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科目: 來源:不詳 題型:單選題

如圖,點A的坐標(biāo)為(-
2
,0),點B在直線y=x上運動,當(dāng)線段AB最短時點B的坐為( 。
A.(-
2
2
,-
2
2
B.(-
1
2
,-
1
2
C.(
2
2
,-
2
2
D.(0,0)

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科目: 來源:不詳 題型:解答題

在如圖所示的平面直角坐標(biāo)系中,直線AB:y=k1x+b1與直線AD:y=k2x+b2相交于點A(1,3),且點B坐標(biāo)為(0,2),直線AB交x軸負(fù)半軸于點C,直線AD交x軸正半軸于點D.
(1)求直線AB的函數(shù)解析式;
(2)根據(jù)圖象直接回答,不等式k1x+b1>k2x+b2的解集;
(3)若點M為x軸一動點,當(dāng)點M在什么位置時,使AM+BM的值最。壳蟪龃藭r點M的坐標(biāo).

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科目: 來源:不詳 題型:解答題

已知平面直角坐標(biāo)系內(nèi),一次函數(shù)y=kx+2的圖象與x軸相交于點A(-2
3
,0)
,與y軸相交于點B.
(1)求一次函數(shù)的解析式,并在直角坐標(biāo)系中畫出它的圖象;
(2)若以原點O為圓心的⊙O與直線AB相切于點C,求⊙O的半徑和點C的坐標(biāo);
(3)在x軸上是否存在點P,使△PAB為等腰三角形?若存在,請寫出點P的坐標(biāo);若不存在,請說明理由.

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科目: 來源:不詳 題型:解答題

如圖所示,直線m是一次函數(shù)y=kx+b的圖象.
(1)求k、b的值;
(2)當(dāng)x=
1
2
時,求y的值;
(3)當(dāng)y=3時,求x的值.

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科目: 來源:不詳 題型:解答題

如圖,已知點A(6
3
,0),B(0,6)
,經(jīng)過A、B的直線l以每秒1個單位的速度向下作勻速平移運動,與此同時,點P從點B出發(fā),在直線l上以每秒1個單位的速度沿直線l向右下方向作勻速運動.設(shè)它們運動的時間為t秒.
(1)用含t的代數(shù)式表示點P的坐標(biāo);
(2)過O作OC⊥AB于C,過C作CD⊥x軸于D,問:t為何值時,以P為圓心、1為半徑的圓與直線OC相切?并說明此時⊙P與直線CD的位置關(guān)系.

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科目: 來源:不詳 題型:解答題

甲,乙兩車同時從A地出發(fā),以各自的速度勻速向B地行駛.甲車先到達(dá)B地,停留1小時后按原路以另-速度勻速返回,直到兩車相遇.乙車的速度為每小時60千米.如圖是兩車之間的距離y(千米)與乙車行駛時間x(小時)之間的函數(shù)圖象.
(1)請將圖中的( 。﹥(nèi)填上正確的值,并直接寫出甲車從A到B的行駛速度;
(2)求從甲車返回到與乙車相遇過程中y與x之間的函數(shù)關(guān)系式,并寫出自變量x的取值范圍.
(3)求出甲車返回時行駛速度及A、B兩地的距離.

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科目: 來源:不詳 題型:解答題

如圖,直線y=-
1
2
x+4分別與x軸,y軸交于點C、D,以O(shè)D為直徑作⊙A交CD于F,F(xiàn)A的延長線交⊙A于E,交x軸于B.
(1)求點A的坐標(biāo);
(2)求△ADF的面積.

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科目: 來源:不詳 題型:解答題

在我省環(huán)島高速公路上,一輛轎車和一輛貨車沿相同路線從A地到B地,所經(jīng)過的路程y(千米)與時間x(小時)的函數(shù)關(guān)系圖象如圖所示,試根據(jù)圖象,回答下列問題:
(1)貨車比轎車早出發(fā)______小時,轎車追上貨車時行駛了______千米,A地到B地的距離為______千米.
(2)轎車追上貨車需多少時間?
(3)轎車比貨車早到多少時間?

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科目: 來源:不詳 題型:解答題

為了“還城市一片藍(lán)天”,市政府決定大力發(fā)展公共交通,鼓勵市民乘公交車或地鐵出行.設(shè)每天公交車和地鐵的運營收入為y百萬元,客流量為x百萬人,以(x,y)為坐標(biāo)的點都在左圖中對應(yīng)的射線上.其中,運營收入=票價收入-運營成本.交通部門經(jīng)過調(diào)研,采取了如圖所示的調(diào)整方案.

(1)在左圖中,代表公交車運營情況的(x,y)對應(yīng)的點在射線______上,公交車的日運營成本是______百萬元,當(dāng)客流量x滿足______時,公交車的運營收入超過4百萬元;
(2)求調(diào)整后地鐵每天的運營收入和客流量之間的函數(shù)關(guān)系,不要求寫自變量的取值范圍.

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

如圖,一次函數(shù)的圖象經(jīng)過A,B兩點,則這個一次函數(shù)的解析式是(  )
A.y=
3
2
x-2
B.y=
1
2
x-2
C.y=
1
2
x+2
D.y=
3
2
x+2

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