我國上海的“磁懸浮”列車,依靠“磁懸浮”技術(shù)使列車懸浮在軌道上行使,從而減小阻力,因此列車時速可超過400公里.現(xiàn)在一個軌道長為180cm的“磁懸浮”軌道架上做鋼球碰撞實(shí)驗(yàn),如圖所示,軌道架上安置了三個大小、質(zhì)量完全相同的鋼球A、B、C,左右各有一個鋼制擋板D和E,其中C到左擋板的距離為40cm,B到右擋板的距離為50cm,A、B兩球相距30cm.
精英家教網(wǎng)
(1)在數(shù)軸上,A球在坐標(biāo)原點(diǎn),B球代表的數(shù)為30,找出C球及右擋板E代表的數(shù),并填在圖中括號內(nèi).
(2)碰撞實(shí)驗(yàn)中(鋼球大小、相撞時間不記),鋼球的運(yùn)動都是勻速的,當(dāng)一鋼球以一速度撞向另一靜止鋼球時,這個鋼球停留在被撞鋼球的位置,被撞鋼球則以同樣的速度向前運(yùn)動,鋼球撞到左右擋板則以相同的速度反向運(yùn)動,現(xiàn)A球以每秒10cm的速度向右勻速運(yùn)動,問多少秒后B球第二次撞向右擋板E?
(3)在前面的條件下,當(dāng)3個鋼球運(yùn)動的路程和為6米時,哪個球正在運(yùn)動此時A、B、C三個鋼球在數(shù)軸上代表的數(shù)分別是什么?
分析:(1)首先可以計算出AC的距離AC=180-40-30-50=60,再根據(jù)它在負(fù)半軸上說出它表示的數(shù)是60.AE=80,再根據(jù)它在正半軸上,則表示的數(shù)是80.
(2)根據(jù)題意,顯然此時總路程是180×2+80,再根據(jù)時間=路程÷速度進(jìn)行計算;
(3)根據(jù)總路程分析得到運(yùn)動的球是C球,此時正向前又運(yùn)動了20厘米.則A球在C球的位置,B球在A球的位置.
解答:解:(1)依題意得:AC=180-40-30-50=60,AE=80,
又∵C在負(fù)半軸,
∴C代表-60,E代表+80.
(2)依題意得T=(180×2+80)÷10=44(秒).
(3)當(dāng)3個鋼球運(yùn)動的路程和為6米時,C球正在運(yùn)動,此時A、B、C三個鋼球在數(shù)軸上代表的數(shù)分別是-60,30,-80.
點(diǎn)評:要求一個點(diǎn)所表示的數(shù),首先分析它的絕對值,再分析它的符號.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

29、我國上海的“磁懸浮”列車,依靠“磁懸浮”技術(shù)使列車懸浮在軌道上行使,從而減小阻力,因此列車時速可超過400公里.現(xiàn)在一個軌道長為180cm的“磁懸浮”軌道架上做鋼球碰撞實(shí)驗(yàn),如圖所示,軌道架上安置了三個大小、質(zhì)量完全相同的鋼球A、B、C,左右各有一個鋼制擋板D和E,其中C到左擋板的距離為40cm,B到右擋板的距離為50cm,A、B兩球相距30cm.

(1)在數(shù)軸上,A球在坐標(biāo)原點(diǎn),B球代表的數(shù)為30,則C球及右擋板E代表的數(shù)分別是
-60
,
80
;
(2)碰撞實(shí)驗(yàn)中(鋼球大小、相撞時間不記),鋼球的運(yùn)動都是勻速的,當(dāng)一鋼球以一速度撞向另一靜止鋼球時,這個鋼球停留在被撞鋼球的位置,被撞鋼球則以同樣的速度向前運(yùn)動,鋼球撞到左右擋板則以相同的速度反向運(yùn)動,現(xiàn)A球以每秒10cm的速度向右勻速運(yùn)動,則
36
秒后B球第二次撞向右擋板E;
(3)在前面的條件下,當(dāng)3個鋼球運(yùn)動的路程和為6米時,
C
球正在運(yùn)動,此時A、B、C三個鋼球在數(shù)軸上代表的數(shù)分別是
-60
30
、
-80

查看答案和解析>>

科目:初中數(shù)學(xué) 來源:學(xué)習(xí)周報 數(shù)學(xué) 華師大七年級版 2009-2010學(xué)年 第12期 總第168期 華師大版 題型:044

我國上海的“磁懸浮”列車,依靠“磁懸浮”技術(shù)使列車懸浮在軌道上行駛,從而減小阻力,因此列車時速可超過400公里.現(xiàn)利用一個軌道長為180 cm的“磁懸浮”軌道做鋼球碰撞實(shí)驗(yàn),如圖所示,軌道架上安置了三個大小、質(zhì)量完全相同的鋼球A、B、C,左右各有一個鋼制擋板D、E,其中C到左擋板的距離為40 cm,B到右擋板的距離為50 cm,A、B兩球相距30 cm.

(1)在數(shù)軸上,A球在坐標(biāo)原點(diǎn),B球代表的數(shù)為30,求出C球及右擋板E代表的數(shù),并填在下面的括號內(nèi);

(2)碰撞實(shí)驗(yàn)中(鋼球大小、相碰時間不計),鋼球的運(yùn)動都是勻速的,當(dāng)一鋼球以一速度向另一靜止鋼球運(yùn)動時,這個鋼球停留在被撞鋼球的位置,被撞鋼球則以同樣速度向前運(yùn)動;當(dāng)鋼球撞到左右擋板時,以相同速度反向運(yùn)動.現(xiàn)A球以每秒10 cm的速度向右勻速運(yùn)動,從A球運(yùn)動開始計時,多少秒后B球第二次撞到右擋板E?

查看答案和解析>>

科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:解答題

我國上海的“磁懸浮”列車,依靠“磁懸浮”技術(shù)使列車懸浮在軌道上行使,從而減小阻力,因此列車時速可超過400公里.現(xiàn)在一個軌道長為180cm的“磁懸浮”軌道架上做鋼球碰撞實(shí)驗(yàn),如圖所示,軌道架上安置了三個大小、質(zhì)量完全相同的鋼球A、B、C,左右各有一個鋼制擋板D和E,其中C到左擋板的距離為40cm,B到右擋板的距離為50cm,A、B兩球相距30cm.

(1)在數(shù)軸上,A球在坐標(biāo)原點(diǎn),B球代表的數(shù)為30,找出C球及右擋板E代表的數(shù),并填在圖中括號內(nèi).
(2)碰撞實(shí)驗(yàn)中(鋼球大小、相撞時間不記),鋼球的運(yùn)動都是勻速的,當(dāng)一鋼球以一速度撞向另一靜止鋼球時,這個鋼球停留在被撞鋼球的位置,被撞鋼球則以同樣的速度向前運(yùn)動,鋼球撞到左右擋板則以相同的速度反向運(yùn)動,現(xiàn)A球以每秒10cm的速度向右勻速運(yùn)動,問多少秒后B球第二次撞向右擋板E?
(3)在前面的條件下,當(dāng)3個鋼球運(yùn)動的路程和為6米時,哪個球正在運(yùn)動此時A、B、C三個鋼球在數(shù)軸上代表的數(shù)分別是什么?

查看答案和解析>>

科目:初中數(shù)學(xué) 來源:湖北省期中題 題型:解答題

我國上海的"磁懸浮"列車,依靠"磁懸浮"技術(shù)使列車懸浮在軌道上行使,從而減小阻力,因此列車時速可超過400公里.現(xiàn)在一個軌道長為180cm的"磁懸浮"軌道架上做鋼球碰撞實(shí)驗(yàn),如圖所示,軌道架上安置了三個大小、質(zhì)量完全相同的鋼球A、B、C,左右各有一個鋼制擋板D和E,其中C到左擋板的距離為40cm,B到右擋板的距離為50cm,A、B兩球相距30cm.
(1)在數(shù)軸上,A球在坐標(biāo)原點(diǎn),B球代表的數(shù)為30,找出C球及右擋板E代表的數(shù),并填在圖中括號內(nèi).
(2)碰撞實(shí)驗(yàn)中(鋼球大小、相撞時間不記),鋼球的運(yùn)動都是勻速的,當(dāng)一鋼球以一速度撞向另一靜止鋼球時,這個鋼球停留在被撞鋼球的位置,被撞鋼球則以同樣的速度向前運(yùn)動,鋼球撞到左右擋板則以相同的速度反向運(yùn)動,現(xiàn)A球以每秒10cm的速度向右勻速運(yùn)動,問多少秒后B球第二次撞向右擋板E?
(3)在前面的條件下,當(dāng)3個鋼球運(yùn)動的路程和為6米時,哪個球正在運(yùn)動此時A、B、C三個鋼球在數(shù)軸上代表的數(shù)分別是什么?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案