【題目】甲、乙兩個(gè)工程隊(duì)共同開鑿一條隧道,甲隊(duì)按一定的工作效率先施工,一段時(shí)間后,乙隊(duì)從隧道的另一端按一定的工作效率加入施工,中途乙隊(duì)調(diào)離一部分工人去完成其他任務(wù),工作效率降低.當(dāng)隧道氣打通時(shí),甲隊(duì)工作了40天,設(shè)甲,乙兩隊(duì)各自開鑿隧道的長度為y(米),甲隊(duì)的工作時(shí)間為x(天),yx之間的函數(shù)圖象如圖所示.

1)求甲隊(duì)的工作效率.

2)求乙隊(duì)調(diào)離一部分工人后yx之間的函數(shù)關(guān)系式

3)求這條隧道的總長度.

【答案】130/天;(2y25x+125;(32325米;

【解析】

1)根據(jù)函數(shù)圖象中的數(shù)據(jù)可以求得甲的工作效率;

2)根據(jù)函數(shù)圖象中的數(shù)據(jù)可以求得乙隊(duì)調(diào)離一部分工人后yx之間的函數(shù)關(guān)系式;

3)將x40代入(2)中的函數(shù)解析式可以求得乙開鑿的隧道的長度,再根據(jù)甲的工作效率和工作時(shí)間可以求得甲開鑿的隧道的長度,從而可以求得這條隧道的總長度.

解:(1)甲隊(duì)的工作效率是:750÷2530/天;

2)設(shè)乙隊(duì)調(diào)離一部分工人后yx之間的函數(shù)關(guān)系式ykx+b,

,得,

即乙隊(duì)調(diào)離一部分工人后yx之間的函數(shù)關(guān)系式是y25x+125;

3)將x40代入y25x+125,得

y25×40+1251125

則這條隧道的總長度是:30×40+11251200+11252325(米),

答:這條隧道的總長度是2325米.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】如圖1,在矩形ABCD中,ABBC,點(diǎn)E為對(duì)角線AC上的一個(gè)動(dòng)點(diǎn),連接BE,DE,過EEFBCF.設(shè)AEx,圖1中某條線段的長為y,若表示yx的函數(shù)關(guān)系的圖象大致如圖2所示,則這條線段可能是圖1中的(  )

A.線段BEB.線段EFC.線段CED.線段DE

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(1)求購進(jìn)A、B兩種紀(jì)念品每件各需多少元;

(2)若該商店決定購進(jìn)這兩種紀(jì)念品共100件,考慮市場需求和資金周轉(zhuǎn),用于購買這100件紀(jì)念品的資金不少于7500元,但不超過7650元,那么該商店共有幾種進(jìn)貨方案?

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【題目】已知拋物線C1yax2+bx+c向左平移1個(gè)單位長度,再向上平移4個(gè)單位長度得到拋物線C2yx2

1)直接寫出拋物線C1的解析式   

2)如圖1,已知拋物線C1x軸交于AB兩點(diǎn),點(diǎn)A在點(diǎn)B的左側(cè),點(diǎn)P,t)在拋物線C1上,QBPB交拋物線于點(diǎn)Q.求點(diǎn)Q的坐標(biāo);

3)已知點(diǎn)E,M在拋物線C2上,EMx軸,點(diǎn)E在點(diǎn)M的左側(cè),過點(diǎn)M的直線MD與拋物線C2只有一個(gè)公共點(diǎn)(MDy軸不平行),直線DE與拋物線交于另一點(diǎn)N.若線段NEDE,設(shè)點(diǎn)M,N的橫坐標(biāo)分別為mn,直接寫出mn的數(shù)量關(guān)系(用含m的式子表示n)為   

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【題目】如圖,一次函數(shù)的圖象與反比例函數(shù)的圖象交于二、四象限內(nèi)的兩點(diǎn),與軸交于點(diǎn),點(diǎn)的坐標(biāo)為,點(diǎn)的坐標(biāo)為

1)求該反比例函數(shù)和一次函數(shù)的解析式;

2)連接、,求的面積;

3)設(shè)點(diǎn)軸上,且滿足是直角三角形,直接寫出點(diǎn)的坐標(biāo).

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A.1B.2C.3D.4

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A.0,0B.31C.(﹣1,3D.2,4

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1)求該店銷售該款華為手機(jī)第一個(gè)星期在國外的售價(jià)是多少元?

2)受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響,第二個(gè)星期,國內(nèi)銷售每臺(tái)該款手機(jī)售價(jià)在第一個(gè)星期的基礎(chǔ)上降低m%,銷量上漲5m%;國外銷售每臺(tái)售價(jià)在第一個(gè)星期的基礎(chǔ)上上漲m%,并且在第二個(gè)星期將剩下的手機(jī)全部賣完,結(jié)果第二個(gè)星期國外的銷售總額比國內(nèi)的銷售總額多6993萬元,求m的值.

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港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋,是被譽(yù)為“現(xiàn)代世界七大奇跡”的超級(jí)工程,它是我國從橋梁大國走向橋梁強(qiáng)國的里程碑之作.開通后從香港到珠海的車程由原來的180千米縮短到50千米,港珠澳大橋的設(shè)計(jì)時(shí)速比按原來路程行駛的平均時(shí)速多40千米,若開通后按設(shè)計(jì)時(shí)速行駛,行駛完全程時(shí)間僅為原來路程行駛完全程時(shí)間的,求港珠澳大橋的設(shè)計(jì)時(shí)速是多少.

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