在一條直線上依次有A、B、C三個港口,甲、乙兩船同時分別從A、B港口出發(fā),沿直線勻速駛向C港,最終達(dá)到C港.設(shè)甲、乙兩船行駛x(h)后,與B港的距離分別為y1、y2(km),y1、y2與x的函數(shù)關(guān)系如圖所示.
(1)填空:A、C兩港口間的距離為______km,a=______;
(2)求圖中點(diǎn)P的坐標(biāo),并解釋該點(diǎn)坐標(biāo)所表示的實際意義;
(3)若兩船的距離不超過10km時能夠相互望見,求甲、乙兩船可以相互望見時x的取值范圍.

【答案】分析:(1)由甲船行駛的函數(shù)圖象可以看出,甲船從A港出發(fā),0.5h后到達(dá)B港,ah后到達(dá)C港,又由于甲船行駛速度不變,則可以求出a的值;
(2)分別求出0.5h后甲乙兩船行駛的函數(shù)表達(dá)式,聯(lián)立即可求解;
(3)將該過程劃分為0≤x≤0.5、0.5<x≤1、1<x三個范圍進(jìn)行討論,得到能夠相望時x的取值范圍.
解答:解:(1)A、C兩港口間距離s=30+90=120km,
又由于甲船行駛速度不變,
,
則a=2(h).

(2)由點(diǎn)(3,90)求得,y2=30x.
當(dāng)x>0.5時,由點(diǎn)(0.5,0),(2,90)求得,y1=60x-30.
當(dāng)y1=y2時,60x-30=30x,
解得,x=1.
此時y1=y2=30.
所以點(diǎn)P的坐標(biāo)為(1,30).
該點(diǎn)坐標(biāo)的意義為:兩船出發(fā)1h后,甲船追上乙船,此時兩船離B港的距離為30km.

(3)①當(dāng)x≤0.5時,由點(diǎn)(0,30),(0.5,0)求得,y1=-60x+30
依題意,(-60x+30)+30x≤10.解得,x≥.不合題意.
②當(dāng)0.5<x≤1時,依題意,30x-(60x-30)≤10
解得,x≥.所以≤x≤1.(8分)
③當(dāng)x>1時,依題意,(60x-30)-30x≤10
解得,x≤.所以1<x≤(9分)
④當(dāng)2≤x≤3時,甲船已經(jīng)到了而乙船正在行駛,
∵90-30x≤10,解得x≥,
所以,當(dāng) ≤x≤3,甲、乙兩船可以相互望見;
綜上所述,當(dāng)≤x≤時或當(dāng)≤x≤3時,甲、乙兩船可以相互望見.
點(diǎn)評:此題為函數(shù)方程、函數(shù)圖象與實際結(jié)合的問題,同學(xué)們應(yīng)加強(qiáng)這方面的訓(xùn)練.
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(2013•溧水縣一模)在一條直線上依次有A、B、C三個海島,某海巡船從A島出發(fā)沿直線勻速經(jīng)B島駛向C島,執(zhí)行海巡任務(wù),最終達(dá)到C島.設(shè)該海巡船行駛x(h)后,與B港的距離為y(km),y與x的函數(shù)關(guān)系如圖所示.
(1)圖中點(diǎn)P的坐標(biāo)為(0.5,0),請解釋該點(diǎn)坐標(biāo)所表示的實際意義;
(2)填空:A、C兩港口間的距離為
120
120
km,a=
2
2

當(dāng)0<x≤0.5時,y與x的函數(shù)關(guān)系式為:
y=-60x+30
y=-60x+30

當(dāng)0.5<x≤a時,y與x的函數(shù)關(guān)系式為:
y=60x-30
y=60x-30
;
(3)在B島有一不間斷發(fā)射信號的信號發(fā)射臺,發(fā)射的信號覆蓋半徑為24km,求該海巡船能接受到該信號的時間有多長?
(4)請你根據(jù)以上信息,針對A島,就該海巡船航行的“路程”,提出一個問題,并寫出解答過程.

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(2013•濱湖區(qū)二模)在一條直線上依次有A、B、C三個海島,某海巡船從A島出發(fā)沿直線勻速經(jīng)B 島駛向C島,執(zhí)行海巡任務(wù),最終達(dá)到C島.設(shè)該海巡船行駛x(h)后,與B港的距離為y(km),y與x的函數(shù)關(guān)系如圖所示.
(1)填空:A、C兩港口間的距離為
85
85
km,a=
1.7h
1.7h

(2)求y與x的函數(shù)關(guān)系式,并請解釋圖中點(diǎn)P的坐標(biāo)所表示的實際意義;
(3)在B島有一不間斷發(fā)射信號的信號發(fā)射臺,發(fā)射的信號覆蓋半徑為15km,求該海巡船能接受到該信號的時間有多長?

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(1)填空:A、C兩港口間的距離為
120
120
km,a=
2小時
2小時
;
(2)求圖中點(diǎn)P的坐標(biāo),并解釋該點(diǎn)坐標(biāo)所表示的實際意義.

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