22、汽車行駛中,司機從判斷出現(xiàn)了緊急情況到進行剎車時,這一段汽車走過的路程稱為剎車反應距離.某研究機構收集了有關剎車反應距離的數(shù)據(jù)如下表:
表中x為汽車行駛速度(英里/小時),y為剎車反應距離(英尺);m、n為丟失的數(shù)據(jù).由表中給出的有序實數(shù)對,在直角坐標系中對應的點如圖所示.
(1)請用平滑曲線順次連接圖中各點后,估計y與x的關系最近似于哪一種函數(shù)關系,并說明估計的理由;
(2)請利用估計得到的函數(shù)關系中,求出表中m、n的值.
分析:(1)圖象,連線即可.根據(jù)圖中點的分布,圖象近似于正比例函數(shù),圖中除了(45,50)和(65,71)外,其他均在同一條直線上,因此應該是個近似的正比例函數(shù);
(2)根據(jù)(1)中得出的大概的函數(shù)的性質,可設出函數(shù)的通式,然后用待定系數(shù)法來求出函數(shù)表達式,然后再用求出的函數(shù)表達式,得出m,n的值.
解答:解:(1)連線
y與x的關系,最近似于正比例(式一次)函數(shù).這是因為圖象上除(45,50)和(65,71)兩點略微偏離直線外,其他各點均在同一條直線上;

(2)設直線為y=kx(k≠0)
將(20,22)代入得k=1.1
∴y=1.1x
當x1=25時,y1=27.5,∴m=27.5
當x2=55時,y2=60.5,∴n=60.5.
點評:本題首先考查了學生從圖象上獲取信息的能力,也考查了利用待定系數(shù)法確定函數(shù)的解析式,同時考查了學生的實際應用的能力.
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汽車行駛中,司機從判斷出現(xiàn)了緊急情況到進行剎車時,這一段汽車走過的路程稱為剎車反應距離.某研究機構收集了有關剎車反應距離的數(shù)據(jù)如下表:
x 20 2530 3540 4 5 50 5560 65 70 75 80
y 22 m 33 38.5 44 50 55 n 6671 77 82.5 88
表中x為汽車行駛速度(英里/小時),y為剎車反應距離(英尺);m、n為丟失的數(shù)據(jù).由表中給出的有序實數(shù)對,在直角坐標系中對應的點如圖所示.
(1)請用平滑曲線順次連接圖中各點后,估計y與x的關系最近似于哪一種函數(shù)關系,并說明估計的理由;
(2)請利用估計得到的函數(shù)關系中,求出表中m、n的值.

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汽車行駛中,司機從判斷出現(xiàn)了緊急情況到進行剎車時,這一段汽車走過的路程稱為剎車反應距離.某研究機構收集了有關剎車反應距離的數(shù)據(jù)如下表:
 x 20 2530  3540 4 5 50 5560 65 70  75 80
 y 22 m 33 38.5 44 50 55 n 6671  77 82.5 88
表中x為汽車行駛速度(英里/小時),y為剎車反應距離(英尺);m、n為丟失的數(shù)據(jù).由表中給出的有序實數(shù)對,在直角坐標系中對應的點如圖所示.
(1)請用平滑曲線順次連接圖中各點后,估計y與x的關系最近似于哪一種函數(shù)關系,并說明估計的理由;
(2)請利用估計得到的函數(shù)關系中,求出表中m、n的值.

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(2003•宜昌)汽車行駛中,司機從判斷出現(xiàn)了緊急情況到進行剎車時,這一段汽車走過的路程稱為剎車反應距離.某研究機構收集了有關剎車反應距離的數(shù)據(jù)如下表:
 x 20 2530  3540 4 5 50 5560 65 70  75 80
 y 22 m 33 38.5 44 50 55 n 6671  77 82.5 88
表中x為汽車行駛速度(英里/小時),y為剎車反應距離(英尺);m、n為丟失的數(shù)據(jù).由表中給出的有序實數(shù)對,在直角坐標系中對應的點如圖所示.
(1)請用平滑曲線順次連接圖中各點后,估計y與x的關系最近似于哪一種函數(shù)關系,并說明估計的理由;
(2)請利用估計得到的函數(shù)關系中,求出表中m、n的值.

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科目:初中數(shù)學 來源:2003年湖北省宜昌市中考數(shù)學試卷(解析版) 題型:解答題

(2003•宜昌)汽車行駛中,司機從判斷出現(xiàn)了緊急情況到進行剎車時,這一段汽車走過的路程稱為剎車反應距離.某研究機構收集了有關剎車反應距離的數(shù)據(jù)如下表:
 x 20 2530  3540 4 5 50 5560 65 70  75 80
 y 22 m 33 38.5 44 50 55 n 6671  77 82.5 88
表中x為汽車行駛速度(英里/小時),y為剎車反應距離(英尺);m、n為丟失的數(shù)據(jù).由表中給出的有序實數(shù)對,在直角坐標系中對應的點如圖所示.
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