2012年廣東陸豐漁政大隊指揮中心(A)接到海上呼救:一艘韓國貨輪在陸豐碣石灣發(fā)生船體漏水,進(jìn)水速度非常迅猛,情況十分危急,18名船員需要援救.經(jīng)測量貨輪B到海岸最近的點(diǎn)C的距離BC=20km,∠BAC=22°37′,指揮中心立即制定三種救援方案
(如圖1):

①派一艘沖鋒舟直接從A開往B;②先用汽車將沖鋒舟沿海岸線送到點(diǎn)C,然后再派沖鋒舟前往B;③先用汽車將沖鋒舟沿海岸線送到距指揮中心33km的點(diǎn)D,然后再派沖鋒舟前往B.
已知沖鋒舟在海上航行的速度為60km/h,汽車在海岸線上行駛的速度為90km/h.
(sin22°37′=數(shù)學(xué)公式,cos22°37′=數(shù)學(xué)公式,tan22°37′=數(shù)學(xué)公式
(1)通過計算比較,這三種方案中,哪種方案較好(汽車裝卸沖鋒舟的時間忽略不計)?
(2)事后,細(xì)心的小明發(fā)現(xiàn),上面的三種方案都不是最佳方案,最佳方案應(yīng)是:先用汽車將沖鋒舟沿海岸線送到點(diǎn)P處,點(diǎn)P滿足cos∠BPC=數(shù)學(xué)公式(沖鋒舟與汽車速度的比),然后再派沖鋒舟前往B(如圖2).
①利用現(xiàn)有數(shù)據(jù),根據(jù)cos∠BPC=數(shù)學(xué)公式,計算出汽車行AP加上沖鋒舟行BP的總時間.
②在線段AC上任取一點(diǎn)M;然后用轉(zhuǎn)化的思想,從幾何的角度說明汽車行AM加上沖鋒舟行BM的時間比車行AP加上沖鋒舟行BP的時間要長.

解:(1)在Rt△ABC中,∵BC=20km,∠BAC=22°37′,
∴AB===52km,AC=ABcos∠BAC=52×=48km,
方案①需要用時:=小時=52分鐘,
方案②需要用時:+=小時=52分鐘,
方案③需要用時:=47分鐘,
∴方案③較好;
(2)①∵cos∠BPC=,
設(shè)PC=2x,BP=3x,則BC==20,
解得:x=4,
即可得PC=8km,BP=12km,
∴AP=AC-PC=(48-8)km,
故可得所用時間為:+==小時;


點(diǎn)M為AP上任意一點(diǎn),汽車開到M點(diǎn)放沖鋒舟下水,用時tM=
汽車開到P放沖鋒舟下水,用時tP=
延長BP過M作MH⊥BP于H,
∵cos∠BPC=
∴PH=MP,
又∵沖鋒舟在海上航行的速度為60km/h,汽車在海岸線上行駛的速度為90km/h,
∴汽車行MP的時間=沖鋒舟行PH的時間,
∴tP==,
∵BM>BH,
∴tM>tP
點(diǎn)M在PC上任意一點(diǎn)時,過M作MH⊥BP于H,同理可證:tM>tP
綜上可得汽車行AM加上沖鋒舟行BM的時間比車行AP加上沖鋒舟行BP的時間要長.
分析:(1)解直角三角形ABC,可得出AB、AC的長度,然后分別求出三種方案需要的時間即可作出比較;
(2)①在Rt△BPC中求出BP、PC的長度,繼而得出AP的長度,這樣即可求出汽車行AP加上沖鋒舟行BP的總時間;
②分兩種情況討論,1)當(dāng)點(diǎn)M在AP上時,2)當(dāng)點(diǎn)M在PC上時,過點(diǎn)M作MH⊥BP于點(diǎn)H,表示出tM、tP,根據(jù)cos∠BPC=,可得PH=MP,繼而能判斷出汽車行MP的時間=沖鋒舟行
PH的時間,轉(zhuǎn)換后比較即可得出結(jié)論.
點(diǎn)評:本題考查了解直角三角形的應(yīng)用,及優(yōu)化方案的選擇,難點(diǎn)在最后一問,注意判斷出汽車行MP的時間=沖鋒舟行PH的時間是突破口,難度較大.
練習(xí)冊系列答案
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(如圖1):

①派一艘沖鋒舟直接從A開往B;②先用汽車將沖鋒舟沿海岸線送到點(diǎn)C,然后再派沖鋒舟前往B;③先用汽車將沖鋒舟沿海岸線送到距指揮中心33km的點(diǎn)D,然后再派沖鋒舟前往B.
已知沖鋒舟在海上航行的速度為60km/h,汽車在海岸線上行駛的速度為90km/h.
(sin22°37′=
5
13
,cos22°37′=
12
13
,tan22°37′=
5
12

(1)通過計算比較,這三種方案中,哪種方案較好(汽車裝卸沖鋒舟的時間忽略不計)?
(2)事后,細(xì)心的小明發(fā)現(xiàn),上面的三種方案都不是最佳方案,最佳方案應(yīng)是:先用汽車將沖鋒舟沿海岸線送到點(diǎn)P處,點(diǎn)P滿足cos∠BPC=
2
3
(沖鋒舟與汽車速度的比),然后再派沖鋒舟前往B(如圖2).
①利用現(xiàn)有數(shù)據(jù),根據(jù)cos∠BPC=
2
3
,計算出汽車行AP加上沖鋒舟行BP的總時間.
②在線段AC上任取一點(diǎn)M;然后用轉(zhuǎn)化的思想,從幾何的角度說明汽車行AM加上沖鋒舟行BM的時間比車行AP加上沖鋒舟行BP的時間要長.

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①派一艘沖鋒舟直接從A開往B;
②先用汽車將沖鋒舟沿海岸線送到點(diǎn)C,然后再派沖鋒舟前往B;
③先用汽車將沖鋒舟沿海岸線送到距指揮中心33km的點(diǎn)D,然后再派沖鋒舟前往B,已知沖鋒舟在海上航行的速度為60km/h,汽車在海岸線上行駛的速度為90km/h。
(sin22°37'=  ,cos22 °37'=,tan22 °37'=
(1)通過計算比較,這三種方案中,哪種方案較好(汽車裝卸沖鋒舟的時間忽略不計)?
(2)事后,細(xì)心的小明發(fā)現(xiàn),上面的三種方案都不是最佳方案,最佳方案應(yīng)是:先用汽車將沖鋒舟沿海岸線送到點(diǎn)P處,點(diǎn)P滿足cos∠BPC= (沖鋒舟與汽車速度的比),然后再派沖鋒舟前往B(如圖2)
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