次進行氣體交換兩次．這種吸氣和呼氣時都能進行氣體交換的現(xiàn)象叫雙重呼吸．雙重呼吸是鳥類特有的呼吸方式，它提高了氣體交換的效率．
故答案為：②；肺；氣囊

點評 鳥的體內(nèi)有發(fā)達(dá)的氣囊起到暫存氣體的作用，但真正進行氣體交換的場所是肺．